Сообщений в теме: 25

[UltrA]

Пыталась проверить на днях уровень. Так и не поняла, на минимуме он или ниже. Не знаю, зеркало что ли найти на длинной ручке какое. Вы как его проверяете?

Ну и до кучи вопрос - какой фирмы антифриз льет Рольф, может, кто -то знает? Теоретически ведь, можно смешать с голубым или зеленым, но на практике бог его знает, вдруг какой нить нераств. осадок выпадет.

Спасибо

[mikedVSmiked]

Вы как его проверяете?

Туда смотрела точно? В светлое время суток - видно нормально. В темное время суток не видно :-)) Смотреть надо как бы в обратную сторону - на внутреннюю сторону расширительного бачка. Если антифриз видно - это хорошо. Минимум там, максимум - это все ерунда.

Ну и до кучи вопрос - какой фирмы антифриз льет Рольф, может, кто -то знает? Теоретически ведь, можно смешать с голубым или зеленым, но на практике бог его знает, вдруг какой нить нераств. осадок выпадет.
Спасибо

Да все тот же Mobil, что ж еще? :-) Теоретически и ПРАКТИЧЕСКИ можно смешивать ВСЕ антифризы на основе этиленгликоля. Долить можно и воды.

[alushta]

Никак не проверяю. Я, вообще, ничего не проверяю, даже масло Не очень хороший владелец машины, зато блондинка 8)
Последний раз антифриз проверяли в Рольфе путем откручивания крышечки и обозревания брызг горячей жидкости :shock:
Остальные способы благополучно забыты. К хорошему быстро привыкаешь.

[Zombie]

Одна из причин покупки именно новой машины есть было и будет категорическое нежелание что-то контролировать, проверять, доливать... Считаю, что этим должны заниматься сервисмены, иначе вообще непонятно за что платятся деньги за ТО, гарантию и т.д. А еще очень не хотелось выискивать места бывших ударов и прочих поломок, потому что я точно уверен, что машина не езжена.
Согласен, что на всякий случай знать все это не помешает (где что проверять и т.д.), но злоупотреблять этим не стоит. Не надо искать проблему, она сама найдет Вас, тогда и надо думать.

[UltrA]

Туда смотрела точно?

туда и смотрела. и антифриз видела, только риски не заметны нифига.

Интересно, если уровень будет ниже необходимого мин, сработает ли датчик перегрева дв.?

[mikedVSmiked]

Интересно, если уровень будет ниже необходимого мин, сработает ли датчик перегрева дв.?

Ишь ты! :-) Вот откуда у девушки такие мысли беспокойные? Зачем такой пытливый ум по весне? Какое такое у тебя образование? И эта! Твой любимый поэт, кто был?!
)))))))))))))))))
если уровень будет ниже необходимого мин, датчик перегрева дв. не сработает.

[UltrA]

** ой, сколько вопросов!

образование у нас техниЦкое, отсюда не поэзия, а проза жизни


итишь, а когда же сработает датчик ?

[mikedVSmiked]

Уровень охлаждающей жидкости (ОЖ - она же атифриз) в системе охлаждения и ее температура, в рамках твоего вопроса, понятия не связанные (глобально, конечно связь есть, но в данном случае мы ей пренебрегаем). Датчика УРОВНЯ ОЖ (как на продукции ТАЗ) на Кольте нет. Индикатор ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ сработает в случае если температура ОЖ превысит максимально допустимую. Температура ОЖ измеряется ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR, который смонтирован в головке блока цилиндров и представляет собой терморезистор. В зависимости от показаний датчика, ЭКУ двигателя корректирует количество впрыскиваемого топлива, скорость холостых оборотов и время зажигания во время прогрева двигателя.

[UltrA]

Нет, все понятно! Но шо конкретно…(С) Несчастный случай )

Но ведь температура антифриза превысит максимально допустимое значение БЫСТРЕЕ в случае, если уровень в системе охлаждения будет ниже минимального, нет разве?
Ну, в противном случае переиначим… От каких параметров зависит критическое повышение температуры ОЖ (старую ОЖ, когда ее свойства меняются, не рассматриваем)

[mikedVSmiked]

Вот стану модератором - забаню тебя :-)) Или еще чего сделаю.
Критическое повышение температуры ОЖ есть следствие недостаточного теплообмена (производительность охлаждающей системы значительно меньше 126,000 кДж/ч). А причиной этого может быть:
- грязный радиатор (как внутри, так и снаружи)
- слабый вентилятор
- заклинивший в закрытом положении термостат
- проблемы с помпой
- воздушная пробка
- автомобильная пробка (i.e. traffic jam) в купе с небывало высокой температурой окружающего воздуха и с частичным проявлением вышеперечисленного.
и только одна из этих причин - ОЧЕНЬ малое количество ОЖ в системе. Не то что ниже минимума, а вообще нет (на дне радиатора - не путать с расширительным бачком). Проявляется это, обычно, огромными лужами под машиной - человеку в текниЦким образованием не заметить невозможно.

[UltrA]

ну вот , сразу "забаню" ...за что ж такая немилость?

и не флейму ради был сей топик. у нас ведь как в мануалах пишут -что дескать уровень ож в бачке должен быть м/ду min и мах. вот и стало интересно, как его распознать, уровень этот, применительно к данной конструкции...ну а дальше - больше.

В общем, большое спасибо за Ваш исчерпывающий ответ!

[Zoran]

Я прошу прощения, что вклиниваюсь в ваш обаятельный диалог ....
Но! Если уровень ОЖ существенно ниже допустимого уровня, то в рубашке охлаждения двигателя, как в самой "горячей" точке во всей системе охлаждения, происходит образование паровой пробки, препятствующей свободному току ОЖ, и, соответственно, снижается отвод тепла от цилиндров. Далее, с повышением температуры двигателя, превратившаяся в пар ОЖ выталкивает под давлением остатки антифриза и машина "закипает". То же может произойти, если образовалась воздушная пробка из-за низкого уровня ОЖ. При этом могут быть такие бяки, как искривление головки блока цилиндров, прогар прокладок и пр. Датчик в этом случае может и не сработать - все зависит от его местоположения в двигателе. Если, к примеру, он находится в верхней части радиатора, то при описанной ситуации он точно не сработает, так как нет контакта его с ОЖ.
(я так думаю... )

[mitsu145]

фонарик купите маленький

[voevoda]

А кто знает какой объем ОЖ содержится в двигателе 1,5л.? И в каком месте все это дело сливается?
Нашел пробочку - количество жидкости оказалось 2 литра, это мало или..?

[ANDREY]

А кто знает какой объем ОЖ содержится в двигателе 1,5л.? И в каком месте все это дело сливается?
Нашел пробочку - количество жидкости оказалось 2 литра, это мало или..?

Поищи еще одну, обязательно есть на блоке двигателя, еще сольется.
Всего влито 5,16л.
Что то останется несливаемое, может 0,33. (не принципиально )

[Alex399]

А кто знает какой объем ОЖ содержится в двигателе 1,5л.? И в каком месте все это дело сливается?
Нашел пробочку - количество жидкости оказалось 2 литра, это мало или..?

Пробка находиться на блоке со стороны кузова. Ее можно открутить на подъемнике или из ямы в гараже (ключ на 14). Подставить там ничего не возможно, поетому все вытечет на пол и на голову тому, кто пробку отдает если вовремя не отойти.

[Roman_Colt]

Да все тот же Mobil, что ж еще? :-)

А какого цвета? Вчера смотрел с фонариком - похоже на синий (но не уверен, что не зеленый). Дальтонизмом не страдаю

[voevoda]

Спасибо за помощь...Пробку нашел, но открутить так и не получилось, прикипела - сорвать боюсь...Путем откручивания всех патрубков, продувкой воздуха и работой двигателя удалось силить больше жидкости. Залил около 4-х литров...

[marvel]

Скажите, а как бороться с тем, что нет нигде пробочки для спуска воздуха? Из-за отсутствия сей пробочки процесс замены охлаждающей жидкости затягивается на часа полтора - уж очень она медленно туда стекает