Перейти к содержимому


Фотография

Водитель мерзнет :-(


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 zhelezyaka

zhelezyaka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 02 ноября 2009 - 11:05

Привет! Люди, помогите решить проблему, плиз.
Ситуация такая: машина прогрета, включаем печку в любое направлени (стекло, ноги, салон) все везде дуется достаточно тепло, НО на водителя постоянно дует холодный воздух, с пассажиром все в норме, теплом не обелен. У кого будут какие предположения, подскажите пжлст, ато уже ноги от холода отваливаюца :rolleyes:
При езде ситуация не меняется, водила постоянно мерзнет.

#2 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 02 ноября 2009 - 11:24

Европеец, японец?
Климат, кондей, автоматический кондей?
Уточните комплектацию.
Скорее всего надо копать в работу заслонок...
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#3 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 02 ноября 2009 - 11:58

двухзонный климат контроль :lol:
разбирай торпеду- смотри патрубки вентиляции со стороны водителя.
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#4 zhelezyaka

zhelezyaka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 02 ноября 2009 - 06:12

двухзонный климат контроль ;)
разбирай торпеду- смотри патрубки вентиляции со стороны водителя.


А там есть такие патрубки? Куда смотреть, ближе к торпеде или ближе к водителю?

#5 zhelezyaka

zhelezyaka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 02 ноября 2009 - 06:14

Европеец, японец?
Климат, кондей, автоматический кондей?
Уточните комплектацию.
Скорее всего надо копать в работу заслонок...

Японец.
ХЗ насчет климата, табли никакого нет, просто переключитали положения заслонок, скорость двигателя печки и температура по градусам.
Куда конкретнее копать, ткните пальцем.

#6 Александр888

Александр888

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 736 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Митсубисси
  • Модель: Кольт VI
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2007

Отправлено 02 ноября 2009 - 07:28

У меня похожая проблема была на Премьере. Была лобовая авария, не сильная, но приличная. Лонжероны целы, но капот радугой.
Короче капот, каким-то странным и незаметным образом утянул алюминевый патрубок кондиционера, в сторону салона, а этот патрубок, подключен к пластиковому корпусу печки. Во время ремонта, этого не видно было и не заметили.
В результате корпус печки треснул и из-за этого дул холодный воздух.

Но может быть к Кольту это не имеет ни какого отношения.

#7 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 02 ноября 2009 - 11:07

А там есть такие патрубки? Куда смотреть, ближе к торпеде или ближе к водителю?

Ага, ближе к торпеде, недумаю что треснул сам водительский патрубок. Инструкция как рзбирать панель инструкция здесь
разрыв наверно на сочленении водительского патрубка с центральным.
Изображение
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#8 zhelezyaka

zhelezyaka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 04 ноября 2009 - 05:17

Огромное спасибо! Будем разбирать ;-)



#9 zhelezyaka

zhelezyaka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 06 ноября 2009 - 06:15

Привет! Люди, помогите решить проблему, плиз.
Ситуация такая: машина прогрета, включаем печку в любое направлени (стекло, ноги, салон) все везде дуется достаточно тепло, НО на водителя постоянно дует холодный воздух, с пассажиром все в норме, теплом не обелен. У кого будут какие предположения, подскажите пжлст, ато уже ноги от холода отваливаюца :P
При езде ситуация не меняется, водила постоянно мерзнет.


Хай! Вопрос с печкой у меня решился в 20 мин, хотя до этого предположений было много, вплоть до снятия всей панели. Нашали как пологается с самого простого и элементарного - промыли печку (открутили подходящие от двигателся патрубки и в голые трубки печки подали воду под небольшим давление) оттуда вывалилось не очень, но много всякой хрени, после чего одели патрубки на место и все стало ОФИГЕННО!!! ПЕчка ваще дурная, дует жаром конкретно. В общем я остался доволен.
По ценнику промывка печки обошлась в 1000, а снятие панели могло обойтись в 6000.

#10 yu14

yu14

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 155 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МО, Дедовск
  • Реалнейм: евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: COlt
  • Двигатель: 4А92 (1.6) Свап от ASX
  • Год: 2005
  • Пробег: 108000

Отправлено 21 ноября 2009 - 08:49

Вот и у меня если включаю обдув в ноги начинают потеть все окна и лобовуха(европеец). Всегда езжу на обдуве окон.

#11 zhelezyaka

zhelezyaka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 22 декабря 2009 - 06:35

Привет! Люди, помогите решить проблему, плиз.
Ситуация такая: машина прогрета, включаем печку в любое направлении (стекло, ноги, салон) все везде дуется достаточно тепло, НО на водителя постоянно дует холодный воздух, с пассажиром все в норме, теплом не обделен. У кого будут какие предположения, подскажите пжлст, ато уже ноги от холода отваливаюца :D
При езде ситуация не меняется, водила постоянно мерзнет.

Коллеги, братцы, подскажите чего делать!?! После смены антифрниза снова начал мерзнуть, через пару тыщ км пришлось снова промывать печку тк пришли морозы и в салоне мне уже так же как и на улице (пассажир как в Африке, жара конкретная), а я мерзну.
Мозг шепчет снимать консоль, а так не хочется и не удобно, за бортом сейчас -35 :-(
Интересное заметил, что при промывке печки горячей водой с правой стороны так же горячо как и с левой НЕ становится и с печки воняет кем-то дохлым.....
У кого какие будут предположения по решению данной проблемы, подскажите.

#12 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 22 декабря 2009 - 11:23

совсем запутал..... Повторая промывка печки не дала желаемого эффекта? и так понятно, что дело не в печке... не только в печке...
Разбирай торпеду, всю думаю не потребуется снимать..
попробуй для начала снять центральную часть (консоль магнитолы и пр.), подрулевую полку и сними бардачок...
Тогда ты сможешь осмотреть воздуховоды со всех сторон.... Включай печку на обдув водятла и смотри где сифонит....
Наверняка найдёшь место утечки, может даже заделать получится без тотального съёма торпеды.
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#13 viktoria

viktoria

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Омск
  • Реалнейм: vika
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 23 января 2010 - 04:44

была такаяже проблема, решил вчера, сняли радиатор печки помыли и все прошло.

#14 savinkov

savinkov

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 62 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ростов-на-дону
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A

Отправлено 20 апреля 2010 - 10:03

А подскажите от чего не с того не сего потеет центр лобового стекла? (в сухую погоду)
Изображение

#15 trend

trend

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Реалнейм: aleksei
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 09 июля 2010 - 07:43

была такаяже проблема, решил вчера, сняли радиатор печки помыли и все прошло.


Добрый день! Не подскажите, как снимали радиатор? Такая же проблема "водитель мерзнет", снимали панель, проверили патрубки все в порядке, а водитель все равно мерзнет. Грешу на печку а что и как с ней делать не знаю. В идеале конечно хотелось бы фото отчет :) Но и за простой совет буду премного благодарен всем!

#16 ANTON55

ANTON55

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Омск
  • Реалнейм: ANTON
  • Марка: MITSUBISHI
  • Модель: COLT (japan)
  • Двигатель: 4g19
  • Год: 2003

Отправлено 18 июля 2010 - 06:40

Добрый день! Не подскажите, как снимали радиатор? Такая же проблема "водитель мерзнет", снимали панель, проверили патрубки все в порядке, а водитель все равно мерзнет. Грешу на печку а что и как с ней делать не знаю. В идеале конечно хотелось бы фото отчет :rolleyes: Но и за простой совет буду премного благодарен всем!

На счет фото отчета сложно, но совет можно, снимали на СТО, разобрали низ центральной консоли , где и стоит радиатор, открутили трубки, только не видили как и чем, вытащили, промыли, на место все собрали, залили антифриз и все хорошо!

#17 trend

trend

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Реалнейм: aleksei
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt

Отправлено 25 августа 2010 - 01:07

Привет всем! Вчера обнаружилась новая проблема, после того как сняли радиатор печки продули, промыли. А теперь вопрос, как этот радиатор обратно поставить??? Уже всеми возможными способами пытались. Начали разбирать панель и пришли к выводу что это тоже ни чего не даст. Радиатор либо упирается в корпус печки либо трубками в дно салона. Если кто нибудь его снимал и успешно ставил на место подскажите, как это сделать!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru