Свист под капотом и грядущее ТО 20к
#1
Отправлено 28 Февраль 2007 - 02:04
Свист сам по себе напоминает трение стеклом по железу и при этом скрип несмазаных трущихся деталей.
Собственно отсюда вопрос. На одометре у меня 19 060
На выходных предстоит серъезная нагрузка на авто - поездка километров на 300-400 в режиме "быстро быстро еще быстрее надо срочно блин опаздываем проигрываем быстрей быстрей"
Что посоветуете? Пройти ТО до выходных или ничего страшного и разобраться со всем уже ближе к отметке в 20 000 ?
#2
Отправлено 28 Февраль 2007 - 02:31
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#3
Отправлено 28 Февраль 2007 - 02:57
то есть я таки правильно поставил диагноз что это ремень?Если есть время то конечно лучше пройти ТО перед поездкой ! А так впринцепе если тока засвистел ,то ничего кроме свиста пока не будет ! 300-400 км точно проедешь без проблем ...
#4
Отправлено 28 Февраль 2007 - 03:12
А так да правильно ты понял
Ещё можно тут почитать !
Зы:Убейте тему )
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#5
Отправлено 28 Февраль 2007 - 07:33
#6
Отправлено 28 Февраль 2007 - 10:04
#7
Отправлено 01 Март 2007 - 12:18
В том то и дело что связи особой не вижу. Поэтому вопрос и задал...А какая связь между проскальзыванием ремня и оборотами холостого хода?
2 Unit16
У меня появился единственный раз и все - больше не повторяется.
#8
Отправлено 08 Апрель 2007 - 12:45
Как долго я могу так еще ездить?? И чем мне это грозит??
#9
Отправлено 08 Апрель 2007 - 10:49
Светлана, если ремень(?) свистит "Жуть", то это чревато тем, что он может порваться или у твоей машины может перестать заряжаться аккумулятор, со всеми вытекающими... .Жуть как свистит ремень
Как долго я могу так еще ездить?? И чем мне это грозит??
Если ремень, то пол беды, а если, при таком звуке как Вы описываете, помпа, например? Я бы советовал, если есть возможность, сгонять на СТО.то есть я таки правильно поставил диагноз что это ремень?
#10
Отправлено 09 Апрель 2007 - 08:41
#11
Отправлено 09 Апрель 2007 - 01:20
ну при заводе на холодную свистит сильно, а потом вроде "молчит"... мне до ТО еще 3 тыщи надо накатать, не хочется ездить в Рольф два раза... Вот и думаю, долго я еще протянуть могу...Светлана, если ремень(?) свистит "Жуть", то это чревато тем, что он может порваться или у твоей машины может перестать заряжаться аккумулятор, со всеми вытекающими... .
#12
Отправлено 09 Апрель 2007 - 01:44
And I am content with my style
#13
Отправлено 09 Апрель 2007 - 06:19
Вся процедура натяжения ремня занимает 5 минут, а сделать можно не обязательно в "Рольфе". Работая с пробуксовкой, ремень очень быстро изнашивается.ну при заводе на холодную свистит сильно, а потом вроде "молчит"... мне до ТО еще 3 тыщи надо накатать, не хочется ездить в Рольф два раза... Вот и думаю, долго я еще протянуть могу...
#14
Отправлено 10 Апрель 2007 - 12:36
#15
Отправлено 11 Апрель 2007 - 08:46
#16
Отправлено 11 Апрель 2007 - 03:39
если ты это мне, то мне до РОЛЬФа далеко. тыщщи километров!!! а вообще ТО сделал, про ремень сказал, клялись что исправили...езжай в РОЛЬФ раньше, сделают и ремень и ТО.
#17
Отправлено 13 Апрель 2007 - 05:46
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных