Снятие Внешнего Шруса
#1
Отправлено 15 Июль 2013 - 09:18
#2
Отправлено 16 Июль 2013 - 08:36
Если не ошибаюсь, то и на старых, и на новых Кольтах привод меняется в сборе. Соклубники периодически находят аналоги внешнего ШРУСа, но подойдут они Вам или нет - лотерея.
Насчёт снятия привода целиком - он, по-моему, просто выдёргивается (при снятом и отведённом поворотном кулаке, естественно).
#3
Отправлено 16 Июль 2013 - 08:39
#4
Отправлено 16 Июль 2013 - 08:43
А еще можно разобрать внутреннюю гранату ( у меня однажды случайно вышло), т.е. корпус внутренней гранаты остается в коробке (масло не вытекает, ага), а внуренности вытаскиваются, это иногда нужно для удобства.
Наружный ШРУС можно сбить с привода, правда придется повозиться !
Я когда разбирал свои, то один удалось сбить, другой - случайно выдернул внутренний (как описано выше), потом прессом "извлекал" внешний ШРУС из ступицы.
Касательно аналгов - если снимете свой - то можно подобрать и аналог, посчитав кол-во зубьев, измерив длину и т.д.
ЗЫ. Это все описано для кольт 5, насчет New Colt - не скажу.
Сообщение отредактировал Дмитрий_Костенко: 16 Июль 2013 - 08:44
#5
Отправлено 18 Июль 2013 - 09:50
#6
Отправлено 19 Июль 2013 - 09:20
Вот нашел фото.
Так выглядит внутренняя часть внутренней гранаты (если ты ее выдернешь, как я писал выше):
фотогрываафия.JPG 67,6К 156 Количество загрузок:
Как я и говорил, иногда ступицу не удается снять с гранаты "на месте", тогда приходится снимать весь поворотный кулак вместе с гранатой с привода (или вместе с приводом и частью внутренней гранаты), а потом в мастерской разбирать все.
В таком случае без пресса не обойтись!
фотогыварафия.JPG 99,38К 134 Количество загрузок:
А вообще, почитай этот пост, там я делал почти то же самое...
http://www.colt-club...120#entry506577
#7
Отправлено 23 Июль 2013 - 09:38
Там и выдергивать ничего не нужно. Просто снимаете большой хомут с пыльника и всё вместе свободно вытаскивается из корпуса. Сам корпус остается в коробке.Если что - обращайся!
Вот нашел фото.
Так выглядит внутренняя часть внутренней гранаты (если ты ее выдернешь, как я писал выше):
фотогрываафия.JPG 67,6К 156 Количество загрузок:
#8
Отправлено 23 Июль 2013 - 09:49
Просто у меня получилось что ступица вместе с приводом упала с рычага и хомут сам слетел
#9
Отправлено 23 Июль 2013 - 07:34
чтобы снять привод нужно сделать как писал seeyoul8r, иначе привод не снять.Там и выдергивать ничего не нужно.
#10
Отправлено 24 Июль 2013 - 07:14
Так это для снятия привода целиком нужно поддевать. Если корпус шрус оставить в коробке, а вал привода вместе с трипоидом и пыльником (для замены последнего вполне достаточно) вытянуть, тогда, по-моему, намного удобнее.иначе привод не снять.
#11
Отправлено 24 Июль 2013 - 07:33
#13
Отправлено 14 Ноябрь 2014 - 10:14
и у меня еще вопрос?
Это нормально если внутренний шруз люфтит (лево, право, вперед, назад гдето 5мм)
И снятие внешнего шруза у меня не составляет проблеммы?! Он легко выходит из ступицы-это нормально?
Прикрепленные файлы
#14
Отправлено 15 Ноябрь 2014 - 09:32
И еще я так и не понял как разобрать внешний шрус???
Внутренний понятно (ст. опорное кольцо снял и потянул вверх), а вот внешний совсем не понял ( пробовал и выкрутить из стакана и выбить)?!
Народ подскажите!
Может не разборный или у меня лыжи не едут?
Хотя на экзисте продается стакан отдельно!! Как их можно разединить ума не приложу!?
Завтра фото выложу!
#15
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 10:19
Не очень.внутренний шруз люфтит
Вибраций на скорости нет еще ? При поворотах на скорости тоже может вибрировать.
У меня сейчас такой люфт, что при скорости 120 км\ч всю машину колбасит.
Так что имейте ввиду, готовьтесь менять.
Что имеется ввиду ? Отделить ШРУС от привода ?И еще я так и не понял как разобрать внешний шрус???
#16
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 11:22
Про шрус:
Имел ввиду как отделить стакан от (как правильно обозвать то) шарниров? Так как внутренний спокойно разбирается,а вот с внешним у меня была проблема разъединения (а разобрать хотел, чтоб помыть хорошо и посмотреть на наличие сколов, трещин, царапин и выроботки)!
Для наглядности фото из схемы приложу приложу!
У меня тоже раньше была большая вибрация на скорости 120, но моя проблемы была решена покупкой новых дисков!
Хотя и тогда у меня тоже люфт присутствовал!
Прикрепленные файлы
#17
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 11:56
Прошу извенить что не все так подробно!
Меня доканал внешний шрус ( от незнания пытался разобрать дабы помыть и глянуть на работоспособность ), а оказалось что надо было просто снять резинку (я так понимаю жесткости, кто знает применение исправит меня)
Итак начну:
1. Снял колесо, вынул шпильку, открутил центральную гайку фиксирующую привод головкой на 32
2. Для вытаскивания привода для удобства отсоединил всю ступицу от стойки (два болта)
IMG_0415.JPG 56,45К 45 Количество загрузок:
3. Откинул это все для удобства и дальше вытаскивал привод
IMG_0415.JPG 56,45К 45 Количество загрузок:
IMG_0417.JPG 66,36К 40 Количество загрузок:
IMG_0418.JPG 63,42К 47 Количество загрузок:
IMG_0419.JPG 84,2К 50 Количество загрузок:
4. Далее потянул за привод и вытащил внутренний привод из стакана!
5. Далее пытался вытащить стакан из коробки ( по совету форумчан МОНТИРОВКОЙ, но безуспешно)!
Причины: руки кривые, мало место (гараж без подемника, козлики стояли, а я лежал), как-то не так тянул
IMG_0420.JPG 87,36К 53 Количество загрузок:
6. На приводе на внутренней стороне снял стопорное кольцо шарниров и потянул их вверх ( у меня все отлично разъединилось), все кинул в керосин пусть помоется), а вот с внешним как я уже писал ранее беда, но для замены пыльника достаточно снять резинку по середине привода (держится на 2х хамутах), снять ее с привода и стянуть вних!
IMG_0421.JPG 58,74К 46 Количество загрузок:
#18
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 01:10
Это како-то балансир, насколько помню. желательно его поставить на тоже самое место.
Насчет разборки внешнего ШРУСа я так ничего и не понял до конца...
Если ты хочешь снять его с "палки" ( судя по картинке), то можно просто сбить, я так делал.
Или ты пытаешь шарики вынуть из корпуса ? о_О
#19
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 01:59
Балансир вернул на тоже место! Т.к. под ним привод был в идеальном состоянии и вернуть его туда же не составило труда ))
По поводу "шариков" я сразу понял. что они точно не вынемаються!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных