Кто-нибудь разбирал регулятор направления потока воздуха, который рядом с регулятором температуры? У меня вчера он стал фиксироваться только в верхнем положении..при повороте направо либо налево он снова возвращается вверх...что делать можт кто подскажет???? можт там тросик какой порвался??? помогите плиз!!!
Регулятор направления потока воздуха
Автор
russia149
, фев 04 2009 05:16
Сообщений в теме: 12
#1
russia149
-
- Пользователи
-
- 10 сообщений
Новичок
- Город:Нижний Новгород
-
Реалнейм: Вячеслав
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt GLX
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1998
-
Пробег: 120000
Отправлено 04 февраля 2009 - 05:16
#2
Zabiyaka
-
- Модераторы
-
- 5 235 сообщений
махновец
- Пол:Мужской
- Город:Дирижаблестрой
-
Реалнейм: Максим
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt /Pajero Sport
-
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
-
Год: 1994 /2011
Отправлено 04 февраля 2009 - 06:21
Крепление тросика соскочило.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#3
russia149
-
- Пользователи
-
- 10 сообщений
Новичок
- Город:Нижний Новгород
-
Реалнейм: Вячеслав
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt GLX
-
Двигатель: 4g13
-
Год: 1998
-
Пробег: 120000
Отправлено 04 февраля 2009 - 09:15
А как до него добраться???? Самому реально??
#4
Muxacuk
-
- Пользователи
-
- 369 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Кубань
-
Реалнейм: Михаил
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt
-
Двигатель: 4G15
-
Год: 2002
-
Пробег: а масло пора менять :)
Отправлено 11 февраля 2009 - 01:14
Плюс один к теме. Сегодня на обеде случилась та же ерунда... Начал из положения ВОЗДУХ ТОЛЬКО В САЛОН крутить в бок - ииии.. все.. теперь у меня водух тока в салон.. а хочется и на ножки, и на лобовое... 
вот и теперь незнаю, что там не так.. он амортизирует обратно... в крайнее левое положение... лучше бы уж застрял на лобовом.... ждем комментов....
вот и теперь незнаю, что там не так.. он амортизирует обратно... в крайнее левое положение... лучше бы уж застрял на лобовом.... ждем комментов....
Правильный руль - "левым" не назовут!!! ©
#5
Muxacuk
-
- Пользователи
-
- 369 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Кубань
-
Реалнейм: Михаил
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt
-
Двигатель: 4G15
-
Год: 2002
-
Пробег: а масло пора менять :)
Отправлено 11 февраля 2009 - 11:44
Пооооооднимем темку!!!
Правильный руль - "левым" не назовут!!! ©
#6
Damir
-
- Пользователи
-
- 77 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Уфа
-
Реалнейм: Дамир
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: COLT
-
Двигатель: 4g13->4g15 Dohc
-
Год: 1997
-
Пробег: 300000
Отправлено 12 февраля 2009 - 07:41
панелька сама снимается, где все регуляторы находятся. Отвёрткой подпереть немного и потянуть на себя, она должна вылезти. У меня тоже также было, воздух был направлен только на лицо и ноги, а на стекло не дул. Когда всё разобрал, то там тросик оказался порванный, и можно было поставить только в одно положение. Заказал новый тросик, стоил где-то 150 рублей, и поставил, теперь всё нормально.
#7
eugene_od
-
- Пользователи
-
- 64 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Odessa, Ukraine
-
Реалнейм: Eugene
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt CJ
-
Двигатель: 1.3
-
Пробег: 220
Отправлено 25 сентября 2009 - 05:30
Панелька снимается, а как потом вынуть сам белый блок со механизмом? Руками туда залез из под низа, но никаких намеков на обрыв не нащупал, может быть внутри механизма обрыв, но как его снять?
#8
pripou
-
- Пользователи
-
- 283 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Москва Ново-переделкино
-
Реалнейм: Андрюшка
-
Марка: Митсубись
-
Модель: Кольт кодовое название Вжик
Отправлено 30 июня 2010 - 03:34
поднимем Тоже самое случилось
#9
pripou
-
- Пользователи
-
- 283 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Москва Ново-переделкино
-
Реалнейм: Андрюшка
-
Марка: Митсубись
-
Модель: Кольт кодовое название Вжик
Отправлено 02 июля 2010 - 08:34
У себя сделал Проблема была в том что при повороте регулятора тросик загибался и просто пружинил и вставал в верхнее положение СНимАешь Панель нижнюю она за защёлках и рукой подлезаешь к тросику снизу Кто то может по другому я выпрямил прямо рукой
#10
pps
-
- Пользователи
-
- 347 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Йошкар-Ола
-
Реалнейм: Павел
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Lancer CK
-
Двигатель: 4g15 DOHC
-
Год: 1997
Отправлено 02 июля 2010 - 09:02
у меня тоже пружинил, выпрямил тросик, но на долго не помогло, снова стал заедать регулятор. решил проблему смазав тросики и место крепления тросика к регуляторам.
#11
pripou
-
- Пользователи
-
- 283 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Москва Ново-переделкино
-
Реалнейм: Андрюшка
-
Марка: Митсубись
-
Модель: Кольт кодовое название Вжик
Отправлено 02 июля 2010 - 04:49
надо тоже попробыватьу меня тоже пружинил, выпрямил тросик, но на долго не помогло, снова стал заедать регулятор. решил проблему смазав тросики и место крепления тросика к регуляторам.
#12
ilya280
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Челябинск
-
Реалнейм: Илья
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt
-
Двигатель: 4G19
-
Год: 2003
-
Пробег: 122000
Отправлено 30 июля 2010 - 01:51
у меня тоже самое, разберу сегодня, надеюсь ничего не порвалось
#13
pripou
-
- Пользователи
-
- 283 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Москва Ново-переделкино
-
Реалнейм: Андрюшка
-
Марка: Митсубись
-
Модель: Кольт кодовое название Вжик
Отправлено 31 июля 2010 - 04:58
пробуй нащупай из под низу крутя регулятор вправо до конца почувствуешь петельку из тросика которая предположительно должна быть изогнута концом вверх Отогни в сторону двигателя и будет тебе воздух в ноги или в лицо пассажиру Я как понял там металл просто мягкий и от жары начинает немного пластичным становитьсяу меня тоже самое, разберу сегодня, надеюсь ничего не порвалось
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
