Перейти к содержимому


Фотография

Опять Таки Вибрация...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 Armooshka

Armooshka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Yerevan
  • Реалнейм: Armen
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Год: 2007

Отправлено 20 Март 2018 - 11:53

Подскажите пожалуйста.!

С недавних пор стал выбрировать движок, (или АКПП, не знаю точно), появилась тряска(Colt Plus 2006 4A91). Пошел по методу с дешевого к дорогому.. Сначала поменял свечи: стояли Бош иридевые, поставил NGK, по совету друга-продавца запчастей, и по цене более доступную. Вроде работает гладко.

НЕ ПОМОГЛО!

Пошел дальше по схеме.. Поменял муштуки на свечах (извиняюсь за  может не точные названия деталей, плохо владею русским, я армянин), оригинал.

НЕ ПОМОГЛО!

Почитал, что надо очистить дроссельную заслонку. Сделал. 

НЕ ПОМОГЛО!

Завез на СТО, проверить подушки. Нижняя, на котором движок и АКПП сняли, подергали, потрясли и т.д., сказали в норме.. верхняя левая, к которому доступ хороший, визуально в норме, а третий, который предпологаемо под аккумлятором, изучить не удолось.. 

ВОПРОС!

Что делать, может сразу поменять все три.. ?? а если будет напрасно.. что еще до этого можно посмотреть? Отчего может бить..? 

Масло в вариаторе хорошее, посмотрел "авторитетный" мастер (доверяю). С передачами проблем нет. Пробег 105тс.



#2 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 20 Март 2018 - 05:22

Вообще, с подушек и надо было начинать, а потом уже всё остальное


Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных