Перейти к содержимому


Фотография

Прыгающая стрелка тахометра


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 15 Июль 2010 - 10:13

Как известно, на кольты\лансеры\миражы cj/ck ставят приборки с немного отличающимися тахометрами в зависимости от типа движка (трамблерный или катушечный)

У меня 4г13 траблерный, я взял у Эрла приборку от кольта с катушечным движком, ну и естественно когда поставил, стрелка начала прыгать и показывать примерно в два раза большие показания :)

Разобрал, нашел два резистора, сильно выделяющихся из обшего вида схемы:
Прикрепленный файл  tacho.jpg   1,04МБ   688 Количество загрузок:

Резисторы на картинке отмечены их же номиналом :)
Я незнаю кто их напаял, ктото самопально или японцы на заводе поленились другую плату печатать... это не важно :)

Вообщем, резисторы были спаяны, приборка собрана и поставлена. Все работает как положено, стрелка не прыгает, на холостых чуть меньше тыщи оборотов :)

Возможно кому-то это "открытие" поможет :)

ПС: тут выяснилось что эта приборка когда то была куплена у Сана, вероятно Саном и переделана под катушки.... так что получается идея не нова, но раньше чето мне не попадалась :)

#2 Артём233

Артём233

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 129 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Саратовская область г. Балаково
  • Реалнейм: Артём
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 2000
  • Пробег: >300000

Отправлено 24 Апрель 2011 - 03:44

Я правильно понял, если у меня 4g13 трамблёрный и купив панель начала прыгать стрелка тахометра мне нада припоять эти два резистора и всё
Изображение
Изображение

#3 Cheech

Cheech

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage CK6A

Отправлено 10 Май 2011 - 09:49

т.е. получается у катушечных эти сопротивления должны быть, а у трамблерных нет! ??? правильно??




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных