Перейти к содержимому


Фотография

Блок Управления Двигателем


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Дмитрий1790

Дмитрий1790

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Год: 2005

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 08:56

Здравствуйте. Mашина кольт 2005г 1.3л робот, кузов z34a . Снял эбу с номером 8631А098, подойдёт ли на замену блок от кузова z21a, так же 1.3л, вариатор, 1860А161? Или для проверки можно любой поставить например от мкпп?
Ситуация такая.
Загорелся чек, машина начала дёргаться при начале движения и переключении передачи. В сервисе покапались электрики и в итоге машина не заводиться. На эвакуаторе отвёз к своему знакомому электрику. Сначала при не удавалось подключиться к машине (выкидавало) затем как то удалось! При попытки сделать адаптацию, что то настраивается(щелкает), но на каком то этапе идёт сбой. Как утверждает электрик, блок пустой, что то с ним в сервисе сделали. Хочет поставить подходящий блок, если ситуация не измениться, то разбираться уже в механике

#2 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 898 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 09:58

Mашина кольт 2005г 1.3л робот, кузов z34a . Снял эбу с номером 8631А098, подойдёт ли на замену блок от кузова z21a, так же 1.3л, вариатор, 1860А161? Или для проверки можно любой поставить например от мкпп?

Зачем Вам ЭБУ от японца? Этот блок совмещенный - управление двигателем и коробкой передач (вариатором). Завестись, заведется, но непонятно, как ЭБУ, рассчитанный на вариатор, сможет управлять Вашим роботом, в том числе переключением передач.

 

З.Ы. "Снял эбу с номером 8631А098" - судя по каталогу, Ваш ЭБУ должен иметь каталожный номер 1860A552.



#3 Дмитрий1790

Дмитрий1790

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Год: 2005

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 10:20

Зачем Вам ЭБУ от японца? Этот блок совмещенный - управление двигателем и коробкой передач (вариатором). Завестись, заведется, но непонятно, как ЭБУ, рассчитанный на вариатор, сможет управлять Вашим роботом, в том числе переключением передач.
 
З.Ы. "Снял эбу с номером 8631А098" - судя по каталогу, Ваш ЭБУ должен иметь каталожный номер 1860A552.

Но стоял то 8631А098, и ездил нормально 8лет,думаете до меня меняли?
На данный момент нужен любой блок для того что бы проверить в нем ли причина. Вопрос любой ли блок подойдёт для этого? Например от мкпп или 1,5 а не 1,3. Если машина заведётся, то буду уже искать подходящий
Просто смысл брать блок из другого города 8000р, когда для проверки можно взять в своём в два раза дешевле и вернуть потом

#4 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 898 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 11:30

Но стоял то 8631А098, и ездил нормально 8лет,думаете до меня меняли?
На данный момент нужен любой блок для того что бы проверить в нем ли причина. Вопрос любой ли блок подойдёт для этого? Например от мкпп или 1,5 а не 1,3. Если машина заведётся, то буду уже искать подходящий
Просто смысл брать блок из другого города 8000р, когда для проверки можно взять в своём в два раза дешевле и вернуть потом

1.

Я по этому поводу ничего не думаю. Посмотрел еще раз. Мицубишный каталог ASA для европейского рынка, указываю модель кузова Z34A и при выборе ECU получаю для 2005-го года выпуска номер 1860A552, это для 5-тиступки, есть еще номер 8631A188, это для робота на 6 передач.

Если же кроме кузова сразу указать модификацию (для России), получаем:

трех/пятидверка, 6 передач - MJLHL6Z / XJLHL6Z - 8631A895

трех/пятидверка, 5 передач - MNLHL6Z / XNLHL6Z -1860B510 (1860B867 идет на замену)

 

Напишете VIN - проверю.

 

2.

Еще раз вопрос - что собрались проверять?

Заведется / не заведется? Ладно, двигатели одинаковые под управлением этих блоков - 4А90. Но к ЭБУ подключается и коробка передач. т.е надо взять эл. схемы на машину с роботом и вариатором и сверить, не "выгорит" ли что еще после подключения и включения...

Как вариант, подключить проверочный ЭБУ, поснимать с робота фишки и тогда заводить мотор. Максимум, что случится - ЭБУ переключится в аварийный режим, но двигатель должен работать.

 

Завели, а дальше-то что? Без управления коробкой как можно проверить разгон или переключение передач, если даже с места не сдвинуться?

 

3.

Если Ваш блок "сожгли"/испортили, все равно придется искать такой же, чтобы или поставить вместо своего или слить с него прошивку и заново перепрошить свой родной ЭБУ. Разве не так?



#5 Дмитрий1790

Дмитрий1790

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Год: 2005

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 11:53

1.

Я по этому поводу ничего не думаю. Посмотрел еще раз. Мицубишный каталог ASA для европейского рынка, указываю модель кузова Z34A и при выборе ECU получаю для 2005-го года выпуска номер 1860A552, это для 5-тиступки, есть еще номер 8631A188, это для робота на 6 передач.

Если же кроме кузова сразу указать модификацию (для России), получаем:

трех/пятидверка, 6 передач - MJLHL6Z / XJLHL6Z - 8631A895

трех/пятидверка, 5 передач - MNLHL6Z / XNLHL6Z -1860B510 (1860B867 идет на замену)

 

Напишете VIN - проверю.

 

2.

Еще раз вопрос - что собрались проверять?

Заведется / не заведется? Ладно, двигатели одинаковые под управлением этих блоков - 4А90. Но к ЭБУ подключается и коробка передач. т.е надо взять эл. схемы на машину с роботом и вариатором и сверить, не "выгорит" ли что еще после подключения и включения...

Как вариант, подключить проверочный ЭБУ, поснимать с робота фишки и тогда заводить мотор. Максимум, что случится - ЭБУ переключится в аварийный режим, но двигатель должен работать.

 

Завели, а дальше-то что? Без управления коробкой как можно проверить разгон или переключение передач, если даже с места не сдвинуться?

 

3.

Если Ваш блок "сожгли"/испортили, все равно придется искать такой же, чтобы или поставить вместо своего или слить с него прошивку и заново перепрошить свой родной ЭБУ. Разве не так?

 

xmcxjz34a5f054574

спасибо Вам


Нашел блок совпадающий по коду. закажу его.

А где Вы узнаете эту информацию?



#6 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 898 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 12:33

xmcxjz34a5f054574

Colt, европейка, пятидверка, 1,3л, передний привод.

модель: Z34A

модификация: XJLHL6 (левый руль / MPI / EURO 4,5 / робот 6 передач)

опция: ACP (смысл с наскоку не подскажу)

цвет интерьера: 12H

изготовлена: 2-ая декада февраля 2005-го.

 

ЭБУ совмещенный на ДВС и КП: 8631A188

 

двигатель в сборе: MN131519 (135930(4A90))

автоматизированная механическая коробка передач в сборе: MN900656

 

 

------------------------------

будучи владельцем машины предыдущего поколения, для внутреннего японского рынка, во времена, когда данного форума еще в природе не было, прошерстил интернет в поисках схем, книжек на свою модель. С той поры мицубишные каталоги ASA и остались в компьютере.



#7 Дмитрий1790

Дмитрий1790

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Год: 2005

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 12:48

Colt, европейка, пятидверка, 1,3л, передний привод.
модель: Z34A
модификация: XJLHL6 (левый руль / MPI / EURO 4,5 / робот 6 передач)
опция: ACP (смысл с наскоку не подскажу)
цвет интерьера: 12H
изготовлена: 2-ая декада февраля 2005-го.
 
ЭБУ совмещенный на ДВС и КП: 8631A188
 
двигатель в сборе: MN131519 (135930(4A90))
автоматизированная механическая коробка передач в сборе: MN900656
 
 
------------------------------
будучи владельцем машины предыдущего поколения, для внутреннего японского рынка, во времена, когда данного форума еще в природе не было, прошерстил интернет в поисках схем, книжек на свою модель. С той поры мицубишные каталоги ASA и остались в компьютере.

Вот только я не понимаю почему его снимают с 1.5

#8 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 898 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 02:01

Вот только я не понимаю почему его снимают с 1.5

Запросите у продавца VIN машины, с которой снят двигатель/ЭБУ. Или что-то прояснится или запутается окончательно.



#9 nyx

nyx

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 02:49

А где Вы узнаете эту информацию?

 

ASA - это дилерский каталог.
Но есть ее портированная бесплатная онлайн версия - http://japancats.ru/Mitsubishi/

 

По ЭБУ - если есть возможность купить 8631A188 - не ищите других приключений, берите его.


Загорелся чек, машина начала дёргаться при начале движения и переключении передачи. В сервисе покапались электрики и в итоге машина не заводиться. На эвакуаторе отвёз к своему знакомому электрику. Сначала при не удавалось подключиться к машине (выкидавало) затем как то удалось! При попытки сделать адаптацию, что то настраивается(щелкает), но на каком то этапе идёт сбой. Как утверждает электрик, блок пустой, что то с ним в сервисе сделали. Хочет поставить подходящий блок, если ситуация не измениться, то разбираться уже в механике

 

В машине нечего делать без MUT-3. Чем копались первые электрики?

Что значит "блок пустой"? Как он (и чем) делал адаптацию, что щелкало при "пустом" блоке? У второго электрика хоть MUT есть?
 



#10 Дмитрий1790

Дмитрий1790

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6
  • Год: 2005

Отправлено 24 Сентябрь 2019 - 04:56

В общем поменяли актуатор сцепления, блок был нормальный. Сейчас пытаемся сделать адаптацию, работает только механика, автомат не включить(




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных