Перейти к содержимому


Фотография

Аммортизаторы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 195

#1 MarkoNapoli

MarkoNapoli

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 62 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 01 Май 2005 - 06:53

Потеет один передний амортизатор... Скоро значит предстоит замена. Посмотрел цены на экзисте и просто обалдел. Есть только оригинал по 140 уе за штуку... :shock: Неоригинала просто нет.... В то же время задних амортизаторов выбор огромен (куча производителей). Но так ведь не бывает...

Вчера заехал в магазин запчастей Митцубиси на пересечении волоколамского и ленинградского шоссе (Москва). Сказали, что есть еще Каяба но только газ (цена 1860 руб за штуку). Газ не хочу - итак подвеска жесткая, а с газовыми амортизаторами будет еще жестче...

Вопрос, кто уже менял передние амортизаторы, что покупали, где, какие цены и т д....???? Меняли с отбойниками и новыми пыльниками??? Цены на замену???

P.S. Хотелось бы подвеску помягче... :) Раз уж предстоит замена...

#2 gari

gari

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 156 сообщений
  • Город:Moscow

Отправлено 02 Май 2005 - 11:10

Я на днях поменял все аммортизаторы по кругу.. Заодно обе рулевые тяги и оба наконечника. Сначала жаба давила, но как раз на работе дали премию и я решил потратить ее на машину. :)

Все детали после дневных поисков в интернете заказал в Анкаре. Там цены оказались мало отличимы от Экзиста, к тому же все уже было в НАЛИЧИИ. В машине лежит квитанция с ценами, завтра кину сюда.

Все доставили бесплатно ко мне на работу на следующее утро.
Ставил все у "Саши из Тушино" http://www.demonav.ru/Sasha.html . На следующее утро сделал сход-развал здесь http://shod-razval.narod.ru . И все готово! Теперь я готов к поездке в Крым своим ходом.

Очень нравится как изменилось поведение машины на кочках и ухабах!

#3 MarkoNapoli

MarkoNapoli

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 62 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 Май 2005 - 03:18

Gari

Так какие амортизаторы ты ставил то?? Газ или чисто масло?? Какой фирмы и сколько они стоят в том же Анкаре???

Как ощущения то??? (мягче прежних, жесче и т д)

#4 Ёла

Ёла

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 50 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Москва
  • Интересы:много чего
  • Реалнейм: Елена
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1997
  • Пробег: 220000

Отправлено 06 Май 2005 - 11:52

амы передние каябовские газо-маслянные сейчас на кунцевском рынке порядка 65-70 стоят, газовые в ту же цену. к маслянным не приценивались.

по поводу жесткости, у мменя стоит газ - друг после 3го гольфа - сказал, что у меня вообще оооч мягкая подвеска) так что смотря с чем сравнивать) все отноистельно)

#5 MarkoNapoli

MarkoNapoli

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 62 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 13 Май 2005 - 04:49

Для меня комфортная подвеска важнее спортивных качеств.... (возможности проходить повороты на грани скольжения...)

Поэтому только "масло"!!! Вот только не могу найти... везде только газ предлагают....

#6 Saz

Saz

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 199 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Май 2005 - 05:04

Аналогично. Искал маслянные Kayaba, весь инет перерыл, как оказалось маслянные - вчерашний день, поэтому 90% выпускаемых сейчас амо - газовые (газо-маслянные), по-поводу жёсткости - разница между газовыми и маслянными должна быть незначительна, жёсткость зависит от фирмы производителя и модели амо, например Monroe жёстче каябы (на многих форумах народ жалуется).

Заказал газовые Kayaba, 70у.е. за штуку (передние).
S!ncerely yours

#7 Saz

Saz

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 199 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Июнь 2005 - 10:17

Поменял я наконец передние амо, каяба газ до этого стояли оригинал масло. Очень доволен :!: в мягкости изменений не заметил, вроде даже наоборот - рельсы стали менее заметны, поведение машины изменилось в лучшую сторону 100% :!: Скоро буду менять зад.
Номера амо по каталогу: 332112,332113, Кольт CJ1A, 98г.
S!ncerely yours

#8

  • Гости

Отправлено 18 Июнь 2005 - 10:34

амы передние каябовские газо-маслянные сейчас на кунцевском рынке порядка 65-70 стоят, газовые в ту же цену. к маслянным не приценивались.


газомасляные и газовые - это одно и тоже - просто разные продавцы по разному называют одну сущность.

даже в газовых амо - работает масло - газовая только подушка

#9 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 22 Июнь 2005 - 12:32

Закупил себе передние Kayaba. Брал в DELIV.RU. Интересные ребята. Находятся на Каширка 50 стр.1. Но доставили мне в офис бесплатно. Заказал в 18:55. Привезли на след день в 12:00. Покупал у них, т.к у Александра в Автофоруме закончились. Цена на мой агрегат 2150 руб (с бесплатной доставкой) у Александра было 2070 руб. В других местах 2400 - 2800. Exist - ~2200. И еще: если берешь сразу перед + зад и забираешь у них - скидка 8%

P.S. Не реклама :lol:
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#10 Tyler

Tyler

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Город:г. Липецк
  • Интересы:Кольтоводство

Отправлено 17 Февраль 2006 - 09:47

газомасляные и газовые - это одно и тоже - просто разные продавцы по разному называют одну сущность.
даже в газовых амо - работает масло - газовая только подушка

А вот это, увы, заблуждение. Есть амо газовые однотрубные - это полная табуретка зато очень спортивно - для автомобилей WRC (кстати в этих амо действительно нет масла и всего одна емкость, куда под давлением закачан азот). Есть маслянные двухтрубники, т.е. как на жигулях - полный хлам, очень нестабильные темперетурные характеристики, зато мягко (при узком диапазоне нагрузок и температур). Есть газомаслянные или так называемые "поддутые" двухтрубники - это маслянный амо но с расширительным объемом заполненным азотом под давлением (по-моему около 4 бар) что способствует сохранению свойств масла (не дает вспениваться и перетекать в расширительный объем). Мне кажется последний вариант оптимален.
Да, и еще... бывает что блоее жесткие амо субъективно воспринимаются комфортнее(!) .

#11 Orbit

Orbit

    Кольтовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt (продан)
  • Год: 1998

Отправлено 05 Апрель 2006 - 04:18

решил немного обновить этот топик))
в общем нужно менять передние аммо.. Брать стойку + подшипник, похоже..
Хочу конечно Каябу. Та же история - найти масляные на мой CJ1A не могу. И слышу тут в одной конторе, что мол, возможно, у меня в оригинале стоят газо-масло..? :roll: Это реально?
Кто-ниб знает, что у меня может стоять? Кольт приехал из Франции.. 98 г.в.
Очень не хотел бы я ехать как на табуретке.. :) потому меня эти газовые просто пугают.
ЧТо подскажете? Где искать? Что ставить?
Уравновешенность - это когда вместо того, чтобы повысить голос, поднимаешь брови.©

#12 Zabiyaka

Zabiyaka

    махновец

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 233 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Дирижаблестрой
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt /Pajero Sport
  • Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
  • Год: 1994 /2011

Отправлено 05 Апрель 2006 - 08:21

KYB это и есть оригинал, только на них вместо KYB пишут Mitsubishi и стоят они после этого не 60уе а 120. А газовые KYB в каталогах идут как амортизаторы для плохих дорог.

#13 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 05 Апрель 2006 - 08:26

Стоп, стоп, а почему уверенность что на газомасле будет табуретка? Да чуть жёсче будет....но не на много.
Да и масло можно заказать для твоей машины, в экзисте без проблем готовы продать и масло и газомасло.
Сейчас скорее всего стоит масло. Так что по оригинальному номеру пробивай и смотри заменители. Если дашь вин могу сказать номера аммов .
В242ОС99

#14 Silva

Silva

    я))

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 754 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:ЗАО
  • Реалнейм: Юлия
  • Марка: MMC
  • Модель: Eclipse
  • Год: 2004

Отправлено 07 Апрель 2006 - 12:48

Недавно поменяла аммо, стояли (наверно) масло, купила Каябу пакет для плохих дорог+пыльники. Покупала в Deliv.ru, привезли через час и еще сделали скидку 8 %. Доставка бесплатно. Все обошлось 7 700,00руб.

Скидка чуть больше т.к. я долго рекламировала К-Клуб и то что мы у них брали, берем и будем брать :)

НО! Поездив 1,5 месяца могу сказать- для меня жестко. Разница с предыдущими чувствуется :) . Хотя, как говорится, на вкус и цвет.... кому-то надо жестко, кому то мягко. Дорогу держат хорошо, в повороты вхожу на ура.
"....Без надежды на чудо жизнь теряет реальность, задыхается, чахнет." ©

#15 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 07 Апрель 2006 - 08:20

То Орбит: Похоже у тебя газ с завода, вот номера по ним только газ бьётся: MR316065 п.п
MR316066п.л.
А вот на зад есть и масло Токико по этому номеру:
MR 403040 там лев и прав одинаковые
В242ОС99

#16 Sass

Sass

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 203 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Tallinn, Estonia
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: CJ4A
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 1999
  • Пробег: 303000

Отправлено 12 Май 2006 - 09:09

Поменял вчера передние амортизаторы (пробег 170.000км, на оригинальных). Поставил KYB (http://www.autogrupp...colt96amort.htm). Заплатил 166 EUR, за два, вместе с работой.

Первые впечатления:
Стала жестче! - хотя думаю что это не совсем правильное определение! Старые изношенные амортики не работали как надо, отсюда машина подпрыгивала. И было ощущение мягкости.
Новые отрабатывают каждую кочку, гася упруго удары. Поэтому и ощущается жестко.
Удары должны гасит амортизаторы, а не корпус машины!

Перестала заваливаться в поворотах! Поймал себя на том, что по привычке, в повороте, хочу наклонится корпусом вместе с машиной, а она теперь не кренит!!!

Все это сказывается на том как машина дерзит дорогу и соответственно на безопасности.

Еше совет - не затягивайте замену, полагаю что менять надо передние амортизаторы где то после 130.000км пробега!
"Abe Lincoln may have freed all men, but Sam Colt made them equal."

#17 Orbit

Orbit

    Кольтовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 047 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt (продан)
  • Год: 1998

Отправлено 12 Май 2006 - 04:31

Люди добрые, помогите вот какой мелочью..
Купил я сами Стойки. (Каяба ,газ) + купил подшипники (на фото 40002).
Друг (неплохо разбирается в мафынах) говорит, что обязательно надо бы поменять и вот эту ерунду :
40025 (подшипник опорный называется.. не знаю почему (??)
и 40017 (гофра защитная)
А то, говорит, все поменяю, а стук может и не пропасть..
Мол в "подшипнике опорном" есть какая-то резинка уплотнительная, кот.может быть раздолблена..
а "гофра" (кожух) вероятно порван частично.. потрескан, что будет не гут для новых аммо.
Короче :lol: . Как быть? эти 40025 стоят по 50 грина блин.. и 40017 еще по 20. :D
Нужны они новые?

Изображение
Уравновешенность - это когда вместо того, чтобы повысить голос, поднимаешь брови.©

#18 Vince

Vince

    ПОДРЫВНИК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 375 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Вднх-Рублево-Павловская-слобода
  • Реалнейм: V
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: mirage
  • Двигатель: газотурбинный
  • Год: 1997

Отправлено 12 Май 2006 - 08:54

а у меня вопрос амморты походу пробились еще зимой, маман на мираже погоняла, заметил только сейчас т.к. как то она странно себя вела и я поехал подял ее на подъемнике, амморты были маслянные, вытекли походу полностью, чем грозит то что без них месяца 2 ездили?

#19 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 12 Май 2006 - 10:13

Попорядку :D
То Орбит: Да друг всё верно говорит, опоры ЖЕЛАТЕЛЬНО поменять, но не обязательно, если они не стучат, то ещё могут ходить и ходить, так что
если с финансами проблема меняй пока аммо, а опоры посмотришь, если стучать будет то через какое-то время и их поменяешь. По поводу пыльников если они целые то менять смысла нет, они обычно рвутся либо от перекоса либо от внешних повреждений, по поводу трещен конечно смотреть надо.

То Vince: Ничего страшного в этом нет, только затягивать не стоит, и лучше побыстрее поменять, не безопасно это (для человека) подвеске сильно хуже не будет, если только не влетали в БОЛЬШИЕ ямы на скорости
В242ОС99

#20 Dima_Mirage_4g13_97

Dima_Mirage_4g13_97

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 576 сообщений

Отправлено 15 Май 2006 - 06:11

Люди добрые, помогите вот какой мелочью..
Купил я сами Стойки. (Каяба ,газ) + купил подшипники (на фото 40002).
Друг (неплохо разбирается в мафынах) говорит, что обязательно надо бы поменять и вот эту ерунду :
40025 (подшипник опорный называется.. не знаю почему (??)
и 40017 (гофра защитная)
А то, говорит, все поменяю, а стук может и не пропасть..  
Мол в "подшипнике опорном" есть какая-то резинка уплотнительная, кот.может быть раздолблена..
а "гофра" (кожух) вероятно порван частично.. потрескан, что будет не гут для новых аммо.
Короче  :( . Как быть? эти 40025 стоят по 50 грина блин.. и 40017 еще по 20.  :(  
Нужны они новые?

Изображение


Млин, лучше поменяй все сразу.. потом просто парится не будешь, я опорный сразу всегда меняю...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных