Сообщений в теме: 32

[sergey26]

вот сравните это европеец

[Fox Mulder]

А эти колодки на европеец 2006г. VI подойдут?

Нет.

[donkeypunch]

На передних рекомендуется в 4 мм менять, это обсуждалось много раз на форуме. А вот как с задними быть? Сколько толщина на новых колодках? Барабаны кстати еще послужат, выработка незначительная, хотя пробег 80 тыс. Вобщем, есть кто знающий по теме?

Кем рекомендовано??? В сервис мануале Митсубиши написано черным по белому - 2 mm.
PS. Вчера отдал на покраску задние барабаны (эээх - теперь сияют лаком черным!!!!! - цена вопроса балон краски 300 рублей, работа - 300 рублей) - мастер сказал, что колодки уже на смену просятся - еще 5-6 тыщ походят, а там менять. Пробег щас 60500 км.

Я хотел тоже подтвердить что в 4мм менять не нужно. До 2мм в остатке тормозят вполне адекватно, после этого есть опасность повреждения торм. дисков. Еще добавлю - когда проверяете остаток колодок, нужно естественно проверять обе стороны авто и обе стороны на диске, поскольку часто колодки стачиваются не равномерно. У меня например колодки на лев. стороне авто стачивались быстрее, при том внутренняя колодка стачивается еще быстрее наружной (если я не перепутал наоборот - нар. быстрее внутр., в общем надо все 4 колодки проверять, да будет щастье).

[daniil26]

У меня дошло до 1,5 мм примерно, и ручник начал клинить на одном колисе, т.е. ручку опускаю, а колесо остается на тормозе. Последний раз с трудом сорвал машину с места. Заменил колодки и все прошло.

[CROS]

У меня дошло до 1,5 мм примерно, и ручник начал клинить на одном колисе, т.е. ручку опускаю, а колесо остается на тормозе. Последний раз с трудом сорвал машину с места. Заменил колодки и все прошло.

Подскажи, а при каком пробеге у тебя это случилось и пришлось ли тебе менять при этом барабан?

[daniil26]

Подскажи, а при каком пробеге у тебя это случилось и пришлось ли тебе менять при этом барабан?

Пробег был примерно 72 000км. Барабаны не трогал, т.к. никакого криминала не обнаружил, они сточились примерно на 0,5мм. от прежней толщины, это было видно по краю барабана, там где колодка не трет. Именно этот нестертый край затрудняет снятие самого барабана. А колодки родные еще стояли с завода. Т.е. ходят они примерно до 70 - 75 т.км., ну в моем случае например.

[donkeypunch]

у меня больше 100 прошли и еще оставалось.

[йцку]

Textar 91068800 Колодки тормозные. Заменил на них при 110000 км.

[NEK16]

подскажите, снял заднии барабаны посмотреть и почистить,стоит ли менять колодки
и еще что за механизм на второй фотке и стоит ли ослоблять ручник при замене колодок в какой последовательности действовать при замене

Прикрепленные файлы

•  IMG_20120319_200201.jpg   464,61К   204 Количество загрузок:
•  IMG_20120319_195729.jpg   366,27К   219 Количество загрузок:

[AlekseyEnergo]

На второй фотке, автоподвод колодок. Перед тем как ставить обратно барабан его обычно немного закручивают, а при замене колодок его полностью скручивают. еще рекомендую смазать сам механизм смазкой чтоб легко крутилось. После того как поставите барабан, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза. Чтоб подвести колодки к барабану, при этом будет казаться что тормозов нет.

[NEK16]

На второй фотке, автоподвод колодок. Перед тем как ставить обратно барабан его обычно немного закручивают, а при замене колодок его полностью скручивают. еще рекомендую смазать сам механизм смазкой чтоб легко крутилось. После того как поставите барабан, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза. Чтоб подвести колодки к барабану, при этом будет казаться что тормозов нет.

спасибо теперь понятно

[jedy]

Если кому надо, могу объяснить как самому снять барабаны, совчем не сложно как кажется на первый взгляд.

Привет - на днях собираюсь тоже снимать барабаны - когда недавно перекидывал резину зима-лето попробовал один снял - не получилось, - он прикипел походу или колодки не дают из-за выработки в барабане ...ломать не хочу, они еще добрые - хочу просто посмотреть на колодки ну и барабаны покрасить заодно - расскажи как ты их снимал плиз...

[a090706]

Привет - на днях собираюсь тоже снимать барабаны - когда недавно перекидывал резину зима-лето попробовал один снял - не получилось, - он прикипел походу или колодки не дают из-за выработки в барабане ...ломать не хочу, они еще добрые - хочу просто посмотреть на колодки ну и барабаны покрасить заодно - расскажи как ты их снимал плиз...

выкручиваешь стопорный болт на барабане (увидишь его под ключ звездочкой). Вставляешь в оба отверстия на барабане по соответствующему диаметру болту, желательно длинному (я покупал длиной по 10 см) и поочередно их вкручиваешь, тем самым выдавливая на себя барабан. Только обязательно с ручника сними, а то колодки в распор станут. Если выработка большая на самом барабане, то могут быть проблемы с колодками, но у меня даже с выработкой нормально все снималось. Так что удачи!