Кто украл у нас дизели?
#21
Отправлено 21 февраля 2007 - 06:26
Я, господа, "горячий" поклонник дизеля, можно сказать, с детства. И купил бы обязательно. Неприхотливый, не капризный, простой в полном смысле слова - ни зажигания тебе, ни инжекторов, на "низких" тянет - просто блеск. А это как раз для наших зимних получищенных полудорог.
Почему его нет для России?
Проблемм - несколько.
1. Топливная аппаратура "на дух не выносит" наш керосин. И с этим ничего поделать нельзя, пока Али-Баба буде его разводить ослиной мочой.
2. Даже у самых "плодовитых" (на моторы) производителей в линейке приходится 1-2 дизеля на 4-6 бензиновых. Т.е. вопрос тех самых квот, которых, вполне естественно, на Россию может и не быть - ведь мы пока еще не в ВТО.
3. Дилер - туды его в качель - может и не иметь спецов по дизелям. Это довольно дорого. Например у нас в Самаре, ПП Вебасто в опциях есть только в двух-трех салонах. Еще пара салонов от их установки отговаривает и предлагает заменить автопрогревом. Остальные откровенно "посылают" под разными предлогами: ненадежные мол, нечего "выпендриваться" - другие без них легко обходятся, поставим, но без гарантии на двигатель и т.д. И только в одном салоне честно сказали, что спецов по ним нет и не будет, потому что дорого и вряд-ли окупиться.
Так что - удивляться нечему. А негодовать и голосовать - сколько угодно, только толку-то ?
Искусство вождения требует жертв.
#22
Отправлено 21 февраля 2007 - 06:48
#23
Отправлено 21 февраля 2007 - 10:22
Гольф, фабия, фокус и мондео дизельные продаются. Пассаты продаются. Они и на дороге встречаются.
1. мне не интересна ни одна из этих марок/моделей, авто журналов не читаю — тоже не интересно, но НИ на одном сайте дилеров из тех что я видел (разумеется не все сайты видел) цен и комплектаций на дизели НЕТ. На фордовом сайте где-то там в новостях они кричали шо теперь мы мега крутые и у нас есть дизельный дрыгатель
2. На дороге встречаеца много всяких машин. Только бОльшая часть все-таки пока б/ушные...а мы все же обсуждаем поведение дилеров (а дилеров ли? может производители виноваты?)...хотя, должен сказать шо дизельные ауди/фольксвагены на самом деле классные
И только? Паджера Спорт, например
3. я по-моему четко выразил свою мысль. Я не говорю о джипах/грузовиках/пикапах/минивенах/тракторах/карьерных самосвалах и прочее (дизели за счет своей тяговитости изначально ставились, а может быть и делались, именно для них...и лишь потом уже стали мутить гражданские версии...впрочем, возможно и ошибаюсь...но как-то так история и интуиция подсказывает)
з.ы. мне кстати понравилась мысль spv насчет низкой квалификации дилеров/сервисов и квот на ввоз...конечно я не в курсе их кухни...но смысл производителям гнать сюда дизели если их расхватывают в европе, а в россии схавают то шо дадим...ну и дилеры наши есесно не чешуца...им ваааще пофиг =))) зачем продавать головную боль...
#24
Отправлено 22 февраля 2007 - 11:30
Да есть они, это не предмет спора - это факт!1. мне не интересна ни одна из этих марок/моделей, авто журналов не читаю — тоже не интересно, но НИ на одном сайте дилеров из тех что я видел (разумеется не все сайты видел) цен и комплектаций на дизели НЕТ.
На фордовом сайте где-то там в новостях они кричали шо теперь мы мега крутые и у нас есть дизельный дрыгатель
Вот Golf.
Вот Polo
Блин, и зачем я туда полез? Golf 2.0TDI с коробочкой DSG - уууу! Конфетка! Правда стоит чертяга - уууу
Focus Comfort (series 32) 3 дверный Хэтчбек 1,8TD 115 МКПП 17 070,00
Тут не могу не согласится - уроды они! В относительно бюджетном сегменте дизельных машин практически нет! Я б взял дизель, но при условии что он стоит не шибко дороже бензуса. Допустим, при стоимости машины до 20килобаксов, разница в цене дизельной машины и бензиновой (при прочих равных) будет в районе 3 тысяч. Ну и нафига это надо? Экономичность - не аргумент. На три косаря можно много бензуса купить. Хороший момент в том числе на низах. Ну да, это прикольно. Но три косаря-то тоже не лишние В общем, при существующем ценообразовании, бюджетный дизель с прицелом на популярность - это скорее мистика, к сожалению.2.обсуждаем поведение дилеров (а дилеров ли? может производители виноваты?)
+1! Сюда же можно добавить и ограниченные комплектации и неполный модельный ряд.[/b]з.ы. мне кстати понравилась мысль spv насчет низкой квалификации дилеров/сервисов и квот на ввоз...
Не, ну а правда, нафига везти-то? За всеми тачками очередь, на сервисах очередь! Народ и так все расхватывает, а не хочешь - не бери. Дилеру от этого хуже не станет. Да он даже не заметит, что клиент ушел! Ведь на его место сразу придет другой. В таких условиях напрягаться противоестественно.
Вот когда рынок относительно насытится, тогда может что-то и изменится.
#25
Отправлено 02 марта 2007 - 07:57
Предлагаю переименовать в "Кто украл у нас вариатор?"
затем в "Кто украл у нас подогреваемые форсунки омывателя?"
затем в "Кто украл у нас указатель температуры ОЖ ?"
затем в ... ну, и так далее. Чего там у Colt'а еще "не хватает"?
Искусство вождения требует жертв.
#26
Отправлено 04 марта 2007 - 07:40
У "дилеров" бизнес! Если бы эти дизели здесь покупало достаточное количество людей - возили бы только в путь. Значит, видимо, посчитали, покумекали, решили - заморачиваться не стоит.
Думаете импортеры думают о том, на чем нам удобнее ездить? Они думают о том, сколько мы хотим за это заплатить!!! И будьте уверены, выводы они делают не по критерию "лично я бы купил + мой друг говорит, что купил бы", а на основании результатов серьезных иследований...
#27
Отправлено 05 марта 2007 - 12:11
#28
Отправлено 05 марта 2007 - 02:46
"ленивые дилеры" - звучит крайне глупо!
У "дилеров" бизнес! Если бы эти дизели здесь покупало достаточное количество людей - возили бы только в путь. Значит, видимо, посчитали, покумекали, решили - заморачиваться не стоит.
Думаете импортеры думают о том, на чем нам удобнее ездить? Они думают о том, сколько мы хотим за это заплатить!!! И будьте уверены, выводы они делают не по критерию "лично я бы купил + мой друг говорит, что купил бы", а на основании результатов серьезных иследований...
Для того, чтобы понять будут брать или нет - надо предложить. Никто не заставляет их сюда привозить без предоплаты, например. Но ведь ДАЖЕ ПОД ЗАКАЗ нельзя! Вот что глупо. Кто-то там посидел, покумекал... и за меня решил - надо мне или нет. Вот именно - стоит ли заморачиваться?
А еще меня удивляют своим поведением менеджеры: например звоню в Форд и спрашиваю (СРАЗУ, понимаю что на складе такое чудо никто держать не будет) сколько будет по срокам заказать дизель... и т.д. В ответ слышу, что типа зачем Вам дизель, их плохо берут... Твое какое собачье дело? Плохо или хорошо их берут. Я у тебя твое мнение спрашиваю? Я понимаю, что тебе лучше, чтобы я прибежал сегодня с пачкой денег и купил то барахло, что у тебя завалялось на складе. Плохо их берут... Вот из-за таких их плохо и берут.
#29
Отправлено 13 марта 2007 - 11:25
Для того, чтобы понять будут брать или нет - надо предложить. Никто не заставляет их сюда привозить без предоплаты, например. Но ведь ДАЖЕ ПОД ЗАКАЗ нельзя!
А ты где-нибудь у буржуев видел предложение дизельного двигателя на Кольт?
#30
Отправлено 13 марта 2007 - 03:01
А ты где-нибудь у буржуев видел предложение дизельного двигателя на Кольт?
Здрассьте, приехали.
Сюда раз
Конкретное описание - два
Просьба обратить внимание на крутящий момент у 3-цилиндрового моторчика, а за одно и на характеристики разгона. Про расход я вообще молчу.
#31
Отправлено 14 марта 2007 - 05:02
Здрассьте, приехали.
Сюда раз
Конкретное описание - два
Просьба обратить внимание на крутящий момент у 3-цилиндрового моторчика, а за одно и на характеристики разгона. Про расход я вообще молчу.
Тогда не мучай дилера. 500-750 баксов на билет, покупай там то что хотел за 22 штуки америкосов + топливо + растаможка = всего штук 30 и у тебя дизель!
#32
Отправлено 14 марта 2007 - 07:41
Тогда не мучай дилера. 500-750 баксов на билет, покупай там то что хотел за 22 штуки америкосов + топливо + растаможка = всего штук 30 и у тебя дизель!
Замечательно, мой друг. Уж послал - так послал. Может мне еще за йогуртом в Германию мотаться и стоять с баночкой на таможне? Покупай там что хотел. Тогда уж и жить там... чего все время за этим ездить-то?
#33
Отправлено 14 марта 2007 - 07:53
А не плохая мысль ! А то здесь всё крадут и крадут..., Тогда уж и жить там... чего все время за этим ездить-то?
#34
Отправлено 15 марта 2007 - 11:49
Замечательно, мой друг. Уж послал - так послал. Может мне еще за йогуртом в Германию мотаться и стоять с баночкой на таможне? Покупай там что хотел. Тогда уж и жить там... чего все время за этим ездить-то?
Тогда другой вариант. Объяви и возглавь всероссийскую акцию протеста против бензиновых движков в Кольтах под лозунгом "Не хотим буржуйских инжекторов! Подавайте нам ихнии дизели!" Думаю через месяц-два будут в продаже в России дизеля.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных