Всё правильно подключено. Ощущение, что движок троит...
Чек не спроста горит. Точно датчик какой нибудь.
У меня катушка накрывалась одна, так чек не горел... Только движок Троил и ехал еле еле
Отправлено 16 Май 2017 - 11:30
Чек не спроста горит. Точно датчик какой нибудь.
У меня катушка накрывалась одна, так чек не горел... Только движок Троил и ехал еле еле
Отправлено 16 Май 2017 - 11:41
Возьми у кого-нибудь ELM, ошибку посмотри. Это самый надёжный способ.Каким макаром проверить, чтобы катушку не спалить?
Отправлено 06 Ноябрь 2017 - 07:05
Отправлено 22 Август 2018 - 03:22
Добрый!добрый день! Хочу промыть форсунки не снимая, с помощью Лавра и бутылки с компрессором.
Есть несколько моментов:
-куда в топливомагистрать подсоединяться?
-что делать с обраткой?
-какое давление нагнетать?
Отправлено 26 Август 2018 - 05:19
Шланг любой бензо масло стойкий.
Бензонасос не забудьте отключить.
Сегодня хотел помыть формы, но не смог снять шланг с рампы, он там наглухо засажен, усилие сильное применить боюсь т.к. есть риск "свернуть" металлическую трубку из рампы, подскажите у Вас была такая проблема?
Отправлено 02 Июль 2019 - 12:51
подскажите насмотрелься про жутко забитые клапаны егр (захотел почистить после покупки) и нифига его не могу на схемах (по вин номеру) найти ,
не подскажете где его искать ? и есть ли он на моем кольте CZ3 1.1 бензин 2006 год (нидерланды производство) 3 двери,
кто то пишет что нету, кто то фото выкладывает не мойму
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных