Руль Живёт Своей Жизнью
#1
Отправлено 17 апреля 2017 - 07:20
#2
Отправлено 18 апреля 2017 - 11:30
Начинайте ремонты с прочтения ошибок.
#3
Отправлено 18 апреля 2017 - 10:08
Начинайте ремонты с прочтения ошибок.
Есть elm327, ошибок не дает никаких имеющих косвенное отношение к рулю. Может сход развал сделать и пройдет? (еще ни разу не делал).
#4
Отправлено 19 апреля 2017 - 11:03
Ошибки могут и не касаться напрямую именно ЭУР.
Но так как присутствует система ЕТАКС, КАНшина, Не верные импульсы могут подглючивать даже не соседние функции.
Перепеши все ошибки
Сбрось все ошибки
Немного покатайся и снова перепись ошибок.
#5
Отправлено 20 апреля 2017 - 08:38
Ошибки могут и не касаться напрямую именно ЭУР.
Но так как присутствует система ЕТАКС, КАНшина, Не верные импульсы могут подглючивать даже не соседние функции.
Перепеши все ошибки
Сбрось все ошибки
Немного покатайся и снова перепись ошибок.
нет лямбда зонд тут ни причем точно. у меня эта ошибка 2 я лямбда
#6
Отправлено 14 мая 2017 - 06:37
Проблемы с рулевой рейкой. Приобрёл кольт, изначально громко крутился руль, шумел моторчик электроусилителя руля, ездил как есть. Но потом началась совсем беда - руль начал крутится влево тяжелее чем вправо, спустя какое то время начал сам произвольно вращаться вправо, даже при движении, что может привести к аварийной ситуации. Едешь себе, все нормально, потом руль сам резко крутится вправо с усилием, что приходится удерживать и выравнивать. Почистил контакты на моторчике электроусилителя руля, на блоке управления электроусилителя руля не помогло. Купил моторчик электроусилителя с Праворукого кольта, поменял + и - местами, установил. На улице похолодало и руль работал идеально. В итоге весной потеплело и проблема вернулась. Руль самопроизвольно крутится вправо, причём не постоянно, а в непредсказуемые моменты, бывает даже при заводе авто. Разбирал электронный блог управления электроусилителя руля, все чисто, транзисторы впорядке. Есть мысли, что это может быть от того что неисправны и перегреваются транзисторы на электронном блоке? И начал думать на датчики положения руля, они на самой рейке и если не ошибаюсь то они не разбираются. Что посоветуете, куда дальше копать?
Он у тебя случайно не серого цвета?
#7
Отправлено 19 августа 2017 - 09:44
Он у тебя случайно не серого цвета?
Нет, серебристо голубой
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных