Сообщений в теме: 47

[NotManual]

У меня кольт не ньюха, а очень даже 4-ый, но печка работает дай бог. Минут за 15-20 прогревает так, что можно раздеваться до бикини
И окна отогреваются быстро. Если ещё быстрее хочется нагреть машинку, то я закрываю забор воздуха с улицы и получается циркуляция тёплого воздуха в салоне. Правда долго так лучше не держать, а то запотеет. Нагрелся - и обратно переключить ) Не знаю, насколько это барышне может помочь.

[Девушка]

Коллеги, всем спасибо. У нас морозы, машину в гараж, себя, любимую, к мужу в лексус

[Лукавый]

А еще меня стала бесить еще одна фича: при -20-25 компакт-диски в дисководе замерзают. В лучшем случае слушай то, что стоит и ничего не трогай. Попробуешь вытащить - не вылезет, да к тому же еще и играть перестанет... и пока до плюса не прогреется агрегат - диск не выплюнет. (код ошибки Е 03).

У меня когда диск не достается после стоянки на морозе я так слегка "помогаю" кулачком по панельке, выше магнитофона.... и все нормально.

[Gabrielle]

Странно как-то насчет примерзания диска. У меня панель в р-не CD в первую очередь прогревается и та полочка, что под CD-дисководом - тоже, так что я не успеваю даже заметить, примерзло там что-то или нет.

А про печку - у меня шпарит основательно, особенно в ноги (вспоминая не классику, а ГАЗ 2401, скажу, что не хуже). Но не сразу разогревается, требуется где-то минут 15 с момента завода машины. При этом, греться нормально начинает в основном на ходу уже (т.е. на ходу - быстрее), а не просто когда стоит прогревается. Шумит она конечно (печка) основательно, но в салон потом что летом, да и температура поддерживается нормальная, даже если потом уменьшаешь обдув до "1".
Может, Василисе и правда в сервисе проконсультироватьСЯ?

P.S. 2Василиса. А из каких соображений машину купили? Муж наверняка уговаривал что-то более серьезное приобрести...

[SHAR77]

По поводу замечания - "возможно они не ездили в нашей классике (или забыли, а вернее даже не хотят вспоминать и пачкать память )"
Вот тут Вы не правы на 200%, я отлично помню классику, просто превосходно... и наверно никогда ее не забуду, и одна из причин по которой мне очень хотелось от нее избавиться это как раз печка. Я так и не понял почему когда я там сидел за рулем и включал печку на максимум, правая нога у меня реально ПЛАВИЛАСЬ и сил не было уже держать ее на педали газа при этом левая покрывалась ИНЕЕМ... реально непередаваемые ощущения... одна ногла правиться, другая -замерзает... практически то же самое и с руками... единственное тсо правая не плавилась а просто было жарко, а левая при этом постоянно мерзла... раздельный климат контроль "по русски". Так что не надо "ла-ла" про супер печки на классиках...пробовали знаем.

[maximus-x]

Совершенно верно! Я поленился описать ситуацию с классикой, но Вы это сделали превосходно! Локальный нагрев до температуры плавления это еще не хорошая печка!

[irberger]

По поводу замечания - "возможно они не ездили в нашей классике (или забыли, а вернее даже не хотят вспоминать и пачкать память )"
Вот тут Вы не правы на 200%, я отлично помню классику, просто превосходно... и наверно никогда ее не забуду, и одна из причин по которой мне очень хотелось от нее избавиться это как раз печка. Я так и не понял почему когда я там сидел за рулем и включал печку на максимум, правая нога у меня реально ПЛАВИЛАСЬ и сил не было уже держать ее на педали газа при этом левая покрывалась ИНЕЕМ... реально непередаваемые ощущения... одна ногла правиться, другая -замерзает... практически то же самое и с руками... единственное тсо правая не плавилась а просто было жарко, а левая при этом постоянно мерзла... раздельный климат контроль "по русски". Так что не надо "ла-ла" про супер печки на классиках...пробовали знаем.

может у вас просто вентилятор дохлый был. А какого года класика? Самая тёплые воспоминания о комфортной печке у меня от ВАЗ 2106 1980 года выпуска. Ни одного сверчка, зимой в -30 нагревается быстро и не выдувало на трассе, песня а не машина. Следующие впечатления о ВАЗ 2107 1995 года вроде - холодная погремушка. Да, обе машины были новые, когда 2106 продавали 1997 году то сверчков так и не было.

Кольт меня устраивает в плане печки на 100%.

[Девушка]

P.S. 2Василиса. А из каких соображений машину купили? Муж наверняка уговаривал что-то более серьезное приобрести...

Нет, это он ее мне сам купил. Главный критерий был автомат и внутренний простор. За такие деньги еще и неплохая динамика. Да, я думаю, что он не исключал возможности самому иногда сесть за руль - всешки у машины нет "женского" имиджа. И иногда рулит для разнообразия. Но всетаки печка... Мужики снаружи стекла скребут, а я изнутри, блин

[Gabrielle]

Нет, это он ее мне сам купил. Главный критерий был автомат и внутренний простор. За такие деньги еще и неплохая динамика. Да, я думаю, что он не исключал возможности самому иногда сесть за руль - всешки у машины нет "женского" имиджа. И иногда рулит для разнообразия. Но всетаки печка... Мужики снаружи стекла скребут, а я изнутри, блин

Понятно, спасибо за ответ. Советую Вам все-таки съездить в сервис, что-то не так у вас работает...

[Andy Atta]

Печка супер!!! И в -32 тоже. Ездил в одной рубахе. Может салонный фильтр давно не меняли? У меня перед ТО 15000 все окна запотевали.

[Dronkoff]

Но всетаки печка... Мужики снаружи стекла скребут, а я изнутри, блин

А у вас часом не включена рециркуляция постоянно?
Такой дичи быть не должно в принципе!

[eslava]

Коллеги, всем спасибо. У нас морозы, машину в гараж, себя, любимую, к мужу в лексус

Василиса, стекла начинают сильно запотевать (как будто плохо работает печка), если забивается снегом и льдом решетка забора воздуха в салон ( справа перед лобовым стеклом).

[Девушка]

А у вас часом не включена рециркуляция постоянно?
Такой дичи быть не должно в принципе!

Сам спросил - сам ответил.
2Andy Atta салонный фильтр осенью меняли, летом в дождь окна запотевали, и в ту зиму машинка новой зашла - мы ее в ноябре купили, т.е. я хочу сказать с новым фильтром.
Извиняюсь за ОФФТОП. Сегодня мне за нее предложили 14,5 кБ, вот задумалась.
Да и муж что-то к полному приводу меня гнёт.

[DissB]

печка супер...
в одной такой красненькой коленки инеем покрывались..

[Gabrielle]

Сам спросил - сам ответил.
2Andy Atta салонный фильтр осенью меняли, летом в дождь окна запотевали, и в ту зиму машинка новой зашла - мы ее в ноябре купили, т.е. я хочу сказать с новым фильтром.
Извиняюсь за ОФФТОП. Сегодня мне за нее предложили 14,5 кБ, вот задумалась.
Да и муж что-то к полному приводу меня гнёт.

Если машина прошлого года выпуска - то получается -15-20% стоимости, если сдавать по трэйд-ин салону обратно за первй год, -5-10% за второй. Вот и посчитайте, мало предложили или нормально. А полный привод - что именно? Джип?

[Девушка]

Если машина прошлого года выпуска - то получается -15-20% стоимости, если сдавать по трэйд-ин салону обратно за первй год, -5-10% за второй. Вот и посчитайте, мало предложили или нормально. А полный привод - что именно? Джип?

Неа, мне жыпы не нра, я хочу седанчик с автоматом, мишка первая машина, сравнить не с чем, полный-передний без разницы. На кольте этой зимой крутило и буксует без электроники. Ну и печка.

[Лукавый]

в плане вылезезания из сугробов кольту еще многому нужно научиться, в этом согласен. Особенно напрягает местный автомат, тупит и тормозит. дальше некуда. В остальном машинка совсем не хуже одноклассников

[Девушка]

в плане вылезезания из сугробов кольту еще многому нужно научиться, в этом согласен. Особенно напрягает местный автомат, тупит и тормозит. дальше некуда. В остальном машинка совсем не хуже одноклассников

Машинка класс, я же говорю. Оффтоп, но раз пошла такая пьянка...
1. Робот тупой, я не гончица, кнешна, но на педальку жмешь и две-три секунды идет загрузка...
2. ПБСа нет и стабилизации - хвост забрасывает в повороте не только зимой
3. Грязнуля, но это особенности кузова, поэтому и хочу седанчик
4. ПЕЧКА!!! Никакой уверенности нет, что это можно поправить.
Все остальное - супер, муж машину укомплектовал - сигналка, туманки, парктрон задний, диски литые, всякие коврики, поддоны - знать бы еще где это. Вся семья балдеет от простора внутри, багажник постольку поскольку, но сиденья и запас для ног и головы! В лексе сидишь как в тисках и для ступней сзади места нет, кста. А здесь есть. Т.Е., хочу сказать - машинка за своих денег, однозначно.

[Gabrielle]

в плане вылезезания из сугробов кольту еще многому нужно научиться, в этом согласен. Особенно напрягает местный автомат, тупит и тормозит. дальше некуда. В остальном машинка совсем не хуже одноклассников

Вот уж готова поспорить, робот кольта имеет куда больше преимуществ перед обычным автоматом именно при вылезании из сугробов. Раскачать (в принципе и на автомате мона, но нужна сноровка) его - запросто + на пониженной при сложной дороге спокойно без заносов и тп.

2Василиса. А я еще та гонщица стала в последнее время, Кольт думает при переключении передач, если просто жать газ. Советую попробовать нажимать еще качками до зоны повышенных оборотов (надо чувствовать машину, так сложно пояснить): 1. раскручивается двигатель основательно, ускорение дается не слабое; 2. таким образом можно переключать передачи в режиме А как с помощью сцепления на механике. Пробовать советую на пустой дороге

Закидывание задней части - есть, да и просто машина высокая, не для гонок в принципе))

[Девушка]

2Gabrielle. Меня уговаривать не надо - я же говорю, классная машинка, просто если автомат/робот, то почему голову приходится дырявить как скорости переключать? Двойной выжим, перегазовка? Зачем мне это? Некорректно сравнивать, конечно, просто перед газами пример лексиса мужа, где переключения определяются только по стрелке тахометра. Я в профильной ветке писала, что машина нравится и тараканов в ней начала находить только недавно, как муж себе машину купил.