Перейти к содержимому


Фотография

Отломано Крепление Мкпп


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 28 Апрель 2012 - 10:41

Всем привет, крепление куда должна крепится продольная тяга, отломано. У кого какие будут советы??? Z36A 2005 года механика 1,5 двигло

#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 050 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 96 тыс.км

Отправлено 28 Апрель 2012 - 11:06

новый корпус КПП или аргоновая сварка.. других вариантов не видится.

#3 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 29 Апрель 2012 - 06:37

Насколько надежна аргоновая сварка?

#4 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 30 Апрель 2012 - 07:53

Всё зависит от специалиста.

#5 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 01 Май 2012 - 09:55

Коробку лучше снимать или не снимая можно заварить? Подобные случаи были уже с кольтами?

#6 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 01 Май 2012 - 10:54

Всё зависит от специалиста.


По моему что то похожее было но ни кто не варил

#7 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 050 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 96 тыс.км

Отправлено 01 Май 2012 - 01:04

сосед мой на Фабии снимал коробку, разобрал и заварил. был пробой сквозной... долго искал сварку под аргоном. твоё ухо крепит реактивную тягу двигателя. резко стартанёш - может мотор сорвать с подушек. я бы загладил это место болгаркой и просверлил и нарезал резьбу для нового стального уха... кумекай !

#8 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 01 Май 2012 - 04:29

Совет дельный, но надо по месту кумекать.

#9 malich134

malich134

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:волгоград
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: mitsubishi / SUBARU
  • Модель: colt / OUTBACK
  • Двигатель: 1.5 / 2.5
  • Год: 2007 /2005

Отправлено 01 Май 2012 - 08:17

отправил в личку

#10 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 02 Май 2012 - 08:19

покупать коробку дорого, искал спеца по аргонной сварке, только один согласился делать не снимая коробки, остальные говорят - снимай и вези. Само ухо кстати где то в дороге потерялось. Прийдёца наверное наваривать, и потом нарезать резьбу. Абидно блин :(

#11 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 02 Май 2012 - 11:18

Надо уже сразу приваривать ухо с резьбой. Представь, сколько придётся карачиться пока нарежешь резьбу.

#12 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 050 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 96 тыс.км

Отправлено 02 Май 2012 - 12:41

если варить снизу коробки , то придется её снять. сварщику проще и качественней будет сделать свою работу. слыхал про вертикальные швы ?

#13 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 02 Май 2012 - 12:55

Для качества надо снимать по - любому. Да и варить на машине не желательно, пожарная безопасность и можно остаться без машины.

#14 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 02 Май 2012 - 03:55

подумал-подумал и решил снимать, думаю и варить неудобно будет снизу и качество не очень будет, поэтому сниму пусть делают качественно :)

#15 Bulgar

Bulgar

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кишинев
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z39
  • Двигатель: OM 639 - 1.5 di-d
  • Год: 2005
  • Пробег: 120 тыс.

Отправлено 10 Май 2012 - 02:52

Привет, коллеги. У меня такой же попадос был, потеря потерь. Попал на выбоину. Когда отламал это крепление, думал все, конец Кольту.
Прикрепленный файл  100_2319.JPG   169,23К   72 Количество загрузок:Прикрепленный файл  100_2320.JPG   149,2К   104 Количество загрузок:
Но существует вариант где ничего не надо варить и снимать КПП.
Существует молдавский вариант, более дешевый, простой и надежнее чем аргонная сварка, т.к. наплавка не так сильно держит нагрузки.
Понадобится угольник (профиль формы Г) Ширина 100 мм, высота 50 мм, длина 250 мм, толщина метала не менее 3 мм; дрель, болгарка, сверло 13 мм и 9 мм, отрезной и шлифовальные диски.
Прикрепленный файл  1.JPG   76,2К   114 Количество загрузок:Прикрепленный файл  2.JPG   87,85К   113 Количество загрузок:Прикрепленный файл  3.JPG   67,67К   98 Количество загрузок:Прикрепленный файл  4.JPG   99,7К   80 Количество загрузок:
Откручиваем 3 нижних болта коробки передач, стягивающие обе половины КПП. Замеряем растояние между болтами и размечаем их на угольнике, сверлим отверстия сверлом 9 мм. Примеряем по месту, у меня оказалось что сливное отверстие КПП выступает от плоскости прилегания нашей заготовки (угольника), необходимо срезать лишний метал с угольника.
После закручиваем тремя винтами угольник к коробке. Прямо на месте сверлом 13 мм просверливаем отверстие для крепление тяги (подушки двигателя). Необходимо найти гайку и болт подходящей длины диаметром 12 мм. Вставляем болт в нашу конструкцию вместе с тягой (подушкой).
Так проездил уже 5 тыс., ничего не ослабло, держится намертво. Единственный недостаток - торчит снизу немного головка болта.
Удачи Вам!!!

#16 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 613 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км.

Отправлено 10 Май 2012 - 06:58

5 баллов.
может немного и неэстетично, но по практичности с огромной форой перед сварковым вариантом. и материальных затрат на копейки.
а эстетику может подправить обрезка лишних частей и правка на наждачном камне.

#17 Bulgar

Bulgar

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кишинев
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z39
  • Двигатель: OM 639 - 1.5 di-d
  • Год: 2005
  • Пробег: 120 тыс.

Отправлено 10 Май 2012 - 11:33

5 баллов.
может немного и неэстетично, но по практичности с огромной форой перед сварковым вариантом. и материальных затрат на копейки.
а эстетику может подправить обрезка лишних частей и правка на наждачном камне.

Плюс еще загрунтовать и покрасить. Просто спешил очень, надо было через 2 часа выезжать, за такое время я ее и смастерил))) Будет время обязательно поправлю эстетический вид.

#18 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 11 Май 2012 - 07:00

+200 блин ваще супер)) сам до такова бы не додумался))) пока ещё ничего не делал думаю сделаю так как у тебя :) спасбо

единственный вопрос, на кочках не подстукивает?

#19 yarik666

yarik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 138 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Alex
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt Z36A
  • Двигатель: 1.5 MT
  • Год: 2005
  • Пробег: 62000

Отправлено 11 Май 2012 - 07:49

а хотя пардон)) не обратил внимание, подумал что болт может задевать предыдущие (сломанное) крепление :)

#20 Zhenik

Zhenik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 113 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 Di-D
  • Двигатель: 1500 Did
  • Год: 2004
  • Пробег: 250 тыс растёт))))

Отправлено 11 Май 2012 - 08:11

Григорию, медаль вообще нужно выписать...главный Кулибин чинитель!!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных