яйцами какой то дурак линки назвал.. причем пермин употребляется в основном от сибири и на запад.. а на востоке - линк он и есть линк
срок службы элементов подвески
Автор
simsoid
, апр 05 2010 06:25
Сообщений в теме: 22
#21
Отправлено 12 сентября 2010 - 01:35
MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21
#22
Отправлено 12 сентября 2010 - 01:41
а скажите, почему именно передние сайленты? они же практически неубиваемые? на оригинальном рычаге вообще раньше шаровая разбивается, чем сайленты... кстати.. для китайских шаровых и сайлентблоков RBI 3 месяца - это практически рекордно долгий срок службы..вот слева упаковка с сайлентом) а справа б/у
сидит как там и была, первую прям так хорошо впресовал, хорошо пошла, а со второй пришлось повозица( она в бок так и наравила сдвинуться(
MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21
#23
Отправлено 15 сентября 2010 - 10:24
Я ставил шаровые GMB и два раза 555 живут одинаково .. мне по Рязанским ямам хватает на год=12000км.
стоят не дорого .
резинки норм.. тока их надо хорошо одевать !!!от того как одели резинку на шаровую прямо зависит скока она проживет!!!
вот я тут постил процесс ранее:
http://www.colt-club...mp;hl=neon62rus
стоят не дорого .
резинки норм.. тока их надо хорошо одевать !!!от того как одели резинку на шаровую прямо зависит скока она проживет!!!
вот я тут постил процесс ранее:
http://www.colt-club...mp;hl=neon62rus
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









