Сообщений в теме: 65

[wertep]

И заводиться он как часики!!! И резину до корда сжырает!! Но я хочу большего без изменения двигателя!! Вот я спрашивою какую турбину поставить!!!

В принципе, поставить можно любую. Вопрос , насколько двиг готов к этому. Фотки подкапотного сбрось, может чем и помогу.

[Mitsu]

Э, неее, про головки ты не прав!  
Во первых на 4Г63 голова двухвальная. А например на галанте который с 97 года одновальная, и то что они ваимозаменяемы под большим сомнением....

Не, не, ты не понял: 4G63Turbo 16V DOHC и 4G63 16V DOHC, т.е. я имел ввиду одинаковые моторы с турбиной и без.

[Mitsu]

Блин мужики!!! Я вам серьёзно говарю что така фигня стоит!!! На распредвалах стоят шкивы но они не такие как на кольте 1.8 GTI они переделаны под 2.0 турбо причём два шкива весят очень и очень мало !!! Они напоминают литой диск точнее пятиконечную звезду!!! И это долеко не заводская штамповка а блин изделие непонятного гения!!! А кольты турбированые выпускают например 1.6 турбо!!!  Я у вас спросил какую турбину можно поставить, а не граматику изучать!!! Даже блин кондишен сняли для того что бы турбина влезла!!! так у меня теперь ни турбины ни блин кондишена!!! :x

По каталогу смотрел, самый мощный кольт С5*А: 1.8 DOHC GTI 4WD (без турбины)
Звёздочки распредваов могут стоять тюненгованные, но это не значит, что они от 2.0литра!
А может у тебя мотор 2 -хлитровый?
Что на моторе написано? модель? и WIN напиши!

[FOMIK]

На самой крышке написано DOHC 16 V больше нечего!!! Да и куда фотки кинуть!!! щас пойду в грораж схожу с фотиком!!!

[Mitsu]

На самой крышке написано DOHC 16 V больше нечего...

Правильно, и у меня тоже самое. А турбина откуда?
Похоже у тебя коструктор какой-то!

[FOMIK]

А вин вроде вот JMBMNC58AMU ну и цифры если надо напишу!

[FOMIK]

Вот и я про что!!! Блин лего какоето!!! Но это лего пашет и нормально пашет!!! И похало с турбиной но вот с какой вопрос!!!!!

[Andrew_G]

Фотки сюды кидай colt-club@yandex.ru

[wertep]

Фотки сюды кидай colt-club@yandex.ru

Фотки в студию!

[Mitsu]

Вот и я про что!!! Блин лего какоето!!! Но это лего пашет и нормально пашет!!! И похало с турбиной но вот с какой вопрос!!!!!

А поршни у тебя турбованные?

[wertep]

Вот и я про что!!! Блин лего какоето!!! Но это лего пашет и нормально пашет!!! И похало с турбиной но вот с какой вопрос!!!!!

А поршни у тебя турбованные?

Ждем ответов и фоток...

[Mitsu]

А вин вроде вот JMBMNC58AMU ну и цифры если надо напишу!

Пиши полностью, пробьём.

[San]

Да чего Вы по вину обычный кольт 1,8 ГТи, там впринципе другого и быть не может если это Кольт а не мираж.
А вот что накрутили, это уже инересно Вообщем ждём фоток

[wertep]

Да чего Вы по вину обычный кольт 1,8 ГТи, там впринципе другого и быть не может если это Кольт а не мираж.
А вот что накрутили, это уже инересно Вообщем ждём фоток

Вообще, очень похоже на то, что у чела была хорошая трава... :wink:

[FOMIK]

Блин срань !!! Немогу фотографии с фотоаппарата скинуть, щас разабью его об пол!!! Промёрз в гораже пока я фотографировал при температуре - 32 и теперь фотоаппарат вобще нехочет дружить с компом!!! Номер полностью такой JMBMNC58AMU501374 вроде все, двигатель у нас в Белорусии не регистрируют. Так что если в голову что то взбредёт можно ставить что лезит!!!! Каким чудом там ремень от 2.0 турбо ?? видать не просто GTI а маленькая япоская подколка блин!!! Найти бы этого мазаичника который это делал я бы ему задал кучу вопросов по этому авто!!! Даже короткоходную кулису и ту впояли сюда!!!!! Вобщем что за помешанный тип лазил в этом авто остаётся только догадываться.

[FOMIK]

Но фото ждите по любому, пойду на промыслы с товарища фотоаппаратом!!! Так что скоро будут в студии!!! Вы пока без фоток прекинте что это может быть!!!! Я понемаю что с ними гораздо легче, но ещё проще было бы вам его в живую показать, но вы долековато от меня и щас погода не из лучших!!!

[Mitsu]

А с чего ты взял, что ГРМ от 4G63Т?

[Mitsu]

Завод-иготовитель турбину не ставил, как тебе и говорили:
http://www.dsm-garag...BMNC58AMU501374
Причём, даже не полный привод! 2WD

[FOMIK]

Взял я конечно это не с потолка!!!! Когда менял ГРМ я столкнулся с проблемой, родной ГРМ который я купил неподошол точнее был короче на один шкив. Я смог подобрать ремень только после того как мне на сервисе дали мой старый ремень. Я поехал с ним на рынок к тому же пассажиру что и в прошлый раз. После долгих дискусий и подсчёта количесва зубьев их вроде было 153 или 154 уже не помню, он достал ремень 2.0 турбо, он был один в один как и мой что стоял на машине, а родной 1.8 GTI я запроста влаживал в нутрь этого ремня!!!! Так что вот от куда я это взял. Просто 1.8 GTI не налазит каротковат ровно на один шкив!!!!! И в том описании что ты дал пишется что нет кондишена а он есть, точнее что от него осталось и катализатора у меня нету.

[wertep]

Взял я конечно это не с потолка!!!! Когда менял ГРМ я столкнулся с проблемой, родной ГРМ который я купил неподошол точнее был короче на один шкив. Я смог подобрать ремень только после того как мне на сервисе дали мой старый ремень. Я поехал с ним на рынок к тому же пассажиру что и в прошлый раз. После долгих дискусий и подсчёта количесва зубьев их вроде было 153 или 154 уже не помню, он достал ремень 2.0 турбо, он был один в один как и мой что стоял на машине, а родной 1.8 GTI я запроста влаживал в нутрь этого ремня!!!! Так что вот от куда я это взял. Просто 1.8 GTI не налазит каротковат ровно на один шкив!!!!! И в том описании что ты дал пишется что нет кондишена а он есть, точнее что от него осталось и катализатора у меня нету.

Может продавец давал ремень на одновальный мотор?