Досталось мне востанавливать кольт 2005 года выпуска.
Эксплуатировалось наездником
Так что думаю для многих будет интересно,пробег 150.000
Когда вошёл в гараж-увидел это чудо. Перемешаться сам он не мог.
По порядку:
1-Сломанные 2 задние пружины
2-Потёкшие задние аммортизаторы.
3-Заклинившие приводы ручника на суппортах.
4-Рабочая поверхность задних тормозных дисков начала выкрашиваться.
5-Порван трос переключения передач.
6-В двигатель завёрнуты свечи с боллее длинной резьбой(от Ниссана)
7-Под маслянной пробкой гуталин
8-Втулки стаба разбиты.
9-Стойки стаба разбиты и разбили посадочные места в рычагах
10-Аммортизаторы передние мокрые
11-Отбойники разбиты.
12-Тормозная жидкость похоже никогда не менялась.
13-Новые тормозные диски посажены на невычещенную поверхность ступицы
14-Масло в коробке как отработка в моторе.
15-Фриз ржавого цвета.
16-Капот не открывался.
17-Противотуманка правая отломана
18-Подкрылок правый разломан.
19-Салонный фильтр отсутствует.
20-Обрыв в муфте компрессора кондея.
21-Сиденье водительское протёрто до дыр
22-Сломана ручка регулировки высоты водительского сиденья.
23-Отломаны уши крепления левой фары.
24-2 колёсных диска R16 разбиты в хлам.
25-Летней резины нет.
26-Кнопочки управления магнитолой при прямом расположении руля не работают.
27-салон засран на столько, что обивки дверей отмывал средством для мытья духовок...
Ну вроде всё.
