На днях йопнулся о камень. Сделал вмятину в защите выпускной системы, она неприкрыта. Сначала думал - это картер, потом прозрел. Но это из ряда вон, если будет просто неровная дорога, то сядешь бампером и подрамником. Защиту лучше не ставить, иначе вообще никуда не поедешь, машин низковат.Т.е защиту картера можно не ставить?
Пузом ничего не цепляет?
Проехал уже 2000 км. Снова вернулся к степенному стилю вождения, снова расход 9 литров в городе
Очень грамотно настроена ходовая, аццки жесткая (впрочем, ланос трясло так же), но на кочках не переставляет, в колеях не швыряет. В первый раз гаишник на посту тормознул, долго искал меня, бедный, в салоне
Масло купил Shell Helix Ultra Extra 5W30, к зиме залью наверо Extra Polar 0W40, посмотрим, покупал на заправке Шелл, уж, надеюсь, не паленое Фильтры есть в любом япономагазе за 120 рублев, это не проблема, а вот воздушник 700 рублей и ждать 2 недели, он только для турбо.
Машина нравится, слов нет просто, счастье какое-то!