Перейти к содержимому


Фотография

Расход кольта на роботе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 37

#1 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 26 Октябрь 2016 - 05:24

Вот уже 3 раз заливаюсь до "отстрела" и прохожу на своем роботизированном 1.3 95л.с всего 450 км. Катаюсь сугубо по городу, иногда могу выйти на трассу, прокатиться не более 50км, но вот заметил что на механике тут писали что проходят под 800км, а у меня робот который та же механика, и я не езжу на автомате, а сам поднимаю передачи после каждых 2000 об/мин, и все равно такой большой расход. Может это нормально? Или владельцы идентичных скажут иное? На баке 47 литров, и заправляться по 100л мес это наверное перебор для 1.3 ? Форсунки не чистил как купил, а купил пару месяцев назад. До этого понятия не имею чистили их или нет, и надо ли это? Советуем новичку, не стесняемся!

#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 Октябрь 2016 - 05:41

это нормальный городской расход. зимой будет больше..

#3 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 26 Октябрь 2016 - 08:27

это нормальный городской расход. зимой будет больше..


Т.е зимой я на полном баке расчитывать могу на 300-350км? Печка? К стати какого то при запуске печки запускается кондей. Каким он боком к печке если печку антифриз греет?

#4 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 Октябрь 2016 - 08:34

зимой на баке и 200 км нормально..научись пользоваться отопителем. в определенном положении заслонки включается кондиционер самостоятельно. в руководстве все это описано.

#5 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 26 Октябрь 2016 - 09:18

зимой на баке и 200 км нормально..научись пользоваться отопителем. в определенном положении заслонки включается кондиционер самостоятельно. в руководстве все это описано.



Жесть, на обьеме 1.3 200км??? 23,5 литра на 100км 0_о та даже с прогревом это много. Или утрируешь?

Нету мануала, в инете не нашел. Подскажешь что за фигня такая с запуском кондея? Лобовое то нужно продувать, т.к 2 человека, и уже запотевание.

#6 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 Октябрь 2016 - 09:57

я имел в виду городской режим. я всегда грею и езжу на короткие дистанции. выходит около 20 л на сотню зимой. по трассе как на жигулях: 6-7-8, в зависимости от скорости..

как раз именно обдув стекла и включает кондей. Кольты все сильно потеют, особенно в дождливую, сырую погоду и когда в салоне больше двух человек.

#7 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 27 Октябрь 2016 - 12:17

я имел в виду городской режим. я всегда грею и езжу на короткие дистанции. выходит около 20 л на сотню зимой. по трассе как на жигулях: 6-7-8, в зависимости от скорости..

как раз именно обдув стекла и включает кондей. Кольты все сильно потеют, особенно в дождливую, сырую погоду и когда в салоне больше двух человек.


Какой выход нашли? И как отключить запуск кондея при запуске печки? К чему лишний расход?

#8 alnem

alnem

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Спб
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008
  • Пробег: 105000

Отправлено 27 Октябрь 2016 - 10:28

Чтобы кондей не включался обдув надо ставить не строго на лобовое, а левее или правее вертикального положения метки регулятора.
По расходу все очень сильно зависит от режима поездок - время прогрева, пробег каждой поездки, пробки. Для сравнения попробуй поездить на автоматическом режиме, кольт машинка умная, может и лучше будет, чем на ручном переключении.

#9 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 27 Октябрь 2016 - 08:58

Чтобы кондей не включался обдув надо ставить не строго на лобовое, а левее или правее вертикального положения метки регулятора.
По расходу все очень сильно зависит от режима поездок - время прогрева, пробег каждой поездки, пробки. Для сравнения попробуй поездить на автоматическом режиме, кольт машинка умная, может и лучше будет, чем на ручном переключении.


Ну он переключает передачи на 2500-2700об\мин, а я на роботе уже на 2000. В итоге меньше оборотов, меньше бензина по логике уходит.

#10 alnem

alnem

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Спб
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008
  • Пробег: 105000

Отправлено 28 Октябрь 2016 - 09:07

Сам он может переключать в очень широком диапазоне, грубо от 1500 до 5000, все зависит от силы нажатия на газ. Меньше оборотов - меньше бензина не всегда работает.

#11 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 28 Октябрь 2016 - 08:22

Сам он может переключать в очень широком диапазоне, грубо от 1500 до 5000, все зависит от силы нажатия на газ. Меньше оборотов - меньше бензина не всегда работает.


Так какой режим экономичнее?

#12 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 28 Октябрь 2016 - 08:42

Сам он может переключать в очень широком диапазоне, грубо от 1500 до 5000, все зависит от силы нажатия на газ. ...

Не переключит он вверх при 1500 об. Никогда.

#13 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 29 Октябрь 2016 - 09:27

Я влезу чуть-чуть в расходо-срач ))

Автоматический режим. Черта, на которой происходит переключение, напрямую зависит от положения педали газа: чем дальше наступил, тем дольше крутится мотор.
Зона переключения на повышенную передачу будет зависеть от манеры вождения и находиться в диапазоне от 3000 до 6000 об/мин

Изображение
Изображение

#14 alnem

alnem

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 72 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Спб
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2008
  • Пробег: 105000

Отправлено 31 Октябрь 2016 - 12:41

Зона переключения на повышенную передачу будет зависеть от манеры вождения и находиться в диапазоне от 3000 до 6000 об/мин

У меня БК стоит, спокойно на 1800 переключает вверх при слабом тапке на 4-5 передачах.

#15 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 10:18

У меня БК стоит, спокойно на 1800 переключает вверх при слабом тапке на 4-5 передачах.


Как вы это сделали? Не переключает у меня ниже 2000, и то иногда на 2300, вы так не гробите коробку?

#16 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 07:23

А разве принудительный кондей при обдуве лобового нельзя вручную отключить? У меня на аутлердере тоже включается кондей при обдуве на лобовое всегда, но при этом если нажать на ручку регулятора обдува, то кондей выключается...
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#17 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 07:32

нельзя. нет такой функции. это связано скорее с целью сохранить стекло от теплового растрескивания при неумелом пользовании отопителем.

#18 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 08:25

А, ну возможно это связано с тем, что у меня климат контроль а не просто кондей. Там сложно с температурой перебдеть даже если на лобовое только дует...
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#19 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 03 Ноябрь 2016 - 03:53

А разве принудительный кондей при обдуве лобового нельзя вручную отключить? У меня на аутлердере тоже включается кондей при обдуве на лобовое всегда, но при этом если нажать на ручку регулятора обдува, то кондей выключается...

На OutXL не только вручную, но и на постоянно можно отключить. Долгое нажатие на кнопку кондея (8 или 11 сек), после чего двойной или тройной пик и помигивание индикатора кондея - теперь кондер не будет включаться автоматом при обдуве на стекло. Повторение долгого тапа - обратное включение.
Но я на Ауте всегда в Auto держал обе крутилки, умная логика (учитывает освещенность, не дует холодным пока тосол не прогреется и пр)

#20 CROSSODS

CROSSODS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 (4A90) 95 л.с Allshift
  • Год: 2007
  • Пробег: 74087

Отправлено 03 Ноябрь 2016 - 08:07

На OutXL не только вручную, но и на постоянно можно отключить. Долгое нажатие на кнопку кондея (8 или 11 сек), после чего двойной или тройной пик и помигивание индикатора кондея - теперь кондер не будет включаться автоматом при обдуве на стекло. Повторение долгого тапа - обратное включение.
Но я на Ауте всегда в Auto держал обе крутилки, умная логика (учитывает освещенность, не дует холодным пока тосол не прогреется и пр)


А на кольте такие танцы с бубном проканают? Вообще не пойму к чему запуск кондея при обогреве лобового. На разных положениях пробовал, все равно запускается зараза. Толку кондеру работать в этот момент? Даже если защита там какая то, то все равно же не холодный воздух идет.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных