Перейти к содержимому


Фотография

Прыгают Обороты На Холодную 4G92 Sohc


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 proMstiteL

proMstiteL

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сергиев Посад
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1993

Отправлено 05 сентября 2020 - 07:28

Всем привет!
Машинка Mitsubishi Colt IV 1993 года, двиг 1.6 4g92 SOHC.
Проблема такая: на холодную при запуске двигателя обороты сразу поднимаются до 4-4.5 тыс примерно на 3-5 сек, после резко опускаются до 1.5-2 и безостановочно прыгают до 3-3.5 оборотов до тех пор, пока двигатель не прогреется.

На горячую носится, провалов нет, но иногда на светофоре или в пробке стрелка тахометра падает в нуль, а двигатель как будто начинает глохнуть, но держится.

Начал смотреть дроссель и рхх
Сначала открыл крышку рхх, там не было одной шестеренки (почему то валялась в бардачке, благо нашёл).
На всех шестернях зубья целые, клапан вращается спокойно по резьбе, при включении зажигания моторчик рхх крутится!

И вот значит, снял полностью дроссель, промыл все, смазал шестерни, собрал и поставил на место. При включении зажигания все так же слышна работа рхх моторчика, но при запуске двигателя, на мое сожаление ничего не изменилось с оборотами, все так же скачут как не нормальные…

Что самое странное — Пробовал отключать и включать клемму рхх, никакого изменения в двигателе нет, ни в лучшую ни в худшую сторону(

Если кто сталкивался с проблемой, подскажите пожалуйста-где копать?

#2 proMstiteL

proMstiteL

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сергиев Посад
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1993

Отправлено 15 ноября 2020 - 06:29

Добавлю:
Что я только не делал, и проверял на излишний подсос воздуха, смотрел метки ГРМ, регулировал зажигание, дроссель, звонил проводку, но все это оказалось напрасными действиями.
Но подсос все таки нашел не большой, не держал клапан егр, я его просто заглушил.
В итоге на данном этапе, я сегодня заменил дпдз, и о чудо, холостые больше не пилит и не дёргается.
Осталась одна проблема с повышенными оборотами на холодную, при запуске двигателя все так же поднимает до 4 тыс, но уже сбрасывает медленно и постепенно пока не прогреется двигатель.
Чек по прежнему не горит.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных