Всем привет, ребят, подскажите, маслосъемные колпачки на двигателе 4g13 12v отличаются чем-либо от колпачков 4g15 12v? Спасибо за ответ.)
Двигатель 4G13 Про Маслосъёмные Колпачки
#1
Отправлено 10 Апрель 2017 - 10:57
#2
Отправлено 16 Апрель 2017 - 07:52
Не чем не отличаються. Колпачки бери фирмы Ajusa (зелёного цвета) Я пробовал разные, хватало не надолго, через 20-30 тыс.км были коловые. Ajusa колпачки уже стоят у меня 70000 км, в отличном состоянии (недавно зазор в клапанах проверял и их посмотрел всё ок, мягенькие и эластичные)
#3
Отправлено 19 Апрель 2017 - 11:44
Не чем не отличаються. Колпачки бери фирмы Ajusa (зелёного цвета) Я пробовал разные, хватало не надолго, через 20-30 тыс.км были коловые. Ajusa колпачки уже стоят у меня 70000 км, в отличном состоянии (недавно зазор в клапанах проверял и их посмотрел всё ок, мягенькие и эластичные)
Спасибо)
#4
Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 10:47
чего это аджуса брать? - а как же NOK
#5
Отправлено 28 Ноябрь 2017 - 11:53
имейте ввиду на впуск и выпуск они отличаются
#6
Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 08:51
А чем они отличаются? Я купил набор прокладок, там шли 12 маслосъемных колпачков, посмотрел, все одинаковые, поставил, 5 тыс наездил, масложора нету, фирму не помню, но были самые дешевые)
к тому же в наборе шли прокладака ГБЦ, не подошла оказалась от 4g15, и еще прокладки на впуск, выпуск и еще две какие-то, так и не нашел куда их поставить))
#7
Отправлено 30 Ноябрь 2017 - 08:53
я уж не помню точно , вроде размером
#8
Отправлено 07 Февраль 2018 - 10:31
#9
Отправлено 12 Июнь 2018 - 01:03
Наездил 15 000, все норм, масло не жрет) Даже немного удивлен)) Первая моя машина))) Жрала масло 3 литра на сотку, сам лично перебрал, и все норм))
#10
Отправлено 05 Ноябрь 2018 - 12:59
#11
Отправлено 02 Декабрь 2018 - 07:16
Допустимый расход (по разным источникам) литр на 10 ткм /литр на 5 ткм), зависит от условий эксплуатации. Расход выше литра на 5тык - в любом случае является повышенным. На свежеперебранном или новом двигателе расход околонулевой, по мере эксплуатации чуть возрастает, но (в нормальных условиях) - доливка от замены до замены если и требуется, то минимальная (в пределах 0,5 литра, как ездить и как часто менять). МСК меняются без снятия головки (снимать есть смысл, только если одновременно перебирать или капиталить все остальное), рассухариватель (со слов сотрудников сервисов) подходит от ВАЗ-2108.
ГРМ - раз в 5 лет или 100 тыс. км. по мануалу (в реальности - надо смотреть состояние, оригинал может ходить и подольше, не в разы, конечно, но на год - два (в тяжелых условиях эксплутатации) вполне, дубли - как повезет). Стоит помнить, что обрыв ремня ГРМ на 4g1 ведет к дружеской встрече клапанов с поршнями.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных