Ехал на работу сегодня и вдруг CHECK ENGINE загорелся...
Что делать? Что это может быть?
Загорелся Check Engine. Что делать?
Автор
Med
, Янв 21 2005 11:14
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 21 Январь 2005 - 11:14
#2
Отправлено 21 Январь 2005 - 02:04
Мда.... В принципе что угодно, может как раз из-за оборотов! А может и нет, попробуй сними клемму одну с аккума минут на пять, может пройдет!
#3
Отправлено 21 Январь 2005 - 02:12
ПРОШЛО!!! Я позвонил ребятам у которых этот кольт покупал... Они мне сказали клемму снять и опять одеть...
УРАААААААААА!!!!!!! ЗАРАБОТАЛООООООО!!!!!!!!! :wink: :wink: :wink:
УРАААААААААА!!!!!!! ЗАРАБОТАЛООООООО!!!!!!!!! :wink: :wink: :wink:
#4
Отправлено 21 Январь 2005 - 06:52
Ну, вот, Я же говорил
#5
Отправлено 21 Январь 2005 - 07:45
но... небольшая ложка дегтя... в бочке меда.. если просто так загорелся CE *(тем более похоже это не впервые), то таким сдергивание клеммы не поможешь. значит что то не так. надо считать код ошибки - и оттуда уже плясать.
#6
Отправлено 21 Январь 2005 - 08:12
Полностью согласен , НО, машина старая может один из датчиков время от времени глючить!
Но лучше подождать пока загорится снова и съездить на диагностику, ну или хотя бы самому коды считать!
Но лучше подождать пока загорится снова и съездить на диагностику, ну или хотя бы самому коды считать!
#7
Отправлено 21 Январь 2005 - 08:15
Саш, я в это не верю... можно конечно так закрыть глаза на эту проблему, но ни у одного из моих знакомых стареньких кольтов этих кузовов таких глюков просто так не было.
#8
Отправлено 21 Январь 2005 - 08:24
Согласен, но может проводок отвалился, может ещё чего залипло.
Правда плавующие обороты и СЕ уже наводят на мысль......
Нужна диагностика, чего туту гадать!
З.ы. Лен, а чего у тебя ася в ауте?
Правда плавующие обороты и СЕ уже наводят на мысль......
Нужна диагностика, чего туту гадать!
З.ы. Лен, а чего у тебя ася в ауте?
#9
Отправлено 21 Январь 2005 - 08:27
счас включу))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных