Сообщений в теме: 67

[Maxim BLACK]

... С лямбдой местные кулибины у нас в Запорожье не предлагают отключение - только обманки.

Читаем вот здесь. http://glushitel-onl...oducts/Obmanka/
Цена 500 р. Установить это в яме или на подъемнике, при наличии газовика, думаю и ребенок сможет.

"Обманка лямбда зонда, служит для того, чтобы погасить ошибку датчика кислорода. Если на вашем автомобиле забит катализатор, необязательно ставить новый катализатор, можно установить универсальный пламегаситель. При стандарте выхлопа ЕВРО3 и выше, каждый автомобиль оснащается двумя датчиками кислорода. Первый датчик кислорода расположен до катализатора, он будет работать как с катализатором, так и с пламегасителем. Второй датчик кислорода расположен после катализатора, он считывает показания выхлопных газов прошедших через катализатор. Следовательно, если мы удалим катализатор, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы избежать эту ошибку, можно воспользоваться механической обманкой катализатора. Установка обманок занимает минимум времени. Выкручивается ваш датчик катализатора, на его место вкручивается обманка для второй лямбды, далее в обманку вкручивается датчик кислорода. За счет того что датчик поднимается на 20мм вверх от трубы, а также внутреннее отверстие в обманке уменьшено до 2мм, за счет этого до датчика долетает меньше выхлопных газов и этого достаточно для того чтобы погасить ошибку катализатора."

[Stas_zp]

Читаем вот здесь. http://glushitel-onl...oducts/Obmanka/
Цена 500 р. Установить это в яме или на подъемнике, при наличии газовика, думаю и ребенок сможет.

"Обманка лямбда зонда, служит для того, чтобы погасить ошибку датчика кислорода. Если на вашем автомобиле забит катализатор, необязательно ставить новый катализатор, можно установить универсальный пламегаситель. При стандарте выхлопа ЕВРО3 и выше, каждый автомобиль оснащается двумя датчиками кислорода. Первый датчик кислорода расположен до катализатора, он будет работать как с катализатором, так и с пламегасителем. Второй датчик кислорода расположен после катализатора, он считывает показания выхлопных газов прошедших через катализатор. Следовательно, если мы удалим катализатор, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы избежать эту ошибку, можно воспользоваться механической обманкой катализатора. Установка обманок занимает минимум времени. Выкручивается ваш датчик катализатора, на его место вкручивается обманка для второй лямбды, далее в обманку вкручивается датчик кислорода. За счет того что датчик поднимается на 20мм вверх от трубы, а также внутреннее отверстие в обманке уменьшено до 2мм, за счет этого до датчика долетает меньше выхлопных газов и этого достаточно для того чтобы погасить ошибку катализатора."

"Это теория - на моём фото практика. Эта обманка простояла около 2-х недель. Расход в разных режимах вырос на 1-2 литра. Обрати внимание на нагар - очень богатая смесь. Ошибка после установки обманки не гаснет - только сброс сканером.

Прикрепленные файлы

•  Фото0950.jpg   95,01К   106 Количество загрузок:

[vamos]

по-моему вторая лямбда на расход не влияет и соответственно на смесеобразование. только для диагностики ката

видимо у вас она стояла вместо первой?

[Maxim BLACK]

"Это теория - на моём фото практика. Эта обманка простояла около 2-х недель. Расход в разных режимах вырос на 1-2 литра. Обрати внимание на нагар - очень богатая смесь. Ошибка после установки обманки не гаснет - только сброс сканером.

Да уж вижу. Горючки стало подаваться больше, и она стала полностью не сгорать. Буду еще консультироваться, в том числе и в магазине http://glushitel-online.ru/ . А то продают, понимаешь ли, обманки, а гарантии, что ошибки не возникнет не дают. Они же этими системами профессионально занимаются.
Слушай, а вы там не задумывались о приобретении своего сканера. Чтобы ошибки сбрасывать и прочую диагностику проводить? http://mmc-reader.ru/buy А здесь вот, как раз, тоже про сканеры имеетсо )) http://forum.mek1.ru...wforum.php?f=24

[PALL]

"Это теория - на моём фото практика. Эта обманка простояла около 2-х недель. Расход в разных режимах вырос на 1-2 литра. Обрати внимание на нагар - очень богатая смесь. Ошибка после установки обманки не гаснет - только сброс сканером.

видимо просто не правильно подобраны параметры обманки: диаметр дросселирующего отверстия и высота обманки.

[Stas_zp]

За последний месяц поигрался с диаметром отверстия в обманке (футорке). Пробовал отверстия : 2.5 мм, 3 мм, 4,5 мм, 6 мм. Разници ни какой. Расход 6,6л/100км в спокойном режиме. На трассе ниже 6,3 не падает - при этом моментальный расход компьютер показывает 4,5-5,2л. При умереных разгонах разници - нет. При разгоне "в пол" на всех передачах - намного лучше ( к сожалению замеры не проводил).

[rostov61]

подскажите,как проверить катализатор,как снимать,где он?

[Briko]

rostov61,
http://autorelease.r...oj-sisteme.html

[AlexIZ]

Привет Кольтоводам! Расскажу свою историю про замену катализатора. Купил жене машину Кольт 2005 г, с роботом европеец. Сразу машину всю не проверил. После покупки загорелся чек. Свозил к официалам, сказали нужно менять катализатор. Сбросили ошибку. Потом она снова появилась, после чего попросился к знакомым на яму. Заглянул, а катализатор оказывается выбит и стоит обманка. Пол года я вынашивал идею как и что с этим делать. В конце решил купить катализатор от ВАЗа. После работы с родственником поехали в гараж (он сварщик). Сняли часть трубы, в который был катализатор, вырезали его. От ВАЗовского катализатора отрезали уши и ввирили его на место родного. Поставили, все встало отлично. Машина заработала тише. Но чек не погас. Хотел ехать сбросить ошибку, но перед этим решил так же обнулить комп робота по методике одного пользователя (вроде "Шофер") вынул 3 справа в среднем ряду реле, включил зажигание, но заводил. Подождал немного (при этом погас чек), выключил зажигание. Вставил реле на место, завел. И вуаля, чек не горит. Следовательно, обнуляется не только комп коробки и но двигателя. Сейчас все нормально. Чек не горит. По расходу ничего не скажу, так как сам не езжу.
Цена вопроса ката - 3 рубля.

[ALex_HS]

а люмбду не ставили? осталась обманка?
и конечно самые интересные показания расхода. или хотя бы СО замерили бы.

[Коля7]

Об этом кто-нибудь слышал? http://katalizatoram.net/b2

[Freddy]

что то подозрительно дешево -3 рубля за катализатор...а сам подход к вопросу ремонта мне нравится !

[donkeypunch]

Хотел ехать сбросить ошибку, но перед этим решил так же обнулить комп робота по методике одного пользователя (вроде "Шофер") вынул 3 справа в среднем ряду реле, включил зажигание, но заводил. Подождал немного (при этом погас чек), выключил зажигание. Вставил реле на место, завел. И вуаля, чек не горит. Следовательно, обнуляется не только комп коробки и но двигателя. Сейчас все нормально. Чек не горит.

кто нибудь еще пробовал данный метод обнуление компа? если все так, тогда нужно в FAQe разместить.

[AlexIZ]

а люмбду не ставили? осталась обманка?
и конечно самые интересные показания расхода. или хотя бы СО замерили бы.

До этого стояла обманка (удлинитель в которую был вкручен кислородный датчик). С ним чек горел. Вот и решил поставит кат от ВАЗа. После установки датчик поставил на место.
Был вопрос про стоимость. Позвоните в любой магазин запчастей на ваз и спросите сколько стоит катализатор на Ваз 2107, 04, и другие.
по замене хотел вставить фотку но не умею.
Нашел вот по этой ссылке http://www.vazclub.c...tralizator.html последнее фото. Это и есть кат от ВАЗа.
Обрезал уши на которые он крепится у ВАЗа. Диаметр трубы и длина подошли.
Про расход. До этого при полной заправке комп показывал расстояние на 460 км. после данных процедур и заправки под горлышко на 620 км. Но не замерял. На этих выходных на этой машине (может быть) поеду в деревню, заодно проверю САМ расход. Замерять СО2 некогда.

[donkeypunch]

на одном кольте 1.3 мех 2007 при 17nrv комп показывал 550км макс это тоже под горлышко. сейчас этот же кольт после 200ткм показывает 490км. думаю что катализатор на нем хорошо послужил.

[Apal0n]

Всем привет,ездил на комп диагностику,сказали оба лямбда зонда не работают,машина тупит расход увеличен,дело в катализаторе как я понимаю,но теперь вопрос какие лямбда зонды недорогие купить чтоб подошли, на экзисте за 1500-2000 заменители,и скажите пожалуйста каким образом поступить,вытрясти старый катализатор (на сколько это эффективно) или поставить плямягаситель? мне загнули 5 к за все...
P.S. Чек не горит

[AlekseyEnergo]

Оба лямбда зонда?? Круто.
Пламягас лучше пустого катализатора. Нормальный катализатор лучше пламягаса.

Про лямбды писали что в принципе все одинаковые, смотреть количество проводов. Ну а номерки боша где то на форуме писали.

5000р. За удаление Катализатора, установку плямягасителя, включая сам пламягситель. И замену Лямбды. Вполне нормально.

[Apal0n]

так только бошовские лямбды мне обойдутся в 3-4 тысячи,плюсь поставить их 500 за обе,плюс пламягас с работой около 10

[Apal0n]

скажите пожалуйста если вместо катализатора поставить просто трубу то норм? мастер говорит что лучше всего поставить трубу потому что двигатель 1.3 и смысла нет ставить пламягаситель,прав ли он? или все же лучше пламягаситель? и чем он лучше в сравнении с трубой?
И еще вопрос про лямбды,первая нужна для смесеобразования значит ее нужно точно поменять?! а вторая будет для чего в таком случае?и вообще как понять что лямбды не работают? а то мутный какой то электрик был,не верится что обе сдохли...

[AlekseyEnergo]

Как раз таки лучше поставить резонатор тогда. Ну если мастеру виднее то пускай ставит трубу. Не забывайте что для нормальной работы обычного атмосферного двигателя, нужны резонаторы и небольшое сопротивление в выхлопе.

Лямбду одну поменяйте которая до катализатора стоит и этого достаточно, раз чек не горит. Вторая лямбда на смесеобразование не влияет.