Перейти к содержимому


Фотография

Замена рулевой тяги


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 366

#1 evo

evo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 81 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A

Отправлено 12 Февраль 2010 - 12:23

При диагностики ходовки выявился небольшой люфт и необходимость замены рулевой тяги. Кто-нить менял?
По Экзисту бьется 4422A070 наконечник рулевой. Это и есть рулевая тяга?

#2 evo

evo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 81 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A

Отправлено 26 Февраль 2010 - 11:53

Что никто не сталкивался с подобным?

#3 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 26 Февраль 2010 - 12:02

http://www.colt-club...h...=14722&st=0
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#4 evo

evo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 81 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A

Отправлено 17 Март 2010 - 08:34

http://www.colt-club...h...=14722&st=0

сход/развал после замены рулевой тяги нужно делать?

#5 sidalar

sidalar

    место для рекламы

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 6 194 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:нерезиновой
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: -
  • Модель: -
  • Двигатель: -
  • Год: -
  • Пробег: -

Отправлено 17 Март 2010 - 08:39

сход тока
ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины

Изображение ---> Изображение
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!

продаю запчасти

MMC Colt `03 1.3 82hp
MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd

#6 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 17 Март 2010 - 09:18

сход/развал после замены рулевой тяги нужно делать?

а как решили проблему с тягами ? (покупали в сборе или подобрали аналог?)если аналог ,то огласите номер или с какой модели..
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#7 evo

evo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 81 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A

Отправлено 17 Март 2010 - 09:56

а как решили проблему с тягами ? (покупали в сборе или подобрали аналог?)если аналог ,то огласите номер или с какой модели..

Ни в чем не уверен,но здесь говорилось в последнем посте, что меняли на аналог. В экзисте много вариантов оригинала MB 532046 и заменителей, если будет время приобрету какую-нибудь тягу подешевле и когда в апреле буду менять передние стойки посмотрю подходит ли она. Я думаю, на СТО даже без установки подскажут подойдет или нет, если я привезу образец . Если все ок, то приобрету оригинал и поставлю.

#8 MattDaemon

MattDaemon

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 39 сообщений
  • Город:Подольск
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 1,5 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: 120000

Отправлено 07 Апрель 2010 - 09:36

В общем руливая тяга новая продается только с рейкой, у меня есть б/у руливая тяга, если нужен наконечник тоже есть. стоит это чудо 3500, меняется очень просто.
Сход развал делать обязательно.
8-916-912-1999

у меня пруль Z27A 1,5 так вот я се тоже искал левую рулевую тягу, так везде говорили что только в сборе с рейкой. я себе сколхозил тягу от ниссана, только пришлось резьбу нарезать с той стороны где она в наконечник входит, (она сама тяга толще и резьба нарезалась нормально), тяга обошлась 1000р, нарезать резьбу 150р у токаря, поставили кажется за 800р.

#9 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 07 Апрель 2010 - 10:57

у меня пруль Z27A 1,5 так вот я се тоже искал левую рулевую тягу, так везде говорили что только в сборе с рейкой. я себе сколхозил тягу от ниссана, только пришлось резьбу нарезать с той стороны где она в наконечник входит, (она сама тяга толще и резьба нарезалась нормально), тяга обошлась 1000р, нарезать резьбу 150р у токаря, поставили кажется за 800р.

а от какого ниссана не помнишь? (мож комуто пригодиться!)
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#10 art10

art10

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:По Варшавской, да вдоль Симферопольки
  • Интересы:Танго, театр, интересные люди
  • Реалнейм: Артем
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004
  • Пробег: 123 000 км

Отправлено 08 Апрель 2010 - 12:56

Этот вопрос я уже давно отслеживаю - правда, на леворульку z34. Осталась неделя- один товарищ будет пробовать ставить корейскую тягу, тогда узнаем.
Остальные молчат, как партизаны. Вообще беспредел, из-за банальных тяг менять рейку за 40 т.р. что составляется дохрена от всей стоимости машины!

#11 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 08 Апрель 2010 - 01:17

В общем руливая тяга новая продается только с рейкой, у меня есть б/у руливая тяга, если нужен наконечник тоже есть. стоит это чудо 3500, меняется очень просто.
Сход развал делать обязательно.
8-916-912-1999

а нет ли возможности выложить фото оригинальной тяги ?(чтоб без пыльника и наконечника) и замерить ее длину и диаметр резьб?
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#12 evo

evo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 81 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A

Отправлено 01 Май 2010 - 09:36

Я гляжу все ждут в нетерпенье, начну с самого начала.
В феврале ездил к официалам делал диагностику ходовки, проверял на стенде амортизаторы. После диагностики мастером было заявлено, что имеется небольшой люфт рулевой тяги и желательно ее поменять.

Обыскал весь инет, т.к. тяга по каталогу не бьется у нее даже нет парт. номера, нашел что может подойти тяга от COLT II (C1_A). Не знал подойдет или нет поэтому заказал недорогую и проверенную корейскую CTR CRM-2 (ставили шаровую опору этой фирмы и качество было на уровне). Тягу решил менять, когда приедут стойки и все работы делать одновременно не у официалов, т.к. они такой ценник вломили, что желание ехать к нем автоматически отпало. Когда пришли все запчасти приехал на станцию, обозначил фронт работ и оставил машину.

Вечером позвонил мастер и сказал, что все готово за исключением тяги и мне лучше подъехать и самому посмотреть менять ее или нет. Приехал машина на подъемнике, снят пыльник на рулевой рейке, заводская тяга абсолютна идентична той которую я купил. Мастер сказал, что тяга сидит идеально и менять ее смысла нет, внутри рейки есть втулка к которой крепится тяга и эта втулка имеет небольшой люфт, все это явно видно когда нет пыльника.
Я сам попробовал, убедился, что все так и есть на самом деле. Пошатал тягу и сразу видно что она абсолютно намертво закреплена и нет даже намека на ее усталость. Мастер сказал, что такой люфт есть у многих машин и это считается нормальным, посоветовали не лазать и не ломать японскую технику, т.к. люфта в рулевом управлении нет, жалоб на управление тоже, поэтому тягу я решил не менять.

Резюмируя все вышесказанное.
Официалы при диагностике не удосужились снять пыльник и поэтому решили что это люфт тяги.
Если кратко, то тяга подходит, но перед заменой съездите к нормальному, опытному мастеру для диагностики и целесообразности замены.

#13 art10

art10

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:По Варшавской, да вдоль Симферопольки
  • Интересы:Танго, театр, интересные люди
  • Реалнейм: Артем
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004
  • Пробег: 123 000 км

Отправлено 02 Май 2010 - 06:30

Вот спасибо! Чую, я буду следующим...проверим факты на собственной шкурке )

#14 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 02 Май 2010 - 08:49

продолжаем разговор ... что касается втулки MB 347375 этот номер везде встречается где присутствует эта тяга ....,мне вот интересно тяга я так понял вкручивается во втулку ,а как сама втулка крепится к рейки?
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#15 Chipolino

Chipolino

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 02 Май 2010 - 02:34

Всем привет! Сегодня ездил на СТО ( Colt Z25A) , сказали стук рулевой рейки. Сказали что могут сделать, сумма ремонта 4000 рублей. Завтра поеду в другую мастерскую, пусть посмотрят. Ранее менял шаровые (впресовывали), стук не надолго исчез, потом опять появился. По факту поездки на СТО отпишусь.

#16 ybarilov

ybarilov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 170 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Интересы:техника, электроника.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 2006 г.в. 1.3 P
  • Год: 2006
  • Пробег: маленький

Отправлено 02 Май 2010 - 06:22

Спасибо.
Завтра поеду куплю CTR CRM-2 - 450 руб. и попробую поставить ее.

#17 art10

art10

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:По Варшавской, да вдоль Симферопольки
  • Интересы:Танго, театр, интересные люди
  • Реалнейм: Артем
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004
  • Пробег: 123 000 км

Отправлено 13 Май 2010 - 01:18

Срочно !
Тяга CTR CRM-2 НЕ ПОДХОДИТ на кольт VI, кузов z34!!! Выяснилось, что шаг резьбы другой!!!!
Огорчен, убыток по сему знанию составил около 2000р. Так что не берите эту тягу!!!!
Теперь промеры по снятой оригинальной тяге:
Длина - примерно 32 см. Шаг резьбы примерно 1 мм. ПОЯСНЯЮ, эти цифры без гарантий -но мерил САН, так что надеюсь, доверие есть.

#18 evo

evo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 81 сообщений
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A

Отправлено 13 Май 2010 - 01:38

Срочно !
Тяга CTR CRM-2 НЕ ПОДХОДИТ на кольт VI, кузов z34!!! Выяснилось, что шаг резьбы другой!!!!
Огорчен, убыток по сему знанию составил около 2000р. Так что не берите эту тягу!!!!
Теперь промеры по снятой оригинальной тяге:
Длина - примерно 32 см. Шаг резьбы примерно 1 мм. ПОЯСНЯЮ, эти цифры без гарантий -но мерил САН, так что надеюсь, доверие есть.

Теоретически такая же ситуация может быть и с Z27A, когда сравнивали CTR CRM-2 и оригинал все делали на глаз, оригинальную тягу не снимали.
Думаю тебе смогли бы подобрать заменитель тяги, если бы ты с ней доехал до ближайшего авто магазина.

#19 sergey26

sergey26

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 029 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Интересы:желаю чтобы все.....!
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsu
  • Модель: ASX
  • Двигатель: Mivec 1.8
  • Год: 2012
  • Пробег: увеличивается

Отправлено 13 Май 2010 - 04:37

вот размеры CTR CRM-2 - Резьба: M12x1,25/M14x1,5
с какой стороны не подошла?(втулки или наконечника?)
вот здесь тяги с разиарема многих марок и моделей http://www.deautogro...&...MI&part=601
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

#20 art10

art10

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:По Варшавской, да вдоль Симферопольки
  • Интересы:Танго, театр, интересные люди
  • Реалнейм: Артем
  • Марка: Mitsu
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004
  • Пробег: 123 000 км

Отправлено 13 Май 2010 - 07:03

вот размеры CTR CRM-2 - Резьба: M12x1,25/M14x1,5
с какой стороны не подошла?(втулки или наконечника?)
вот здесь тяги с разиарема многих марок и моделей http://www.deautogro...&...MI&part=601


Cо стороны втулки не подошла. До наконечников дело не дошло.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных