В мае этого года в нашей семье случилось пополнение - купили Colt 2005 года выпуска с пробегом 65000 км, ранее бегавшего по московским дорогам.
Покупкой в целом остались довольны: и супруга, и я оценили комфортный салон, лёгкость управления и резвость машинки.
Так как машинка не новая, без разного рода проблем, естественно, не обошлось:
1. не закрывался бардачок (судя по информации на этом форуме - болезнь эпидемического характера), отремонтировал сам,
2. сильно царапаный пластик над бардачком и в багажном отделении,
3. глубокие царапины на переднем и заднем стёклах от грязи, попадавшего под резинки стеклоочистителей,
3. небольшая трещина на переднем бампере как результат наезда на бордюрный камень,
4. множественные мелкие сколы краски на кузове от гравия из-под своих и чужих колёс,
5. небольшая деформация заднего бампера,
6. отсутствует пластиковая заглушка в левой передней колёсной арке, через которую меняют лампочки в фаре (видимо, просто выпала и потерялась)
После покупки стал присматриваться, сколько ещё в нашем городе таких машинок ездит, к началу августа насчитал уже почти 30 штук. Их водители - в основном представители прекрасного пола, поэтому разговаривать с ними о "любви к машине"
было бесполезно , все в один голос утверждали : "Только езжу и ничего больше". С немногочисленными мужчинами-водителями Кольтов разговор также был короткий : "В кольт-клубе не состою, езжу и проблем не знаю..." Вот такая у наших Кольтоводов неогранизованность... Вот он, наш любимец
220.JPG 752,17К
18 Количество загрузок:
