Прошло более трех лет с момента покупки и недавно появился в районе ног водителя новый и настырный сверчок. Заглянул я в район педалей и обнаружил торчащий из-под кромки панели блок явно отличающийся от остального по фактуре материала / на дешевый китай похоже / . Открыл крышку предохранителей и увидел такую вещь.
_____________001.jpg 560,08К
199 Количество загрузок:
_____________003.jpg 579,75К
172 Количество загрузок:
_____________007.jpg 555,83К
149 Количество загрузок:
Оказалось что это основной блок сигнализации и при установке его просто приклеили, каким-то герметиком, к блоку предохранителей с изнанки, попутно примотав изолентой датчик удара . Оригиналы ! Насколько я понимаю датчик удара прикрепляется к кузову автомобиля или к какому-либо силовому элементу и как-можно ЖОСТЧЕ. У него даже для этого есть специальное ушко под болтик. И вся эта конструкция не выдержав тряски отлепилась содрав наклейку с предохранителей и застряла за тросиком капота производя посторонний звук. Вытащил эту лабуду из-за тросика и она повисла вообще на уровень педалей.
_____________012.jpg 590,85К
115 Количество загрузок:
Пришлось потратить пол дня на переделку. Нарастил провода и "перепрятал" основной блок и закрепил по человечески датчик.
_____________016.jpg 556,76К
89 Количество загрузок:
_____________044.jpg 569,58К
97 Количество загрузок:
На датчике есть хоть какие обозначения а на блоке вообще ничего.
Короче явная ХАЛТУРА !!! Устанавливали в Рольф-Восток не помню точно - примерно за 300 - 400 $ три с лишнем года назад.
Установили мне ...
Автор
IRKIN
, июн 06 2009 09:25
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 06 июня 2009 - 09:25
#2
Отправлено 07 июня 2009 - 05:02
задумка ясна но воплотить они не смогли да и вообще можно жаловаться на то что блок сигнализации слишком доступен , я свой уберал за печку вообще и затем проверял там температуру градусником что бы слишком жарко не было
#3
Отправлено 24 августа 2009 - 09:54
Улыбнуло как вы ловко обычное реле обозвали датчиком удара )))
#4
Отправлено 24 августа 2009 - 11:05
Не все могут отличить датчик от реле. Потребителю это и не надо знать. Обидно, что за деньги клиента ему фуфло впаривают под видом конфетки. В руки этим мастерам какашек навалить.Улыбнуло как вы ловко обычное реле обозвали датчиком удара )))
#5
Отправлено 26 августа 2009 - 12:16
. В руки этим мастерам какашек навалить.
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...
#6
Отправлено 06 сентября 2009 - 02:33
Ну что делать ! У меня не слишком большой опыт обращения с сигнализациями. Раньше помогал устанавливать кустарным способом штук пять-шесть на машины друзей и свои да ещё несколько раз присутствовал при выборе-покупке. У некоторых попроще реле и датчики были внутри или небыло вовсе у других вся дребедень была внакладку сухим пайком у третьих надо было докупать отдельно кое-что. Возможно я и ошибся.Улыбнуло как вы ловко обычное реле обозвали датчиком удара )))
Да кстати ! Изначально не нравится невозможность регулировки уровня срабатывания " на удар ". По крайней мере никаких привычных крутилок нигде не обнаружено.
#7
Отправлено 23 сентября 2009 - 08:57
Ну тут ничего удивительного, практически все офицыалы так устанавливают.
А люди ездят в полной уверенности, что их машина надежно защищена. Ага!!!
Машины стакима сигналками угонщики вскрывают за 30 секунд. По крайней мере мой друг мою примерно за стоко вскрыл.
А люди ездят в полной уверенности, что их машина надежно защищена. Ага!!!
Машины стакима сигналками угонщики вскрывают за 30 секунд. По крайней мере мой друг мою примерно за стоко вскрыл.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных