Машина Глохнет На Холодную
#1
Отправлено 26 сентября 2011 - 10:39
с утра завожу машину, она не держит обороты и глохнет, приходиться газу давать! через 10 секунд держит обороты прогревочные! на холостых не ровно работает, и при остановке авто обороты на пару секунд падают до 500. диагностика выдала ошибку p0170- http://yandex.ru/yan...lid=48760&lr=76
машина colt ralli art версия Р, на механике. Двигатель 1.5 литра турбо с системой мивек! подскажите в чем именно причина, может кто сталкивался
#2
Отправлено 26 сентября 2011 - 12:58
#3
Отправлено 26 сентября 2011 - 01:01
да сервисе смотрели толку мало, свечи 100 км назад поменял, расходники полностью поменяны.. то что с топливной понятно,раз эту ошибку выдает... но вот что именно?Это может быть старые изношенные свечи, засорившийся инжектор, также сбой в работе температурных датчиков. Хотя чаще всего такие проблемы , связаны с неисправностью топливной системы автомобиля. Надо привести автомобиль на автосервис.
#5
Отправлено 26 сентября 2011 - 06:25
#6
Отправлено 26 сентября 2011 - 08:04
Ралли арт у него. Ему 98 бензин нужен. Может на последней заправке бенз оказался плохой? Самое первое - слей старый и залей нормальный бензин. Кстати, какой бензин сейчас в баке? Какие свечи поставил? Почитай темы про кто какой бензин льет.
Я в курсе. Написал к тому что в большинстве случаев проблема в топливе...
#7
Отправлено 27 сентября 2011 - 10:45
#9
Отправлено 30 сентября 2011 - 04:33
#11
Отправлено 01 октября 2011 - 04:02
но катушка точно неисправна, если не поможет буду еще что нить мутить)а из за катализатора может быть такое?
интересно... а ошибка выскакивала по топливной системе.
#12
Отправлено 05 октября 2011 - 04:47
#13
Отправлено 06 октября 2011 - 03:03
у тебя не раллиарт?симптомы почти один в один как у меняВсем привет! Решил написать сюда чтобы не плодить темы. Такой вопрос, На холодную заводится со второго раза, прогревает. Во время движения всё норм, после остановки обороты падают до 400, а если резко бросить то и вовсе заглохнет. После снятия акб обучаться не хочет.Свечи поменял, клапан EGR чистил эффект нуль. Чек не горит. Подскажите что может быть. Спасибо
#15
Отправлено 06 октября 2011 - 07:24
#17
Отправлено 07 октября 2011 - 12:29
Тогда в чём разница?, когда свеча искрит в камере сгорания или когда она искрит на корпусе. Разницы нет. Пусть тебе говоруны объяснят почему нельзя, заодно и нам расскажешь.По поводу свечи на корпус двигателя говорят ,что не безопасная процедура, так можно и катушку навернуть. Старые свечи когда менял были сухие, присутствовало некоторое кол-во масла на резьбе.
#19
Отправлено 08 октября 2011 - 05:37
чем чистил?у тебя элетронная же она?чек не горел больше?Хорошо. Но я уже починился. Почистил дроссельную заслонку. Всем спасибо
#20
Отправлено 09 октября 2011 - 08:05
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных