Новостная лента автолюбителя
#1
Отправлено 12 Июль 2007 - 08:52
Совет Федерации одобрил ужесточение санкций за нарушения ПДД
Совет Федерации принял закон, ужесточающий санкции за нарушения правил дорожного движения (ПДД). Поправки вносятся в ст.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП).
Одним из самых серьезных ужесточений стало увеличение до 5 тыс. руб. штрафа за управление автомобилем водителем, лишенным водительских прав (в настоящее время размер штрафа составляет 1-1,5 тыс. руб.). Кроме того, за это правонарушение впервые предусматривается арест на срок до 15 суток.
С 700-1000 руб. до 2,5 тыс. руб. увеличивается штрафная санкция за управление автомобилем без водительского удостоверения. Передача управления машины лицу без прав будет караться штрафом в размере 2,5 тыс. руб. (сейчас - 300-800 руб.).
Остается неизменной санкция за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Она подразумевает лишение права управления транспортным средством на 1,5-2 года. При этом прописывается, что под состоянием опьянения понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на литр выдыхаемого воздуха. Отметим, что такое содержание алкоголя приблизительно соответствует бокалу вина. Для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при этом ранее лишенных прав по какой-либо причине, установляется штраф в размере 5 тыс. руб. или административный арест сроком до пятнадцати суток. Сейчас в КоАПе отсутствует совокупная ответственность за данное правонарушение.
Не меняется наказание за отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения - оно остается равным лишению прав сроком на 1,5-2 года. А вот ранее лишенный по каким-либо причинам прав водитель, отказавшийся от освидетельствования, будет арестован на 15 суток либо оштрафован на 5 тыс. руб. (в действующем КоАП нет совокупной ответственности за это нарушение).
Нарушителей скоростного режима на 10-20 км/ч ждет штраф в 100 руб., а превышение на 20-40 км/ч обойдется в 300 руб. вместо ранее предлагавшихся 100-200 руб. Превышение скорости на 40-60 км/ч повлечет штраф в размере 1-1,5 тыс. руб (сейчас - 200-300 руб.). Тому, кто превысит скорость на 60 и более км/ч, придется выплатить 2-2,5 тыс. руб. либо "попрощаться" с правами на срок от 4 месяцев до полугода.
В 7 раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный сигнал светофора: со 100 руб. эта сумма возрастет до 700 руб. За проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора останется, как и раньше, штраф в размере 500 руб. или лишение прав сроком на 3-6 месяцев.
Лишатся прав сроком на 4-6 месяцев водители, выехавшие на встречную полосу. В действующей редакции кодекса за это предусматривается лишение прав сроком на 2-4 месяца или штраф в размере 300-500 руб. Штраф за езду по тротуарам увеличится в 20 раз - с 100 руб. до 2 тыс. руб.
Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается со 100 руб. до 500 руб. (в редакции первого чтения - 300 руб.) Отметим, что согласно мировой статистике, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.
За перевозку опасных грузов без разрешения устанавливается штраф в размере от 2 до 2,5 тыс. руб. или лишение права управлять автомобилем на 4-6 месяцев (в действующей редакции - 100-300 руб., лишение от 1 до 3 месяцев).
Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому закону, 300 руб. (сейчас такой штраф не установлен).
С Сайта РБК
#2
Отправлено 12 Июль 2007 - 09:02
А есть более подробно про это? Гарнитура разрешена или нужно обязательно громкую связь автокоплект.Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому закону, 300 руб. (сейчас такой штраф не установлен).
#3
Отправлено 12 Июль 2007 - 09:52
#4
Отправлено 12 Июль 2007 - 12:39
качаем читаем
19.03.2007
Депутаты Госдумы в пятницу приняли в первом чтении поправки в «автомобильную» главу КоАП, существенно ужесточающие санкции за нарушения ПДД ("за" было подано 320 голосов, против -- 61, воздержавшихся не нашлось). Предлагается не только на порядок увеличить штрафы, но и ввести в практику такую суровую меру наказания, как административный арест.
Правда, под давлением общественности к моменту первого слушания первоначальные предложения были несколько смягчены, и тот же самый арест остался фигурировать лишь в двух статьях, причем обе касаются пьяных за рулем: это управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии опьянения и уже лишенным прав, а также отказ от медицинского освидетельствования. Для пьяного водителя без прав в качестве альтернативы предлагается беспрецедентных размеров штраф в 5 тыс. руб. Штрафы вообще перестали быть символическими: уже не 300--500 руб. и даже не 800, а 1 тыс., 2 тыс. и даже 2,5 тыс. руб. за такие серьезные нарушения, как проезд на красный свет, значительное превышение скорости, выезд на встречную полосу и даже движение по тротуару. Причем во многих случаях альтернативой этих штрафов может стать лишение прав на несколько месяцев.
Однако если оппонентам удалось добиться некоторого смягчения санкций, а также вычеркнуть из окончательного варианта первоначально предлагавшийся возврат к «балльной системе», то в вопросе «фотофиксации» нарушений авторы были непоколебимы. Предлагается считать фотографию нарушения, снятую автоматической камерой, основанием для возбуждения дела об административном правонарушении. При этом протокол составляться не будет, и суд будет его рассматривать без участия лица, в отношении которого возбуждено дело. То есть на нарушения, зафиксированные специальной техникой, не будет распространяться презумпция невиновности. Владельцу автомобиля, чьи номера "бесконтактно" зафиксировал фотоаппарат, если за рулем в этот момент находился не он, придется самостоятельно и уже задним числом доказывать свою непричастность.
Кроме того, впервые в законодательство вводятся медицинские критерии для определения состояния опьянения. Пьяным предлагается считать человека, у которого было обнаружено 0,3 грамма и более чистого этилового спирта на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на один литр выдыхаемого воздуха. До сих пор не стихают споры насчет обоснованности этой нормы, однако многие депутаты полагают, что нужно вводить «объективный признак» для определения опьянения. Ведь существующая процедура проверки «на опьянение» субъективна, и вердикт часто зависит от конкретного врача.
27 апреля 2007 г.
Госдума приняла во втором чтении законопроект, увеличивающий административные штрафы, которые должны будут рассчитываться не в МРОТ (минимальный размер оплаты труда), а в рублях.
Ранее размер условной единицы МРОТ, используемой при расчете штрафов, равнялся 100 рублям. В первоначальной версии законопроекта предлагалось умножить размер штрафа на 100 рублей, чтобы не путать так называемый штрафной МРОТ, который используется в Кодексе об административных правонарушениях, с реальным МРОТом, размер которого уже более чем в 10 раз превысил штрафной МРОТ. Ко второму чтению была подготовлена редакция законопроекта, в которой увеличиваются пределы штрафа.
В соответствии с принятой версией законопроекта административный штраф выражается в рублях и устанавливается для граждан в размере, не превышающем 5 тысяч рублей (вместо нынешних 2,5 тысяч рублей).
05.07.2007 г.
Госдума на пленарном заседании приняла во втором чтении проект закона "О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях". Законопроект направлен на усиление административной ответственности за нарушение правил дорожного движения /ПДД/.
Одновременно законопроектом устанавливается, что к административной ответственности за нарушения ПДД в случаях фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники /владельцы/ транспортных средств. Собственник /владелец/ такого средства освобождается от административной ответственности, если в ходе проверки будут подтверждены содержащиеся в его сообщении или заявлении данные о том, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыло из обладания собственника /владельца/ в результате противоправных действий других лиц.
За нарушения правил использования полосы отвода и придорожных полос автомобильной дороги предусмотрен штраф от 300 руб до 80 тыс руб. Так, например, за разведение огня в пределах полосы отвода автодороги и ближе 100 м от деревянных мостов, либо за курение на мостах с деревянными настилами, может быть сделано предупреждение, либо наложен штраф в размере до 300 руб. Вываливание мусора, снега, спуск канализационных, промышленных вод в водоотводные сооружения или резервы, установка рекламных конструкций, дорожных знаков и указателей, размещение объектов дорожного сервиса в пределах полосы отвода или придорожной полосы автодорог без согласования с соответствующими органами влечет наложение штрафа на граждан в размере от 1 тыс до 1,5 тыс руб, должностных лиц – от 3 тыс до 5 тыс руб, юридических лиц – от 50 тыс до 80 тыс руб.
За управление транспортным средством, не зарегистрированном в установленном порядке, предусмотрен штраф в размере 100 руб, не прошедшим государственного техосмотра – 200 руб.
За управление транспортным средством водителем, находящимся в состояния опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами, либо лишенным права управления, предусмотрен арест на срок до 15 суток, либо штраф в размере 5 тыс руб для лиц, к которым не может быть применен арест. Повторное совершение данного правонарушения влечет за собой лишение права управления транспортными средствами на три года. За нарушение правил расположения транспортными средствами на проезжей части дороги, встречный разъезд или обгон без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а также за движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны, либо занятие места в ней, предусмотрен штраф в размере 500 руб.
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам, либо тротуарам в нарушение ПДД будет наказываться штрафом в размере 2 тыс руб; выезд на трамвайные пути встречного направления, а также выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенную с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия – от 1 тыс до 1,5 тыс руб; выезд в нарушении ПДД на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, в других случаях влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
За нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов предусмотрен штраф для водителей в размере от 1 тыс до 2,5 тыс руб, либо лишение права управления транспортными средствами на срок от 2 до 6 месяцев, должностных лиц – от 5 тыс до 20 тыс руб, юридических лиц – от 150 тыс до 500 тыс руб.
Нарушение правил перевозки опасных грузов будет наказываться штрафом для водителей в размере от 1 тыс до 2,5 тыс руб, либо лишением прав от 4 до 6 месяцев, должностных лиц – от 5 тыс до 20 тыс руб, юридических лиц – от 150 тыс до 500 тыс руб.
Отказ водителя, не имеющего права управления транспортными средствами, либо лишенным такого права, от законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, влечет за собой административный арест на срок до 15 суток, либо штраф в размере 5 тыс руб для лиц, к которым не может быть применен такой арест.
Невыполнение требований ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия таким лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования, влечет за собой лишение права управления транспортными средствами от 1,5 до 2 лет.
За пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, может быть вынесено предупреждение или наложен штраф в размере 300 руб.
За управление транспортным средством с непристегнутым ремнем безопасности предусмотрен штраф в размере 500 руб, за превышение скорости на 10-20 км/ч – 100 руб, на 20-40 км/ч – 300 руб, на 40-60 км/ч – 1 тыс – 1,5 тыс руб либо лишение права управления транспортным средством на срок от 2 до 4 месяцев, более, чем на 60 км/ч – 2 тыс – 2,5 тыс руб либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Суммы штрафов даны в рублях, из расчёта 1 МРОТ = 100 руб.
Нарушение штраф или Статья КоАП
Управлял незарегистрированным ТС 50 ! 12.1
Ехал без ТО 50 ! 12.1
Нестандартные или нечитаемые номера 50 ! 12.2.1
Ехал без номеров 50 12.2.2
Поставил заведомо подложные номера 500 - 1000 12.2.3
Управлял ТС с заведомо подложными номерами
500 - 1000 12.2.3
Управлял ТС, не имея при себе необходимых документов
50 ! 12.3.1
Не имел необходимых документов при грузопассажирских перевозках
50 ! 12.3.2
Дал порулить лицу, не имеющему необходимых документов
50 ! 12.3.3
Поставил спереди красные световые приборы
100 - 200 ! 12.4.1
Поставил без разрешения спец.сигнал и/или спец.раскраску
100 - 300 12.4.2
Управлял ТС с неисправностями не совместимыми с эксплуатацией (кроме 12.5.2)
50 ! 12.5.1
Управлял ТС с неисправной рулевой и/или тормозной системой
300 - 500 12.5.2
Ехал, не пристегнувшись, на автомобиле 50 ! 12.6
Ехал без шлема на мотоцикле 50 ! 12.6
Управлял ТС без прав 300 - 500 12.7.1
Лишили прав, а всё равно управлял 500 - 800 12.7.2
Дал порулить лицу, заведомо не имеющему прав или лишённому их
300 - 800 12.7.3
Напился и сел за руль - 1.5-2 года 12.8.1
Дал порулить пьяному водителю - 1.5-2 года 12.8.2
Превысил скорость на 10 - 20 км/ч 50 ! 12.9.1
Превысил скорость на 20 - 40 км/ч 100 12.9.2
Превысил скорость на 40 - 60 км/ч 100 - 300 12.9.3
Превысил на 60 км/ч (низко летел) 300 - 500 2-4 мес. 12.9.4
Переехал ж/д вне переезда 500 3-6 мес. 12.10.1
Объехал шлагбаум, не заметил запрещающий сигнал на ж/д переезде
500 3-6 мес. 12.10.1
Встал на ж/д переезде 500 3-6 мес. 12.10.1
Нарушил правила проезда ж/д переезда (кроме 12.10.1)
100 12.10.2
Ехал по автомагистрали на тихоходном ТС (менее 40 км/ч)
100 ! 12.11.1
Встал прямо на магистрали 100 ! 12.11.1
Вёл грузовик (>3.5т) по магистрали далее 2 полосы
100 ! 12.11.2
Учились ездить на магистрали 100 ! 12.11.2
Развернулся через или въехал в тех.разрыв разделительной на магистрали
300 - 500 12.11.3
Ехал задом по магистрали 300 - 500 12.11.3
Проехал на красный, проигнорировал регулировщика (кроме ж/д переездов)
100 12.12
Выехал на перекрёсток и перегородил дорогу т.к. за ним пробка
50 ! 12.13.1
Не пропустил ТС, имеющее преимущество 100 - 200 12.13.2
Не подал сигнал о манёвре, остановке или начале движения
50 ! 12.14.1
Развернулся и/или ехал задом в неположенном месте (кроме 12.11.3)
50 ! 12.14.2
Не пропустил ТС (кроме 12.13 и 12.17) 100 ! 12.14.3
Ехал по тротуару, вело- или пешеходной дорожке в нарушение ПДД
50 12.15.1
Неправильно расположил ТС на проезжей части
200 12.15.2
Неправильно обогнал (случай без выезда на встречку)
200 12.15.2
Неправильно разъехался со встречным ТС 200 12.15.2
Втёрся в организованную колонну или пересёк её
200 12.15.2
Выехал на встречку где это запрещено 300 - 500 2-4 мес. 12.15.3
Проигнорировал знаки или размету (кроме упомянутых в др. статьях)
50 ! 12.16
Не пропустил маршрутное ТС или ТС с включёнными синей мигалкой и сиреной
50 ! 12.17.1
Не пропустил ТС с включёнными синей мигалкой и сиреной
50 ! 12.17.1
Не пропустил ТС со спецраскраской и включёнными синей мигалкой и сиреной
300 - 500 1-3 мес. 12.17.2
Не пропустил пешеходов, велосипедистов и т.п. не ТС в нарушение ПДД
100 ! 12.18
Нарушил привила остановки/стоянки (кроме 12.10.1, 12.19.2-12.19.4)
50 ! 12.19.1
Припарковался на месте для инвалидов, таковым не являясь
100 ! 12.19.2
Припарковался, перегородив тротуар 100 - 200 ! 12.19.3
Припарковался, перегородив проезжую часть, или в тоннеле
100 - 300 ! 12.19.4
Неправильно использовал светотехнику, аварийку, аварийный знак или не к месту гудел 50 ! 12.20
Нарушил правила перевозки грузов и/или буксировки
100 ! 12.21.1
Нарушил правила перевозки опасных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов
100 - 300 1-3 мес. 12.21.2
Нарушил правила учебной езды, будучи инструктором
100 ! 12.22
Вёз людей не по правилам (кроме 12.23.2) 100 ! 12.23.1
Вёз людей вне кабины ТС не по правилам 100 - 300 12.23.2
Нарушил ПДД, что привело к лёгким повреждениям потерпевшего
500 - 800 3-6 мес. 12.24
Не предоставил ТС сотруднику милиции 100 - 200 12.25.1
Не остановился по требованию сотрудника милиции
200 - 500 12.25.2
Отказался от освидетельствования на опьянение
1000 - 2000 1 года 12.26
Не выполнил обязанности по ПДД при ДТП (кроме 12.27.2)
100 - 200 12.27.1
Уехал с места ДТП 1000 - 1500 6-12 мес. 12.27.2
Нарушил правила движения в жилой зоне 100 ! 12.28
Нарушил ПДД, будучи пешеходом или пассажиром ТС
0.5 ! 12.29.1
Нарушил ПДД, управляя мопедом, велосипедом, лошадью и т.п.
100 ! 12.29.2
То же, что в 12.29.2, но в пьяном виде 100 - 300 12.29.3
Нарушил ПДД, будучи пешеходом или пассажиром ТС, помешав движению ТС
100 12.30.1
То же, что в 12.29.1, но с лёгкими телесными повреждениями потерпевшего
100 - 300 12.30.2
! - Возможен вынос предупреждения
6-12 мес. - Возможно лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев
#5
Отправлено 13 Июль 2007 - 10:13
Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) действует в течение четырех лет. Этот сегмент страхового рынка стал самым массовым и диктующим условия для всей отрасли страхования.
За этот период к закону накопилась масса вопросов у автовладельцев. Недавно Минфин вынес на обсуждение ряд поправок, призванных упростить процедуры получения потерпевшими компенсации и сэкономить время автовладельцев.
Предлагается оформить документы о мелких дорожно-транспортных происшествиях с участием двух машин, в которых нет погибших и пострадавших, без вызова инспектора ГИБДД. Но в этом случае размер выплат по ОСАГО не будет превышать 25 тыс. руб.
Однако это новшество воспринимается в профессиональном сообществе неоднозначно. "Когда не нужно вызывать на место происшествия сотрудника ГИБДД, то всегда возникает соблазн попросить ту выплату, на которую автовладелец не имеет право по закону. У страховщиков есть опасения по поводу необоснованных исков, роста мошенничества. Страховщики выступают за то, чтобы автовладельцы понимали, что за мошенничество предусмотрена определенная мера ответственности, в том числе и уголовная", - пояснил в эфире телеканал РБК программы "Сфера интересов" начальник управления методологии страхования Российского союза автострахования Владимир Козлов.
Минфин также планирует изменить порядок обращения за компенсацией по ДТП. Законопроект разрешает пострадавшему обращаться в свою страховую компанию за возмещением, тогда как сейчас он должен обращаться к страховщику водителя, причинившего ему ущерб.
Кроме того Минфин предлагает увеличить срок рассмотрения страховщиком заявления о происшествии с 15 до 30 дней. Хотя от автомобилистов поступают жалобы, которые, прежде всего, касаются объемов, сроков и выплат страховых возмещений.
"Или страховая компания отказывает в выплате под благовидным предлогом: водитель пьян, он забыл документы, не прошел техосмотр, не тот страховой случай и т.д. Или страховая компания со скрипом или нарушением сроков выплачивает деньги. Но их все равно не хватает на ремонт машины", - рассказывает вице-президент движения автомобилистов России Леонид Ольшанский.
Правда страховщики источником всех бед считают большое количество страховых компаний на внутреннем рынке и отсутствие единых стандартов по урегулированию убытков, оценке ущерба и фиксированных цен на автозапчасти.
Около 170 страховых компаний допущено на рынок. Но как показывает мировой опыт, страховой бизнес становится рентабельным при определенном количестве застрахованных автомобилей в портфеле страховой компании. По некоторым оценкам, их должно быть не менее 1 млн. Но учитывая, что из 30 млн застрахованных автомобилей, "Росгосстрах" страхует порядка 11-12 млн автомобилей, то понятно что на этом рынке могут серьезно работать два-три десятка компаний, поясняет заместитель генерального директора компании Дмитрий Маркаров.
Другая проблема – в отсутствии стандартов по урегулированию убытков и фиксированных цен на автозапчасти. Особенно эта проблема актуальна для регионов. Если в Москве поставщики запчастей вынуждены конкурировать то, например, в Тюмени существуют не конкурентные цены на звтозапчасти, техобслуживание автомобилей. Из-за чего компании вынуждены уходить из этого региона, поскольку их убыточность зашкаливает за 100%.
Что касается аварийных водителей, которые совершали ДТП, то для них перекрыта лазейка, которая раньше позволяла при смене транспортного средства обнулить свою страховую историю. Новшество заключается в том, что сохраняется страховая история аварийности водителя независимо от смены им транспортного средства. Соответственно, меняется коэффициент бонус-малус при расчете стоимости страховки. По словам Д. Маркарова, примерно 5% населения (по статистике именно столько совершают ДТП) увеличат свои взносы на 50% при заключении договора об ОСАГО, а остальные 95% автомобилистов получат скидку на полис ОСАГО в размере 10%.
12 июля 2007г.
http://top.rbc.ru/re...07/109063.shtml
#6
Отправлено 01 Август 2007 - 11:53
http://base.consulta...ase=LAW;n=69213
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#7
Отправлено 01 Август 2007 - 12:20
Источник публикации: "Российская газета", N 164, 31.07.2007
соответственно многие статьи закона вступят в силу с 11.08.2007, например статья за управление без hands-free.
По срокам вступления отдельных статей закона в силу читать здесь:
http://base.consulta...ase=LAW;n=52003
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#8
Отправлено 03 Август 2007 - 10:00
Источник: www.autoizvestia.ru
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#9 Guest_Deamon_*
Отправлено 08 Август 2007 - 11:24
Текст со ссылками.ВНИМАНИЕ!!! Закон № 210-ФЗ, содержащий поправки к КоАП опубликован:
Источник публикации: "Российская газета", N 164, 31.07.2007
соответственно многие статьи закона вступят в силу с 11.08.2007, например статья за управление без hands-free.
По срокам вступления отдельных статей закона в силу читать здесь:
http://base.consulta...ase=LAW;n=52003
http://www.consultan...ase=LAW;n=52003
Чтобы не только IE открывалось
#10
Отправлено 24 Август 2007 - 12:15
Адреса электронных терминалов для оплаты штрафов за нарушение ПДД:
1. ул. Малая Пироговка, 18;
2. ул. Большая Грузинская д.12, стр.2;
3. ул. Буракова, д.6, стр.6;
4. ул. Гиляровского, д.62;
5. ул. Одесская. д.8;
6. пересечение Можайского шоссе и МКАД, на территории ТК ТВЦ, 2-й этаж;
7. ул. Новохохловская, д.11, стр.2;
8. ул. 2-я Брестская, д.6;
9. ул. Первомайская, д.93/20;
10. ул. Нежинская, д.7, МЭСИ;
11. Тихорецкий бульвар. д.1, ТЦ "Люблинское Поле";
12. ул. Кировоградская, д.15, ТЦ "Электронный рай на Пражской".
#11
Отправлено 29 Август 2007 - 04:31
С 1 сентября этого года все платные парковки Москвы будут оснащены контрольно-кассовым оборудованием. Об этом сообщила пресс-служба Департамента транспорта и связи столицы.
"С 1 сентября все расчеты за пользование городскими платными парковками будут осуществляться только с применением портативной контрольно-кассовой техники и парковочных автоматов при наличной или безналичной форме оплаты – в зависимости от типа оборудования", – рассказали в пресс-службе.
Использование в качестве документов, подтверждающих оплату пользования парковками, различного вида квитанций и талонов будет незаконным. При оплате услуг городской парковки необходимо требовать фискальный чек. Его нужно размещать под лобовым стеклом автомобиля.
По данным департамента, сейчас городские платные парковки в пределах Садового кольца стоят 40 рублей в час, от Садового до Третьего транспортного кольца – 30 рублей в час, от Третьего транспортного кольца до территориальных границ Москвы – 25 рублей в час. Всего в столице действует 129 официальных парковок.
#12
Отправлено 03 Октябрь 2007 - 06:19
"В ближайшем будущем" в Москве будет введен запрет на въезд в центр города легковых автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту Евро-3. Это означает, что в центр не смогут легально въехать не только почти все старые и новые ВАЗы, но и целый ряд проданных до 2008 г. иномарок отечественной сборки....
Целиком тут.
#13
Отправлено 18 Октябрь 2007 - 08:17
#14 Guest_Deamon_*
Отправлено 09 Июль 2008 - 12:24
http://auto.lenta.ru...8/07/09/easing/
С 1го января 2009г
<70лс -- 7?р/лс (без изменений)
71-100лс -- 7р/лс (без изменений)
101-125лс -- 20р/лс (без изменений)
126-150лс -- 30р/лс (было 20)
151-175лс -- 38р/лс
176-200лс -- 45р/лс
201-225лс -- 60р/лс
226-250лс -- 75р/лс
>250 -- 150р/лс
#15
Отправлено 30 Октябрь 2008 - 09:46
Очередные перлы от бывшего главного гаишника, а ныне депутата от Карелии генерала Федорова.
http://news.mail.ru/politics/2135316/
http://auto.mail.ru/text.html?id=27947
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#16
Отправлено 12 Ноябрь 2008 - 04:13
Кирсан Илюмжинов попал в ДТП в Москве
Президент Калмыкии Кирсан Илюмжинов 12 ноября попал в ДТП в Москве, передает РИА Новости со ссылкой на ГИБДД Москвы.
По имеющимся данным, Илюмжинов госпитализирован. Источник не уточнил, в каком состоянии находится президент Калмыкии, известно лишь, что он получил травмы.
Авария произошла приблизительно в 11:30 на пересечении Рублевского и Подушкинского шоссе. Сотрудники Госавтоинспекции перекрывали движение для проезда президента. С Подушкинского шоссе на перекресток выскочил автомобиль Ford Focus. Находившаяся за рулем девушка не подчинилась требованиям инспектора. Ее автомобиль столкнулся с "Мерседесом", в котором находился Илюмжинов.
#17 Guest_Deamon_*
Отправлено 12 Ноябрь 2008 - 05:28
http://auto.lenta.ru...8/11/11/custom/
#18
Отправлено 12 Ноябрь 2008 - 07:11
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#19
Отправлено 22 Ноябрь 2008 - 12:23
21 ноября 2008 года
В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков мы публикуем указание, направленное летом 2008 года в ГИБДД регионов...
Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30.06.2008 г. направлено указание №13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков:
В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом, в описываемых ситуациях, линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.
Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 "Конец запрещения обгона".
Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо.
Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.
При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения.
В соответствии с изложенным в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а также соблюдения законных прав участников транспортного процесса,
ТРЕБУЮ:
Продолжить исполнение указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.
При выявлении случаев несоответствия линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков принимать меры к ответственным должностным лицам в соответствии с предоставленными полномочиями.
Обратить особое внимание на обоснованность введенных ограничений в движении при проведении дорожно-строительных работ, а также после их завершения.
Данную работу взять под ежедневный контроль.
О проделанной работе доложите в Департамент ОБДД МВД России до 01.09.2008 года.
Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции
В.Н. Кирьянов
Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
© http://www.gibdd.ru/..._nesootvetstvie
примечание от меня:
конечно указание Кирьянова это не федеральный закон, но все-таки какой-никакой документ, на который при необходимости можно будет сослаться.
Кому лень читать весь текст, основную мысль выделил
P.S. забавный факт: указание от июня 08 г., а опубликовали его только вчера
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#20
Отправлено 23 Ноябрь 2008 - 05:31
1. Инспектор имеет право остановить для проверки документов и провести немедицинское освидетельствование на состояние опьянения. Вы знаете, что трезвы, документы в порядке. За что может зацепиться назойливый гаишник?
* запах алкоголя (изо рта!),
* покраснение кожных покровов (проще говоря, у вас подозрительно красное лицо)
* несвязная речь,
* неустойчивая походка, ноги не держат,
* неадекватное поведение.
Если вы, например, едете из спортзала, то добрая половина этих признаков явно налицо. Тогда он предложит дыхнуть.
2. Не вздумайте дышать в старые «трубочки», фуражку, стакан, карманный брелок-алкотестер. Только в прибор с электронным табло и возможностью распечатки показаний наподобие магазинного кассового аппарата. Инспектор обязан:
* разъяснить проведения освидетельствования,
* предъявить свидетельство о поверке прибора, там написано о соответствии стандарту и сроке действия,
* показать целую пломбу на приборе.
Нет прибора (или он не в порядке) – нет проблемы. Вы «дыхнуть» не отказываетесь, но и ехать за алкотестером вы не обязаны, пусть инспектор ищет «правильный» прибор сам. Направить к врачу, минуя милицейский алкотестер, он не имеет права – это суть первого нововведения (см. выше)!
3. Если алкотестер есть, и он в порядке, то нужны еще двое понятых с документами, которые подпишутся в протоколе. Милиционеры не сгодятся. Нет двоих - пусть ищет. Но даже если найдет все, вы вправе отказаться «продуваться» на месте – вас за это никак не накажут, просто направят на медосвидетельствование. Если в чистоте «выхлопа» уверены на все сто - дыхните (кстати, можете для себя сначала дунуть в обычный магазинный алкотестер, если есть). Да, и требуйте чистый одноразовый мундштук!
4. Если алкотестер покажет меньше разрешенных 0,3 промилле, то страж порядка может вас отпустить. Но он также вправе направить вас к врачу, мотивируя это внешними признаками (см. п. 1). Не отказывайтесь, иначе вас автоматически лишат прав на полтора-два года.
5. Если прибор зашкалило – вы вправе не согласиться, тогда вас обязаны направить в медучреждение. Убедитесь, что на распечатке показаний алкотестера есть данные о приборе, данные водителя, время проведения освидетельствования, его результат (концентрация в цифрах), данные инспектора. И пусть он поставит там подпись. Кроме того, составляется акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, где подписываются понятые. И копию его – вам!
6. Если медики вас реабилитировали, получите на руки копию акта, и вы свободны. Если эскулапы настаивают на опьянении – не предлагайте денег и не сдавайтесь. Они обязаны указать, что именно вас пьянит. Требуйте копию акта и читайте, что в нем написано. Формулировка «опьянения вызвано неустановленным веществом» отныне не действует, спасибо Верховному Суду! Если же вписан алкоголь или наркотики, но вы – «сухой, как лист», имеете право на повторное независимое освидетельствование. И обращайтесь к адвокатам, любое нарушение оформления документов сыграет в вашу пользу, боритесь!
http://www.kp-avto.ru/article/3711/
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных