Добрый день!
Начал кататься на COLT'е 2004 года. Диагностика показала, что двигатель в идеальном состоянии, вариатор также хорош.
Но требуется замена воздушного фильтра и свечей.
С фильтром вроде без вопросов.
А вот со свечами встал вопрос.
Рекомендованые производителем, точную модель не помню, в аббривиатуре имеют букву "i". Внешне электрод ничем не отличается от этих. С одним электродом.
Есть особенность, они только под заказ и доставка в течении двух недель.
В магазине мне пытались продать немного другие свечи, с 4-мя электродами.
Аббривиатура NGK LZFR5AQP (6505)
Теперь вопрос: в чем принципиальное отличие данных свечей? Если будут установленны последние, как это повлияет на ездовые качества и работу двигателя?
В чём принципиальное отличие свечей?
Автор
m@p
, Июн 06 2007 11:07
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 06 Июнь 2007 - 11:07
#2
Отправлено 06 Июнь 2007 - 11:33
...its cars carried the "Colt" badge in Britain instead of "Mitsubishi".
#3
Отправлено 07 Июнь 2007 - 08:39
А какой у тебя пробег что уже конец свечам пришел? у меня уже 50 000 из них 20 000 в москве и пока свечи вроде нормалньо себя чувствуют. Я бы дучше взял оргинал. хоть и стоят дорого, ну а что делать. В экзисте мне аналог не подобрали. Сказали лучше ставить оригинал. А в обще по длине юбки и прочему можно много аналогов набрать, но стоит ли? через сколько тысяч км вылезет потом косяки? увеличеный нагар на клапанах, а могут и в обще прогореть. Если денег на оригинал не жалко, то подожди 2 недели под заказ.
И еще вопрос. Где ты диагностику делал? и как вариатор проверяли?
И еще вопрос. Где ты диагностику делал? и как вариатор проверяли?
#4
Отправлено 07 Июнь 2007 - 09:43
Пробег у кольта 76 тыс.км.
Приговор вынес ДЮ в МЕКе. Высказал предположение, что вероятно всего свечи убились при перегоне, где-то у нас в стране залили супер некачесвенный бензин (толстый слой магния на свечах).
С вариатором тоже там проверяли.
Приговор вынес ДЮ в МЕКе. Высказал предположение, что вероятно всего свечи убились при перегоне, где-то у нас в стране залили супер некачесвенный бензин (толстый слой магния на свечах).
С вариатором тоже там проверяли.
#5
Отправлено 13 Июнь 2007 - 09:24
Вчера вернулся с юга. Ездил на азовское море из Москвы. Тьфу-тьфу-тьфу... вроде обошлось по бензину и свечам. хотя на некотором топливе машинка немного не ровно на холостых работала. Везде лил 92. и в Москве на нем уже два месяца езжу. Свечи не смотрел. В выходные если будет время выкручу посмотрю. Может сфотографирую.
А что ты со свечами решил? Взял аналог или все же родные?
А что ты со свечами решил? Взял аналог или все же родные?
#6
Отправлено 18 Июнь 2007 - 08:24
Вот созрел выложить фото свечей, стоявших изначально на япошке. Всего два снимка.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Остальные похожие на эту.
P.S. для сравнения, рекомендованные производителем - иридивые, стоят 700 рублей/шт. Указанные вариант в первом посте укладывается в 420 рублей/шт.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Остальные похожие на эту.
P.S. для сравнения, рекомендованные производителем - иридивые, стоят 700 рублей/шт. Указанные вариант в первом посте укладывается в 420 рублей/шт.
#7
Отправлено 18 Июнь 2007 - 08:51
На мой взгляд - нормальная цена за хорошие свечи ! Хотя, по фото , свечи не выглядят убитыми. Четырехэлектродный аналог отличается в первую очередь материалом , из которого сделан центральный электрод ( скажется это , в первую очередь, на сроке службы )
#8
Отправлено 18 Июнь 2007 - 10:21
Даже первая с оранжевым нагаром?Хотя, по фото , свечи не выглядят убитыми...
Поездил на платиновых...или я стал привыкать и топить чаще, но увеличился расход топлива с 8-9 литров по городу до 10-11 л (в среднем). Хотя это субъективно: 35км пути, проезжал обычно за 45-50 минут, на прошлой неделе по тому же маршруту ехал 3.5 часа...ох, уж эта мАсква!
#9
Отправлено 18 Июнь 2007 - 11:28
Нагар может быть любым , и даже после 500км.Даже первая с оранжевым нагаром?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных