В этой теме нет ответов

[Mr_kHan]

DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM...
high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology."
Высококачественный на основе этиленгликоля без силикатов, без аминов, без нитратов, без боратов, антифриз выполненный по технологии НОАТ.

Ссылка на обсуждение в форуме Лансер 10:
http://forum.lancerx...ic.php?p=948725

Гибридные антифризы — тоже великолепные охлаждающие жидкости, с увеличенным сроком эксплуатации. Они были разработаны в начале 90-х годов, на несколько лет ранее карбоксилатных антифризов. В состав их пакетов присадок также входят соли карбоновых кислот в сочетании с солями неорганических кислот — отсюда название «гибридные». В европейских гибридных антифризах вместе с карбоксилатами используют силикаты, в японских и корейских — фосфаты, в американских — нитриты. В технической литературе гибридные антифризы обозначают: HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), Hybrid Technology, NF (Nitrite Free), G11 (по спецификации VW TL 774-C).

Наиболее известными и широко применяемыми антифризами гибридного типа являются Glysantin G48, Glysantin G05, GlycoShell, Mobil Extra, Havoline AFC, MB 325.0. Гибридные антифризы применяют на первых заправках автомобилей BMW, Mercedes, Chrysler, срок их эксплуатации в каждом случае устанавливает производитель автомобиля.

1) Glysantin G48:
Антифриз AWM® 11/Glysantin® G48 содержит комбинированный антикоррозионный пакет присадок, в состав которого входят как органические соединения - соли органических карбоновых кислот, так и неорганические - силикаты. Не содержит нитриты, амины и фосфаты. Цвет бирюзовый.
Т.о. возможен для смешения с заводским антифризом, с учетом того, что он силикатный и не содержит фосфаты.

2) Sakura green
Указано, что применяется для доливки. Не указан состав.

3) MJ-612. MITASU GREEN ANTIFREEZE/COOLANT CONCENTRATE
Относится к фосфатному типу. При её изготовлении использована универсальная этиленгликолевая формула и современный высокоэффективный пакет противопенных и антикоррозийных присадок.
Т.о. не рекомендован для смешения с заводским антифризом, т.к. не указана технология НОАТ или ОАТ.
после запроса у оф.представителя разъяснения получен ответ:
MJ-612. MITASU GREEN ANTIFREEZE/COOLANT CONCENTRATE - обычный неорганический антифриз, т.е. он относится к той же разновидности, что и т.н. "силикатные" антифризы. Только в качестве ингибиторов используются фосфатные соединения, а не силикатные. То есть, он не LONG LIFE.
СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ TL-VW 774 C
∙ ASTM D3306
∙ JASO M325
∙ KSM 2142
∙ JIS K2234
Т.о. он НОАТ, значит возможен для доливки

4) TCL LLC GREEN (Long Life Coolant)
ОАТ
Т.о., не подходит, т.к. использована ОАТ.

5) GlycoShell Longlife
Не содержащая нитритов, аминов, фосфатов, силикатов и боратов охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля.
Т.о. не рекомендован для смешения с заводским антифризом, т.к. не указана технология НОАТ или ОАТ и не содержит фосфатов.

6) Glysantin® G05®
Premium-grade coolant that contains silicates. This product is a hybrid coolant. It contains a mixture of inorganic and organic corrosion inhibitors to protect the cooling system.
Высококачественный антифриз с силикатами. Относится к НОАТ. Содержит смесь неорганических и органических ингибиторов коррозии для защиты системы охлаждения.
Т.о. не рекомендован для смешения с заводским антифризом, т.к. содержит силикаты.
Т.о. возможен для смешения с заводским антифризом, с учетом того, что он силикатный и не содержит фосфаты.

7) Mobil Extra
Mobil Antifreeze Extra содержит Glysantin® G48® производства компании BASF. Mobil Antifreeze Extra не содержит нитритов, аминов и фосфатов.
Т.о. не подходит для смешения с заводским антифризом, т.к. он силикатный и не содержит фосфаты.
Т.о. возможен для смешения с заводским антифризом, с учетом того, что он силикатный и не содержит фосфаты.

8) Havoline Antifreeze Coolant
Эта высокоэффективная и экологически безопасная охлаждающая жидкость не содержит аминов и фосфатов. Силикатно-карбоксилатный пакет ингибиторов Havoline AFC сохраняет устойчивость к истощению в течение довольно длительного времени, обеспечивая максимальную и долговременную защиту от коррозии всех узлов системы и тем самым увеличивая её ресурс.
Т.о. не подходит для смешения с заводским антифризом, т.к. он силикатный и не содержит фосфаты.
Т.о. возможен для смешения с заводским антифризом, с учетом того, что он силикатный и не содержит фосфаты.

9) 325.0 Anticorrosion/antifreeze agents
Относится к Glysantin® G05® / Glysantin® G48®
Т.о. не подходит для смешения с заводским антифризом, т.к. он силикатный и не содержит фосфаты.
Т.о. возможен для смешения с заводским антифризом, с учетом того, что он силикатный и не содержит фосфаты.

10) TOTACHI LONG LIFE COOLANT 60
Готовая к применению жидкость на основе моноэтиленгликоля с пакетом ингибиторов для использования во всех типах систем охлаждения легкового и грузового транспорта. Образует устойчивую защитную пленку по всей поверхности системы в широком температурном диапазоне, защищая двигатель от замерзания, перегрева, кавитации, коррозии и загрязнения. Идеально подходит для очень низких температур (до -52°С). Не требует разбавления дистиллированной водой. ТЕХНОЛОГИЯ НОАТ. СОДЕРЖИТ СИЛИКАТЫ.

ОЕМ соответствия:

• ASTM D3306
• BMW N 600 69.00
• BS 6580
• GM B 040 0240
• MAN 324
• MB DBL 7700.20 (325.0)
• MTU MTL 5048
• VAG TL 774-C (VW G11)

Т.о. возможен для смешения с заводским антифризом, с учетом того, что он силикатный и не содержит фосфаты.

Лично из все выше приведенного выбрал MJ-612. MITASU GREEN ANTIFREEZE/COOLANT CONCENTRATE, его надо смешивать с дистиллированной водой по объемной доле 40-60% (при 40% дистиллята -50 гр.С. замерзает, при 60% дистиллята -37 гр.С. замерзает)

Жду ваших предложений по замене/ доливе к заводскому антифризу

Сообщение отредактировал Mr_kHan: 10 сентября 2015 - 11:29