Сообщений в теме: 140

[urfin3d]

А чем то отличается? С OBD2 вроде все одни и те же софтины используют всякие Torque Pro.

[Chet]

Яндекс выдаёт только для андройда софт, а мне желательно для компа. Сканер без синего зуба. OBD2-USB.

[Maxim BLACK]

Заказал и уже получил Сканер ELM 327 micro Bluetooth.
Обошлось в $ 5,48.
Позволяет следить за многими параметрами работы автомобиля, делать диагностику и гасить check engine не прибегая, каждый раз, к помощи диагноста.
Интересная такая штукенция.
Сейчас обучаюсь, как оный использовать.
Если у кого-то уже имеется положительный опыт использования подобного устройства, то пожалуйста расскажите.

[ALex_HS]

Позарился на эту красоту, миниатюрность, удобство, практичность. НО! (блин, у меня без этого НО мало что прокатывает. постоянно приходится поуши вникать в купленые девайсы из-за мелких неурядиц)
Прошерстил уже инет и пришел к выводу, что не у всех всё гладко проходит с этой приблудой.
И так, что у меня получилось. Вернее не получилось.(

ELM327 мини, блютуз, версия 1.4 Такой же как на картинке, только пластик белый.
Программа для андроида Torque PRO 1.8.38 (последняя). Пытался и на 1.8.14 потестить.
Смартфон китайский, но добротный, стабильно работающий не первый год и с многими прогами разных направлений. (на него грешить грех (тафталогия))

И так, всё попорядку:
В проге делаю новый профиль для котика.
Завожу все данные по машине. Протокол ОБД на Автоматик протокол скан. (потом перепробывал все варианты с протоколоми, в том числе и ISO9141-2(5b init, 10.4k baud)
Последний пункт профиля оставляю не заполненым (но были попытки и его заполнять)
Устанавливаю ЕЛМ.
Привязываю его по блютузу (ок).
Включаю зажигание.
Идут поиски подходящего протокола. Пикта машинки моргает. И продолжает моргать.
В инфо о состоянии адаптера:
блютуз вкл - да.
связь с адаптером - да.
подключение к ЭБУ - НЕТ!!!!!!!!
полная печалька((( перепробовано немереное колличество вариантов. результат один и тот же.

Теперь вопрос и просьба. У кого прописался последний пункт в профиле, скиньте, что там написано.
Должно быть примерно следующее: ATSP0\nATAL\nATIB10\n
Для Z36 2007

Извиняйте за много букв.

[Maxim BLACK]

Во блин, у меня тоже Z36A 2007! Программку скачал из инета, называется Torque 1.6.34.
Все соединения прошли. И даже показал 2 ошибки, по-видимому, еще оставшиеся в памяти. Куда там и на что еще смотреть, даже и не знаю.
Единственно что, обещал я тут подъехать к моему знакомому электрику-диагносту, чтобы показать мое новое приобретение. Будет желание, давай подъедем вместе.
Хотя мне, в принципе, кроме индикации неисправностей, от этого прибора ничего другого нужно не было.

[wikst]

И моя капля....
Несколько раз загоралась лампочка чек энж. Заезжал на диагностику но, НО именно для нашего кольта, двиглом 1,5 нет программы по которой можно было бы сделать диагностику. Причем, все программы мицубиси присутствуют, а нашей нет. Была попытка приобретения сего дивайса, но .... в суете дел забылось, а лампочка чек энж каждый раз затухала, понимая что хрен что могу сделать )))) Так и катаюсь.
А чего Максим притих? поди уже обучился

а вот и максим, видно подслушивал меня

[ALex_HS]

Качнул версию 1.6.34 рус.
Завтра поробую её. Но что-то надежды мало, так как паралельно було установлено еще три проги. О них отзывы шикарны по подключению. Одна даже применяется для выцарапывания строки инициализации в сложных случаях. но опять НО. Ни одна не смогла законектится с ЭБУ. Хотя все по блютузу подцепились и ЕЛМ увидили, а в мозг, к сигналам от датчиков не пролезли. Печалька.
Отпишусь послезавтра. Завтра раз"ездной день, до глубокой ночи.

[MyEN]

проблема у этих устройств как раз с блютусом китайских телефонов...
у меня все подключилось на настройках по умолчанию и последняя строчка пустая... еще можно плагин для митсу установить в торк

ЗЫЖ хочу себе бортовой комп замутить на этой штуке, когда сделаю отпишусь )

[Maxim BLACK]

Сейчас, по утру, подключился и проехался. На все соединения пишет ОК. Как мне (чисто субъективно) показалось, что с воткнутым ELM, потребление горючки снизилось, а разгон стал шустрее. Хотя причина тут может быть в прочищенных форсунках, а чем я уже рассказывал. http://www.colt-club...pic=33896&st=20
Что еще, на сегодня, особого времени не было поизучать все возможности нового прибора, поскольку был занят изготовлением полок в гараже. Однако уже заметил, что в комбинации этого ELM и смартфона Lenovo, у меня получились альтернативные приборная панель и бортовой компьютер. Но, поскольку все циферблаты и дисплей на смартфоне достаточно мелки, то во время поездки предпочитаю эту программу не ставить. Приходится вглядываться, что, конечно, отвлекает от движения.
Какие там еще возможности у этого прибора, не знаю. Однако не исключу, что может еще и показать давление в топливной рампе или правильность работы топливного насоса. Что было бы очень даже хорошо.
Сам этот ELM обошелся в $ 5.48 вместе с доставкой, что конечно очень не дорого.
http://www.aliexpres...6125704926.html

[urfin3d]

У меня обычная Torque нормально не подключалась, тоже с мозгами не могла соединиться, а вот версия Torque PRO уже без проблем все нашла и выдает кучу инфы.

[Maxim BLACK]

Если точнее, то у меня Torque PRO 1.6.34. rus.
Все соединения ОК.
Другое дело, что всех возможностей этого прибора я еще не знаю.
Например, там много циферблатов-дисплеев. Которые что-то там показывают во время движения автомобиля.
Вот тут http://4pda.ru/forum...hp?t193433.html имеются разные там программы, а также их бесконечные обсуждения.
Live and learn.

[pwrbss]

заказал себе такую же штуку. Жду пока придет)

[Maxim BLACK]

... Несколько раз загоралась лампочка чек энж. Заезжал на диагностику но, НО именно для нашего кольта, двиглом 1,5 нет программы по которой можно было бы сделать диагностику. Причем, все программы мицубиси присутствуют, а нашей нет. ...
а вот и максим, видно подслушивал меня

Знаешь, все хорошо делать по лету и по теплу, имея соответствующие инструменты и необходимые знания-навыки.
То, что загорается чек, уже сигнал к действиям.
Вот тут имеются коды ошибок.
http://www.elm327club.ru/howto.html
Однако все эти возникшие у тебя коды нужно еще суметь правильно связать с неисправностью в машине.
У меня вот тоже показал, по кодам, что не работает один цилиндр.
1) Меняю все свечи местами и даже другим запасным комплектом – не работает второй цилиндр и все.
2) Напряжение всюду поступает – т.е. провода все целые.
3) Чищу там все, снимаю и мою форсунки, меняю их местами – не работает второй цилиндр и все.
Причем, на катушку даже и не думаю. Ибо вытащенная вместе со свечей при заводке показывает нормальную работу свечи!!!
Ну все думаю, пипец – двигатель.
Наконец осеняет.
4) Меняю катушки местами. Куда не поставлю катушку со второго цилиндра, перестает работать цилиндр. Значит, периодически пробивает именно эту катушку. Хотя, вот с-ка, со свечей показывала, что работает.
Как раз мне ее подвозят. Кстати (по ценам) вполне вменяемые ребята. http://www.2chance.ru/
5) Втыкаю катушку. Все, ноу проблемз, поехал (с прочищенными форсунками) еще шустрее, чем раньше.

[ALex_HS]

Не случилось чуда с версией 1.6.34
Но начались сдвиги с прописыванием строки инициализации. Но тоже всё пока криво. Облазил весь инет. Нашел строку, но она не конкретно под Кольт евро. Удалось добиться показаний на вольтаж в системе. Остальные датчики молчат. Надо еще разбираться с PIDами. Где-то их брать и куда-то прописывать. Пока это для меня еще мутно.
Форум 4PDA хорош. Давно у них разбираюсь с разными гаджетами. Но конкретно с ЕЛМ (300 слишним страниц осилить сложно) и именно по Кольту, там пустота. Хотя каждый десятый пост с просьбой помощи в сопряжении адаптера с ЭКУ. А конкретного и 100% решения нет.
Уеду на неделю на дачу. Там с инетом проблемка. Придется с разборками повременить. Но я эту дрянь добью до ума. Уже проснулся спортивный интерес.))

[vamos]

у меня были много разных елмок, включая проводные. проблем не было ни с одной! проблема твоя в твоем андроиде. пробуй на другом. Один подключался без пароля, другой с паролем 1234, третий с каким то сложным паролем типа 3456. Сначала согласуешь устройство в настройках дроида. После если торк не увидел, то лезешь в настройки торка. Хорошая была машинешька кольт! Очень скучаю. Теперь на чпокусе, елмки так же подключаются бе проблем.

[NEK16]

использовал версию 1.8.38 протокол выбирал автоматом , основные датчики показывает (температура,обороты,напряжение,и тд) соеденяется нормально иногда правда может и пропасть но в основном работает , баловался также со строкой конфигурации и протоколами но большего от этого не стало показывать ,ставил также MUT плагин но он также результатов не дал , а так вроде работает нормально коды ошибок читает в ЭБУ если есть, расход показывает а датчики которые показывает все не помню это надо смотрети на машине при подключении
P.S.(смарт LG )

[Maxim BLACK]

Не случилось чуда с версией 1.6.34
... Уже проснулся спортивный интерес.))

Слушай, ты где в Москве обитаешь?
Приезжай на Преображенку, воткнем мой ELM, и на моем телефоне посмотрим результат.
У тебя или телефон или твой ELM явно глючит.

[ALex_HS]

Максим, спасибо за приглашение. Думаю, что обязательно им воспользуюсь, но наверное только через недельку. Как минимум. Уеду завтра на дачу, дней на семь - десять. Обитаю на Коровинском шоссе. Не так уж и далеко, но и за пять минут не подскочиш.
То, что проблема где-то в этой связке (телефон-адаптер), это уже понятно. И причем оба они рабочие. Однозначно. Вольтаж напряжения ведь мне уже удалось увидеть. Осталось дело за малым. Подружить остальные датчики. Но с автосопряжением явный косяк.
Причём потребности мои от девайса самые скромные. Минимум показометров есть на табло машины. Но некоторых отсутствующих не хватает. Как то температура ОЖ, напряжение в сети, давление масла, ну и ещё может пару параметров. Читает ошибки, стирает их и гасит лампу чека, это тоже очень полезно и это я расковыряю. А вот всё остальное: расходы топлива всякие (моментальный, средний - это и бортовик умеет), секунды разгонов и прочее - балавство.

[Maxim BLACK]

Слушай, может у меня тоже что-то не показывает. Просто еще не было времени дотошно разобраться. По-первой хватило, что правильно увидел ошибки. Правда уже из памяти. Поскольку неисправность я уже устранил.
На днях соберусь к электрику-диагносту. Просто, по хорошему знакомству, может он мне расскажет что-то побольше о возможностях этого прибора.

[ALex_HS]

Закончилась эпопея. По нашему, по простому, по бразильске.))) Пошел в магазин авто49, договорился с менеджером, что возьму елэемку на пробу (оплатил конечно). Заработает - все давольны. Не заработает - верну, манибэк без проблем. ЗАРАБОТАЛА с первого раза, на автонастройках. Что удивило, так это то, что подключился по протоколу 15765-4. А инет утверждал, что надо по 9141-2. Странно.

Так вот. Какие пляски были с первой коробкой. Опробованы проги Торкуе (разных версий), Автодоктор и ещё какая-то. Тесты на разных смартфонах. С андроидом 4_0_9, 4_2_", 4_4_1. Результат одинаков. Адаптер связывается и проги его видят, связи с ЭБУ нет. Взял в руки ноут с виндой 7. По блютузу пробывал три программы. СканМастер 2_1, Мотордата 2_0_1 и еще одна (названия нет под рукой). Результат тот-же. связи с ЭБУ нет.

Осталась последняя проблема. Вернуть деньги за первую коробочку. 800 рублей не миллион, но тоже жалко. Да еще и потраченые нервы и время.