Сообщений в теме: 500

[savinkov]

Сам перехожу на поусинт. Седня приобрел будучи в Ижевске ZIC 0W30. Цена отличная - 750 рэ за жестяную банку. Пробил по классификации SM http://eolcs.api.org...Viscosity=0W-30
Подтверждается, не врут.
Перешел из-за растущих цен на топливо - масло класса Fuel Economy все-таки.

а почему на полусинтетику? разве в наши моторы (4G19) не синтетику лить надо?

[sergey26]

а почему на полусинтетику? разве в наши моторы (4G19) не синтетику лить надо?

для примера оригинальное масло сейчас идет полусинтетика,и лить можно любое масло главное чтобы оно соответствовало по API, ILSAC,SAE (все эти значение написаны в мануале),при этом надо учесть фактор климата и качество бензина.

[savinkov]

для примера оригинальное масло сейчас идет полусинтетика,и лить можно любое масло главное чтобы оно соответствовало по API, ILSAC,SAE (все эти значение написаны в мануале),при этом надо учесть фактор климата и качество бензина.

пасиба!

[sbvi]

День добрый Всем!! Вот история моих мнений и не только моих:
купил недавно кольта стал вопрос по замене масла, до этого были тоеты (труено, алтезза) лить побывал всякое остановился на мотюль и по субъективным впечатлениям и по советам производителям масел. Живу в Краснодаре друзья работают и в магазинах запч. (Экзист) и на дилерских автосервисах (ГРУППА КОМПАНИЙ КЛЮЧ АВТО) где и митса тоже представлена
так вот официалы митсу говорят кастрюль 5W30
до этого было залито как раз этой же вязкости масло Митсубиши, но как известно в канистре не оно а точнее как сказали все тот же Кастрюль залит так что платить за название нет смысла(
хотел было заливать Мотюль 5W30 Х-макс (оч понравилось по ездовым тестам на прошлых машинах из многих Матюлей)
но тут спецы из Мерса оч убеждали про Mobil 1 New Life 0W-40, по работе приходится общаться и с оф.дилерами масел одни из них как раз Мобил1
КОРОЧЕ: была куплена как раз у них канистра Mobil 1 New Life 0W-40 по закуп.цене 1460р/4л о также фильтр Knecht MAHLE ОС196 по закуп.цене 178р(фильтра оч.хорошие)
ИТОГО: двиг стал работать мягче, тише ушли некоторые шумы, крутиться легче(раскатывается легко) по сравнению с маслом Митсуба 5W30 которое было залито 3тыс.км до этого
PS Конечно согласен с мнением своих одноклубников о том, что лить можно любое масло главное чтобы оно соответствовало по API, ILSAC,SAE (все эти значение написаны в мануале),при этом надо учесть фактор климата и качество бензина.

[daniil26]

А сколько литров лить в двигатель евроКольта 1,3 ?

[alex5223]

Привет лью мобил1 3000 5w40 оч. хорошее масло

[lanvin]

Добрый вечер!Сегодня купил масло Mitsubishi DiaQueen motor oil SL super 5W20
кто что скажет?
машина европеец,пробег 33000км

[aha]

А сколько литров лить в двигатель евроКольта 1,3 ?

4,2 литра

[donkeypunch]

4л ровно влазит. не обязательно покупать отдельный 1л если меняешь масло каждые 15-20ткм в кольте у которого движок масло не курит.

[wooley]

некоторым ответам удивляюсь... 0w30 и 5w40 - это СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло... 0w30 более жидкое, скажем так.. т.е. вязкость отличается... вопрос-что лить? пока не стало "кушать" масло, лейте синтетику.. 0w30, 5w30, 5w40.. 20-е масло лучше не лить - оно для более жарких стран... после того, как начинает мотор "кушать" масло, переходите на полусинтетику 10w30 или 10w40.. 30 и 40 отличаются рабочей температурой масла.. 50w40 работает при температуре окружающей среды от -30 до +35, а 5w30 от -35 до +30.. лично я считаю, что нет смысла лить 0w30 если есть 5w40 - так дешевле, да и подходящий температурный диапазон) масло может начать кушать от 120 тысяч, всё зависит от эксплуатации... ну а в среднем, после 300 тыс. пробега льют минеральное масло.. как только и его начинает кушать, кап. ремонт двига и только.. но не забываем, что маслосъёмные кольца могут сесть, от чего тоже может кушать масло (т.е. кольца не собирают масло с цилиндра)...

добавлю, что, учитывая, условия внешней среды, масло лучше менять каждые 10 тысяч..

Добрый вечер!Сегодня купил масло Mitsubishi DiaQueen motor oil SL super 5W20
кто что скажет?
машина европеец,пробег 33000км

про 20-е масло, кстати, для вас..

[***=guest=***]

Всем привет, 8 тык назад сменил масло, залил 4л мобил если не ошибаюсь 0w40 сейчас заметил, что уровень ниже отметки минимум...
вопрос: куда делось масло? пробег подходит к 80.000 неужели движок начинает есть масло?

[donkeypunch]

Всем привет, 8 тык назад сменил масло, залил 4л мобил если не ошибаюсь 0w40 сейчас заметил, что уровень ниже отметки минимум...
вопрос: куда делось масло? пробег подходит к 80.000 неужели движок начинает есть масло?

пока не должон.

когда заливал масло, движок был прогретым и выключенным? а сейчас?

короче прогрей движок. выключи. замерь масло. если мало - добавь. 0.2-0.5л должно хватить. налей сначала 0.2л, проверь. если если не хватит долей еще 0,2. если опять не хватит - значит у тебя проблемс.

если жжешь масло из выхлопа будет дымок даже в теплую погоду.

[***=guest=***]

пока не должон.

когда заливал масло, движок был прогретым и выключенным? а сейчас?

Масло заливал при замене, движок был прогретым.. ест-но выкл.
Замерял уровень на холодном выключеном, простоявшим всю ночь двигателе )

короче прогрей движок. выключи. замерь масло. если мало - добавь. 0.2-0.5л должно хватить. налей сначала 0.2л, проверь. если если не хватит долей еще 0,2. если опять не хватит - значит у тебя проблемс.

Какие могут быть проблемы?

[donkeypunch]

Масло заливал при замене, движок был прогретым.. ест-но выкл.
Замерял уровень на холодном выключеном, простоявшим всю ночь двигателе )



Какие могут быть проблемы?

обычно это кольца. что странно и маловероятно судя по малому пробегу.

а пробку сливную проверял? может течет. или можно картонку под движок на ночь положить и смотреть если есть утечка где нибудь.

еще скажи какое масло залил. проверял уровень охл. жидк.?

[***=guest=***]

обычно это кольца. что странно и маловероятно судя по малому пробегу.

а пробку сливную проверял? может течет. или можно картонку под движок на ночь положить и смотреть если есть утечка где нибудь.

еще скажи какое масло залил. проверял уровень охл. жидк.?

Охл. жидк. в норме. Мысль пришла может это от того что раскручиваю временами двиг до 6.000-6.500 оборотов) масло может выдавливать?

[Ork21]

Охл. жидк. в норме. Мысль пришла может это от того что раскручиваю временами двиг до 6.000-6.500 оборотов) масло может выдавливать?

На высоких оборотах все моторы очень прожорливы до масла!
После замены прошел около 8000 км, уровень почти не убавился. Но после поездки на дальняк 2000 км (в основном 120 км/ч ехал) масло упало ниже минимума. Долил. Следующие 3000 уровень даже не сдвинулся!

[donkeypunch]

Охл. жидк. в норме. Мысль пришла может это от того что раскручиваю временами двиг до 6.000-6.500 оборотов) масло может выдавливать?

ничего подобного. постоянно раскручиваю до 7ми. вернее - очень часто. масло не убывает.

На высоких оборотах все моторы очень прожорливы до масла!
После замены прошел около 8000 км, уровень почти не убавился. Но после поездки на дальняк 2000 км (в основном 120 км/ч ехал) масло упало ниже минимума. Долил. Следующие 3000 уровень даже не сдвинулся!

езжу всегда около 4000 оборотов в среднем. когда на скорости 120 кмч в 5ой скорости это как раз около 4000. масло не сжирается. такая проблема обычна после 180-200,000км пробега на таком движке.

[Ork21]

ничего подобного. постоянно раскручиваю до 7ми. вернее - очень часто. масло не убывает.


езжу всегда около 4000 оборотов в среднем. когда на скорости 120 кмч в 5ой скорости это как раз около 4000. масло не сжирается. такая проблема обычна после 180-200,000км пробега на таком движке.

У меня уже далеко не первая машинн, 2 предидущие покупались новыми, а эта почти новой (сейчас пробег меньше 50 тыс. км). У всех было так. Да и стаж механика немалый.

[***=guest=***]

У меня уже далеко не первая машинн, 2 предидущие покупались новыми, а эта почти новой (сейчас пробег меньше 50 тыс. км). У всех было так. Да и стаж механика немалый.

Все таки склоняюсь к версии Дмитрия, на больших оборотах двигатель немного ест масло.

[donkeypunch]

*немного* это сколько? сколько нужно движку жрать масла чтобы на 80 тысячах пробега быть меньше минимума? ты ведь не только в 1ой и 2ой скорости ездишь? я повторюсь что я езжу на повышенных оборотах очень часто, да и пробег раза в 2 превышает твой. после гарантии меняю масло не каждые 15ткм, а каждые 20ткм. проблем с уровнем масла нет. движки 1.3 и 1.5 маломощные и расчитаны на повышенные обороты. у тебя какая-то проблема с движком или просто залил паленого масла которое сожглось. ты так и не сказал какое масло залил. если у тебя еще осталась гарантия, тогда есть шанс починиться пока не поздно.