Собрал и тут обнаружил, что диск не растормаживается.Прокрутить можно было только спустив жидкость со штуцера. Цилиндр вроде как рабочий. Может шланг от времени во внутрянке разбух от времени и стал работать как клапан? В одну сторону накачивает ввиду работы вакуумного насоса, а обратно не пропускает?
Может кто сталкивался с подобным? Не очень хочется заменить недешевый суппорт и не решить при этом проблему.
Рассказываю, т.к. буквально в субботу именно этим занимался )
У меня было две проблемы:
- после покупки машины било в руль при торможении на скорости
- пару недель заметил что греется заднее правое колесо
Решил по случаю отпрофилактить все суппорта по кругу, поменять ремкомплекты и смазать, заодно глянуть состояние.
---
По переду все гут: поршеньки, резинки поменял, все смазал. Биение ушло, даже не пришлось менять тормозные диски и колодки, старые походят.
Сзади делал только правый суппорт (который заклинил), т.к. только один ремкомплект пока приехал, а нужно было что-то решать.
Снял трос ручника, открутил сам суппорт (т.к. тормозная трубка сзади не такая как спереди, сзади вкручивается в суппорт, чтобы ее выкрутить сам суппорт нужно снять и вращать). Выкрутил шланг из суппорта, приготовился сразу его заглушить, чтобы не текло... и ничего, тормозная жидкость из шланга не потекла от слова вообще.
Ремкомплект суппорту поменял, все смазал, суппорт в отличном состоянии. Поставил, прокачали, а он все-равно клинит.
Т.е. ровно как Вы правильно описали: в одну сторону тормозную жидкость под давлением пропускает, а назад, когда надо чуть растормозить и пропустить тормозную жидкость в сторону бачка - нет.
Итог: очень надеюсь что дело просто в расслоившемся внутри шланге, а не в трубке/усилителе/блоке АБС. Заказал задний тормозной шланг + надо купить спецключ зажимной (но еще не глянул какой нам размер нужен), жду. Как приедет - буду пробовать снимать шланг и надеяться на чудо. Если после отсоединения шланга от трубки потечет тормозная - значит я просто отделаюсь легким испугом.