установлена инжекторная газовая система ГИГ-2, Газовая форсунка управляется компьютером авто. При включении газа, загорается ChE. Ошибка 41 - форсунки. Как сказали установщики газа они не смогли подавить сигнал ошибки. Еще один знаток из автосервиса вспомнил что некий клиент тоже имел такую систему на Mirage и ошибка форсунок была снята каким то доп. электронным присособлением.
Кто нибудь знает что либо про это?
Как отключить Лампу Check Engine при езде на газе?
Автор
Guest_Alexeymyt_*
, Мар 15 2005 08:24
Сообщений в теме: 3
#1 Guest_Alexeymyt_*
Отправлено 15 Март 2005 - 08:24
#2
Отправлено 15 Март 2005 - 08:57
Вот это вопрос ты задал.....
Даже не знаю где копать..., нужно найти установщиков газа грамотных, я думаю только они в данной ситуации могут помочь...
Даже не знаю где копать..., нужно найти установщиков газа грамотных, я думаю только они в данной ситуации могут помочь...
#3
Отправлено 16 Март 2005 - 12:12
Теоретически так:
Нужно выяснить с какого датчика поступает сигнал о ошибке форсунок, затем замерить сигнал от него в рабочем режиме и в режиме ошибки. После этого соорудить некий электронный прибор (возможно это будет резистор и провод ) который при переключении на газ будет эмулировать "нормальное" напряжение от датчика форсунок.
То-есть нужна схема и некоторые познания в электронике.
Нужно выяснить с какого датчика поступает сигнал о ошибке форсунок, затем замерить сигнал от него в рабочем режиме и в режиме ошибки. После этого соорудить некий электронный прибор (возможно это будет резистор и провод ) который при переключении на газ будет эмулировать "нормальное" напряжение от датчика форсунок.
То-есть нужна схема и некоторые познания в электронике.
#4
Отправлено 17 Март 2005 - 12:11
Я не большой спец в газооборудованых авто, но могу сказать что данную проблему нужно доверить решать знающим людям. Тут побольшей части идёт привязка к мозгам авто(ЭБУ) и эксперементы с разного рода припайкой электро штуче опастна. Большая вероятность повредить ЭБУ, а впоследстивии может выплыть на их замену, что повлечёт большую головную боль и финансовые затраты.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных