Перейти к содержимому


Фотография

Повысить мощность движка Кольта...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 46

#1 bserg99

bserg99

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 101 сообщений
  • Реалнейм: сергей
  • Марка: мицубиши
  • Модель: кольт

Отправлено 12 Август 2009 - 09:58

Как? Если правильно понимаю - есть три способа.
1. ЧИП. С кожалению, в Иркутске недоступен.
2. Нулевик - по рассказам знатоков - дает процентов 5-10% потенциальног прироста мощности
3. Работа с выхлопом - вроде самое результативное, но требуется не только удалить катализатор и глушитель, но и по хорошему сварить новый, "широкий" выпуск.

Кто-нибудь комплексно пытался решить проблемму? Какие результаты?

#2 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 12 Август 2009 - 10:23

Как? Если правильно понимаю - есть три способа.
1. ЧИП. С кожалению, в Иркутске недоступен.
2. Нулевик - по рассказам знатоков - дает процентов 5-10% потенциальног прироста мощности
3. Работа с выхлопом - вроде самое результативное, но требуется не только удалить катализатор и глушитель, но и по хорошему сварить новый, "широкий" выпуск.

Кто-нибудь комплексно пытался решить проблемму? Какие результаты?

1. Чип мощность не прибавляет. Зачастую он просто обостряет реакцию на нажатие акселератора. Так же часто чиповка меняет внешние скоростные характеристики мотора, сдвигая кривые момента и мощности в зоны других оборотов. Иногда чиповкой "понижают" экологичность мотора, так же можно чиповкой тупо заставить форсунки больше лить, это, конечно, незначительный прирост мощи даст, но ценой ужасного расхода и дальнейших проблем в эксплуатации.
2. Нулевик. Не дает ничего на стоковых моторах. Используется в тюнинге как компонент грамотного "холодного впуска", вот там он реально может помочь, но не нулевым сопротивлением скорее, а низкой температурой всасываемого воздуха.
3. Работы с выхлопом более результативны, но и они слишком уж ощутимого прироста сами по себе не дадут.


"Комплексно решить проблему" можно с помощью других распредвалов, другого коленвала, шатунов и поршней, с помощью грамотного впуска и выпуска, которые как раз и должны увенчаться чиповкой, точнее настройкой, двигателя, ну и нулевиком в качестве вишенки на торт <_<
Легче и дешевле сменить машину. Или свапнуться на двиг от раллиарта.


http://www.pumaspeed...atid=1&subid=32
Сцылка для справки, сколько примерно стоят доработки на атмосферник, которые РЕАЛЬНО поднимают мощность мотора.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#3 Spax

Spax

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Кольт 2004

Отправлено 18 Август 2009 - 08:24

готов на свап.. только не понял что за ралиарт?

#4 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 19 Август 2009 - 07:44

готов на свап.. только не понял что за ралиарт?

Раллиарт - это моя машина :)
http://www.colt-club...showtopic=10436
А вот тут, кстати, барыжат моторчик.

http://www.colt-club...showtopic=17311
Только он не встанет на твой вариатор, нужен варик от 1.5.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#5 Fox Mulder

Fox Mulder

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 866 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus RalliArt
  • Двигатель: 4G15 Turbo Mivec
  • Год: 2005

Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 12:14

У мну стоял нулевик в штатное посадочное место америкосовской фирмы "K&N". Я правда спустя пол года езды его снял от греха. Поставил обычный. Так вот по ощущениям. Специально покатался часик с одним и с другим.

С нулевиком движка немного быстрее крутиться - точнее педаль газа становиться более чуткой. Легче дышится мотору и это заметно даже по звуку. Все естественно в нюансах. Эффекта как такогого не было. Но так как с нулевиком движка орет гораздо громче, мне естественно казалось, что тачка едет быстрее.
Кстати, на штатном фильтре увеличился расход бензы, вот.

PS. Тюнить полторашку нет никакого смысла...окромя турбо-кита...как-то раз удалось мне прокатиться на Витзе TRD с турбинко - впечатлений масса.
Журнал ведется здесь:
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/

#6 romeo Jak

romeo Jak

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 94 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Щёлково - Медведково
  • Реалнейм: Ромео
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 4WD
  • Год: 2003
  • Пробег: 77000

Отправлено 01 Октябрь 2009 - 10:07

http://www.colt-club...showtopic=17311
Только он не встанет на твой вариатор, нужен варик от 1.5.

Т.е. получается, что мой варик переживёт инсталляцию турбо?
Alfa Romeo 156 2.0 TS SS "альфочка" была.
Mitsubishi Colt 1.5 4WD "техничка".
А какая будет следующая????

#7 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 01 Октябрь 2009 - 10:33

Т.е. получается, что мой варик переживёт инсталляцию турбо?

Смотря сколько дуть.
Шкивы и ремень и гидросистема выдержат. Сомневаюсь только в том, сдюжит ли трансфер. У тебя же 4WD...
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#8 romeo Jak

romeo Jak

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 94 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Щёлково - Медведково
  • Реалнейм: Ромео
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 4WD
  • Год: 2003
  • Пробег: 77000

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 01:34

4WD :)
Можно установить турбину на обычный 1,5, чем гемороиться с инсталляцией 1,5 турбо от ралика?
Alfa Romeo 156 2.0 TS SS "альфочка" была.
Mitsubishi Colt 1.5 4WD "техничка".
А какая будет следующая????

#9 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 07:01

4WD :)
Можно установить турбину на обычный 1,5, чем гемороиться с инсталляцией 1,5 турбо от ралика?

Ни то, ни другое за вменяемые деньги провернуть нереально. Забей и смени машину.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#10 donkeypunch

donkeypunch

    статус кво?

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 950 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москоу
  • Реалнейм: KOCTR
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6 и Colt 6.5
  • Двигатель: 1.5 мех леворуль, 1.5 турбо мех леворуль
  • Год: 2007 и 2009
  • Пробег: >101010

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 07:53

У мну стоял нулевик в штатное посадочное место америкосовской фирмы "K&N". Я правда спустя пол года езды его снял от греха. Поставил обычный. Так вот по ощущениям. Специально покатался часик с одним и с другим.

С нулевиком движка немного быстрее крутиться - точнее педаль газа становиться более чуткой. Легче дышится мотору и это заметно даже по звуку. Все естественно в нюансах. Эффекта как такогого не было. Но так как с нулевиком движка орет гораздо громче, мне естественно казалось, что тачка едет быстрее.
Кстати, на штатном фильтре увеличился расход бензы, вот.

PS. Тюнить полторашку нет никакого смысла...окромя турбо-кита...как-то раз удалось мне прокатиться на Витзе TRD с турбинко - впечатлений масса.

здрасте всем! прошу прощения, вклиниваюсь...
Mulder, можете подсказать где КиН брали? И скока стоило сиё для кольта? Их в России продают штоли? Я в Москве. У меня 1.3 и МКПП.
Если надо, могу заказать из штатов. Хотя........ Там же кольтов почти нет. А фирма то действительно штатская.
ПРОДАЮ нулевики K&N и свечи Denso
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))

#11 donkeypunch

donkeypunch

    статус кво?

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 950 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москоу
  • Реалнейм: KOCTR
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6 и Colt 6.5
  • Двигатель: 1.5 мех леворуль, 1.5 турбо мех леворуль
  • Год: 2007 и 2009
  • Пробег: >101010

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 07:56

Ни то, ни другое за вменяемые деньги провернуть нереально. Забей и смени машину.

ну тем у кого немного инструмента есть, плюс руки не из зада растут... платить комуто за установку турбо конечно же не очень рентабельно. кризис же. :)
ПРОДАЮ нулевики K&N и свечи Denso
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))

#12 Fox Mulder

Fox Mulder

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 866 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus RalliArt
  • Двигатель: 4G15 Turbo Mivec
  • Год: 2005

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 08:45

здрасте всем! прошу прощения, вклиниваюсь...
Mulder, можете подсказать где КиН брали? И скока стоило сиё для кольта? Их в России продают штоли? Я в Москве. У меня 1.3 и МКПП.
Если надо, могу заказать из штатов. Хотя........ Там же кольтов почти нет. А фирма то действительно штатская.

http://www.knfilters.com/
1. У меня машина из Сингапура с ним пришла. Стоял фильтр от Hyundai Getz, у япошек с ним одинакове короба под воздухан.
2. K&N делает фильтры на европейские Colt http://www.knfilters...px?Prod=33-2881
3. Вот московский дилер http://www.kn-filters.ru/
4. Мона взять через Exist, номер 33-2881, цена 3300 рэ. (ценник - пипец)
PS. Тока нах он тебе нужен!
Журнал ведется здесь:
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/

#13 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 10:30

ну тем у кого немного инструмента есть, плюс руки не из зада растут... платить комуто за установку турбо конечно же не очень рентабельно. кризис же. :)

Угу. Посчитаем?
Турба. Плюс установка коллектора. Впуск и выпуск. Интеркулер. Пайпинг всего этого дела. Перетряска поршневой, так как необходимо понижение степени сжатия. И да. Сомневаюсь, что штатный мозг будет в состоянии управлять всем этим "колхозом"... у нас вариатор, мозг движка и мозг коробки - единое целое. Тут какие бы прямые руки не росли из правильных мест, гимору все равно столько, что лучше сделать свап автомобиля :blink: Что уж говорить, если смена КПП с вариатора на меху на моем кольте сравнима по цене со сменой авто на чтонить вроде Focus ST или Impreza WRX не совсем лохматого года...
К тому же сомневаюсь, что кольт даже на винтовой подвеске и с усилителями кузова, даже на раздроченном до 200 л.с. моторе сможет догнать на треке атмосферную фиесту или рено клио, в которых по 150 кобыл... а тюнить его только потому что "нравится" и хочется иметь самый раскорчеванный кольт... вложения не окупятся...
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#14 volya5

volya5

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Город:Зеленоград
  • Реалнейм: Ольга Алексей
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt 1.3 робот
  • Год: 2005
  • Пробег: 155000

Отправлено 04 Январь 2010 - 09:59

К тому же сомневаюсь, что кольт даже на винтовой подвеске и с усилителями кузова, даже на раздроченном до 200 л.с. моторе сможет догнать на треке атмосферную фиесту или рено клио, в которых по 150 кобылкобыл...

Если только это не Colt EVO 500hp... :rolleyes: http://www.spike.com...olt-evo/2827487

#15 sidalar

sidalar

    место для рекламы

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 6 196 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:нерезиновой
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: -
  • Модель: -
  • Двигатель: -
  • Год: -
  • Пробег: -

Отправлено 04 Январь 2010 - 10:03

Ольга? а причем тут винтовая подвеска и усилители кузова? они на скорость не влияют сильно. дело в крутящем моменте движка
ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины

Изображение ---> Изображение
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!

продаю запчасти

MMC Colt `03 1.3 82hp
MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd

#16 volya5

volya5

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Город:Зеленоград
  • Реалнейм: Ольга Алексей
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt 1.3 робот
  • Год: 2005
  • Пробег: 155000

Отправлено 04 Январь 2010 - 10:09

Ольга? а причем тут винтовая подвеска и усилители кузова? они на скорость не влияют сильно. дело в крутящем моменте движка


Да не причем. Просто убеждаюсь что нет предела для тюнинга. Из Коли даже ракету можно сделать.

p.s.: Просто ролик поразил - http://www.spike.com...olt-evo/2827487

#17 Александр888

Александр888

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 736 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Митсубисси
  • Модель: Кольт VI
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2007

Отправлено 04 Январь 2010 - 10:11

Если только это не Colt EVO 500hp... :rolleyes: http://www.spike.com...olt-evo/2827487

А результат один, здравствуй дерево.
А если летом по этой трассе прокатится, то наверно с учётом высокого центра тяжести, в первом же повороте, опять таже история - здравствуй дерево.

#18 johnny87

johnny87

    Траволта эвовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 968 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Мытищи
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: ммс
  • Модель: evo8
  • Двигатель: 63т
  • Год: 1997

Отправлено 04 Январь 2010 - 10:18

Саша! ты оптимист! :rolleyes:
ИзображениеИзображение
Evo 5 320whp! Sold
Evo8 GSR new power!

#19 Tolyasik

Tolyasik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Реалнейм: Анатолий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 06 Апрель 2011 - 05:02

Скажите, движку от ралиарта на кольт 1.3 с мкпп воткнуть как-то можно?

#20 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 06 Апрель 2011 - 05:13

Скажите, движку от ралиарта на кольт 1.3 с мкпп воткнуть как-то можно?

Зачем движку? Одной головы достаточно :)) Только попробуй найди её ;-)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных