не греет печка

Автор MAr4ik , окт 30 2009 08:17

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 63

#1 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 30 октября 2009 - 08:17

вообщем ситуация такая. имеется Мираж, он же Кольт, он же лансер 92 года хэтч. двигатель 1.3 карбюратор. проблема в следующем. не греет печка, вернее греет еле еле, трубки с тосолом в подкапотном пространстве обе горячие, в чём проблема? хотел до радиатора печного добраться,надо панель раскидывать полностью, чтобы его прочистить. может кто подскажет куда ещё в ней залезть чтобы проверить.

Наверх

#2 kirpeech

Сумасшедшие идеи тюнинга :)

Пользователи
3 491 сообщений

Пол:Мужской
Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
Интересы:отжигать
Реалнейм: Кирилл
Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
Год: 1995; 2005
Пробег: 223500; 80000 миль

Отправлено 30 октября 2009 - 09:54

хз, а может воздух, перезалей антифриз и прогани всю систему.

Наверх

#3 Dimantchick

Чокнутый профессор

Пользователи
1 434 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новосибирск
Реалнейм: Дмитрий
Марка: Mitsubishi
Модель: Mirage CJ1A
Двигатель: 4G13
Год: 1996
Пробег: 190000 и дальше тикает

Отправлено 30 октября 2009 - 09:58

Скорее всего завоздушили радиатор печки. Либо он чем-то забит!

омоложение

Ихтиандрус грязеболотниус... ))) Люблю природу )

Отжиг пользователей:
- Файл отправляла по почте, а он не дошел. Очень важный по работе.
- Дедушка мороз.exe? Важный? По работе?
- Ну да!

"У меня принтер буквы полосками печатает." - оказалось картридж заканчивался )))
"Наверное не хватает мощности операционной системы."
"Я открываю интернет." (Колумб с Америкой отдыхает ))))
"Вы можете посмотреть насколько у меня перелимит?" Могуч и богат русский язык.

Наверх

#4 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 30 октября 2009 - 11:52

хз, а может воздух, перезалей антифриз и прогани всю систему.

попробую, если что отпишусь

Наверх

#5 Zabiyaka

махновец

Модераторы
5 233 сообщений

Пол:Мужской
Город:Дирижаблестрой
Реалнейм: Максим
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt /Pajero Sport
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
Год: 1994 /2011

Отправлено 30 октября 2009 - 11:56

Нафига антифриз перезаливать? Проверь уровень для начала. Открой печку на полную, сними крышку радиатора и дай поработать на холостых
мин 10.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

Наверх

#6 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 30 октября 2009 - 11:59

Нафига антифриз перезаливать? Проверь уровень для начала. Открой печку на полную, сними крышку радиатора и дай поработать на холостых
мин 10.

так... тем самым что я получу.. вернее для чего это? систему прогнать? крышку открывать чтобы давление изменилась в трубках? я правельно понимаю?

Наверх

#7 Zabiyaka

махновец

Модераторы
5 233 сообщений

Пол:Мужской
Город:Дирижаблестрой
Реалнейм: Максим
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt /Pajero Sport
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
Год: 1994 /2011

Отправлено 30 октября 2009 - 12:13

Крышку открывать, чтоб воздух вышел если он есть. Можно еще патрубки радиатора руками пожмакать для ускорения процесса.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

Наверх

#8 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 30 октября 2009 - 12:44

Крышку открывать, чтоб воздух вышел если он есть. Можно еще патрубки радиатора руками пожмакать для ускорения процесса.

без открывания крышки , жамкали вроде печка теплее стала.. а это идея спасибо, сегодня попробую всё по очереди, если не ппопрёт скину панельку и продую

Наверх

#9 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 03 ноября 2009 - 05:42

без открывания крышки , жамкали вроде печка теплее стала.. а это идея спасибо, сегодня попробую всё по очереди, если не ппопрёт скину панельку и продую

все действия ни к чему не привели, наверное придётся скидывать панельку.. :lol:

сильо сложно мож кто подскажет? на что обратить внимание и где подвох?

Наверх

#10 cosmos84

Новичок

Пользователи
196 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва, ЗАО
Интересы:Спорт, машины, компьютеры и конечно же нежный и прекрасный женский пол)))
Реалнейм: Алексей
Марка: Митсубиси
Модель: Кольт
Двигатель: 1.5
Год: 1992
Пробег: 278000~

Отправлено 06 ноября 2009 - 04:46

все действия ни к чему не привели, наверное придётся скидывать панельку.. сильо сложно мож кто подскажет? на что обратить внимание и где подвох?

Не надо скидывать панель! У меня была проблема с печкой, не грела практически... Мне посоветовали один способ я испробовал, сейчас в машине МАЙАМИ!!) Короче есть такое средство, от Hi-Gear, покупаешь его и + 15 литров дисцилированной воды. сначала полностью выливаешь имеющийся антифриз, заливаешь пять литров чистой воды и это средство выливаешь туда... Потом крутишь двигатель до включения вентилятора, потом выливаешь все и оставшимися 10 литрами просто промываешь, то есть залил пяток литров, покрутил движок до вентилятора вылил. потом еще раз... а потом выливаешь все и заливаешь новый антифриз, желательно зеленый!!! Вот и все!!!

Наверх

#11 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 09 ноября 2009 - 05:57

Не надо скидывать панель! У меня была проблема с печкой, не грела практически... Мне посоветовали один способ я испробовал, сейчас в машине МАЙАМИ!!) Короче есть такое средство, от Hi-Gear, покупаешь его и + 15 литров дисцилированной воды. сначала полностью выливаешь имеющийся антифриз, заливаешь пять литров чистой воды и это средство выливаешь туда... Потом крутишь двигатель до включения вентилятора, потом выливаешь все и оставшимися 10 литрами просто промываешь, то есть залил пяток литров, покрутил движок до вентилятора вылил. потом еще раз... а потом выливаешь все и заливаешь новый антифриз, желательно зеленый!!! Вот и все!!!

по поводу панели поздно :rolleyes:

уже скинул и накинул. тем самы нажи кучу гемороя. все действия никчему не привели. как назывется срдство поточнее можно? Hi-Gear -фирма я так понимаю, а что за жидкость? может от других фирм попробовать

Наверх

#12 0pT1caL

Новичок

Пользователи
84 сообщений

Реалнейм: Пётр
Марка: !
Модель: !

Отправлено 27 декабря 2009 - 01:46

У меня тоже не грела, снял воздуховод, поставил распорку изнутри, промазал все щели герметиком, ВУАЛЯ, тащит раза в 3 лучше чем прежде. Далее вынулся вентилятор, смазался, в машине стал ТАШКЕНТ.

Наверх

#13 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 29 декабря 2009 - 01:15

У меня тоже не грела, снял воздуховод, поставил распорку изнутри, промазал все щели герметиком, ВУАЛЯ, тащит раза в 3 лучше чем прежде. Далее вынулся вентилятор, смазался, в машине стал ТАШКЕНТ.

чем промазывал??

Наверх

#14 0pT1caL

Новичок

Пользователи
84 сообщений

Реалнейм: Пётр
Марка: !
Модель: !

Отправлено 30 декабря 2009 - 01:54

Написано же, герметиком.

Наверх

#15 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 30 декабря 2009 - 04:27

Написано же, герметиком.

да я понял что не соплями.... каким именно? их куча всяких. для каких покрытий например или может быть обычным оконным замазал. потому как не хочется мазать, а потом смотреть как всё отваливается

Наверх

#16 0pT1caL

Новичок

Пользователи
84 сообщений

Реалнейм: Пётр
Марка: !
Модель: !

Отправлено 09 января 2010 - 12:10

Какая нахер разница? Главное замазать щели, чтоб воздух не садил.

Наверх

#17 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 09 января 2010 - 07:44

Какая нахер разница? Главное замазать щели, чтоб воздух не садил.

да разница в том что уже замазывал обычным строильным герметиком, повылетал весь нахрен!!! вот и спрашиваю.

Наверх

#18 MAr4ik

Новичок

Пользователи
158 сообщений

Пол:Мужской
Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
Реалнейм: Марк
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt(Mirage)
Двигатель: 4G13 Карбюратор
Год: 1992
Пробег: 280000

Отправлено 09 января 2010 - 07:45

У меня тоже не грела, снял воздуховод, поставил распорку изнутри, промазал все щели герметиком, ВУАЛЯ, тащит раза в 3 лучше чем прежде. Далее вынулся вентилятор, смазался, в машине стал ТАШКЕНТ.

а что за распорка???