Сообщений в теме: 40

[GreenGo]

Ну вот, а ты переживал.
А теперь нужно попросить модераторов, что добавили в FAQ номер картриджа для самой дорогой подушки двигателя.

[AlekseyEnergo]

Сам что не можешь что ли??

[Ricochet]

эт чо, ему самого себя просить чтоли? О_о

[just-max]

эт чо, ему самого себя просить чтоли? О_о

не мешай модераторам между собой общацца

[fazonanton]

я свое дело сделал и вам всем сообщил,так что теперь дело за модераторами,сочтут нужно,значит добавят,все,всем спасибо

[Дмитрий_Костенко]

Вообщем две подушки на лыже новые поставил, та которая на коробке,поменял сам картридж,подошел ASVA MMB-030(300р),осталось найти ту которая возле грм

Что интересно, сейчас данных сайлентов нет, но екзист предлагает аналог RBI M0928LR.
А вот уже к нему, как аналог предлагается это
Mitsubishi MR 244886
Вот такие дела
Заказывать Mitsubishi не могу, т.к. долго ждать ( неделю)


И еще вопрос: есть ли разница как его запресовывать ?

[Дмитрий_Костенко]

_{Народ, вопрос про подушку до сих пор актуален ..
Обращался в МЕК, они скащали, что перепресовывать не будут, только замена в сборе.
Планирую снять подушку и поехать на СТО для перепресовки.
Отсюда вопрос, есть ли какие-либо хитрости при этой операции ?
Можно ли доверить такую процедуру "первому встречному" ? (Не охота, чтобы подушку угробили ... )}

[just-max]

Съездий в мицубрик - там перепрессовывают за разумные деньги и за работу свою отвечают... =)

[Дмитрий_Костенко]

Кхм...
Позвонил, узнал ...
Если прибавить еще стоимость бенза, чтобы до сервиса доехать и самого сайлента - получается примерная стоимость оригинальной подушки в сборе

Все же склоняюсь к варианту " снять самому во дворе и отвезти на такси в сервис".. .
Так что вопрос про хитрости и сложности все еще актуален ...

[Andrew_G]

Пресс нужен и оправки. Если в сервисе есть пресс, то сделают. Ничего особо сложного там, главное руки прямые нужны

[Дмитрий_Костенко]

мда, жаль прямоту рук сервисменов заранее не проверить
Ладно, возьму сайлент, буду ходить по сервисам, проверять, есть ли у них оправки такого размера ...

['Cash-a-lot']

Перепрессовали подушку дома на прессе - всё ок.

[Дмитрий_Костенко]

Да, жалко у меня пресса нет

Спасибо, за информацию, Степ!
Хотя бы знаю, что у кого-то получилось.

[SuperEHOT]

Мы с ребятами тоже подушку мне перепрессовывали, все нормально получилось; правда, ребята были в теме, как работать с прессом

[Kir17]

Так картриджи передней (со стороны ГРМ) и задней (коробка) опор двигателя одинаковые же, вроде из темы даже видно! fazonanton пишет, что картридж в опоре коробки поменял ASVA MMB-030, а картридж передней опоры подобрал rbi MO928LR, который является аналогом ASVA MMB-030. Поправьте если ошибаюсь. Я года 4 назад перепрессовывал в переднюю (так ее exist называет) и заднюю опоры rbi MO928LR, вот как выглядят:
 PIC140324005.jpg   68,94К   95 Количество загрузок:
передняя опора.
 PIC140324004.jpg   53,16К   122 Количество загрузок:
передняя опора: на резине виден номер MR 244886 и MB 223881. Возможно с другой стороны еще есть номера.
 PIC140324018.jpg   64,11К   108 Количество загрузок:
задняя опора.
 PIC140324021.jpg   36,16К   103 Количество загрузок:
задняя опора: виден номер на резине MR 223882 (видимо другая сторона картриджа rbi MO928LR)

В опорах на "лыже" я тоже менял картриджи на RBI, но они прожили зимы две(. Хотел сделать полиуретановые (у нас в Красноярске есть контора X5 resource, вся моя задняя подвеска на их сайлентах), но там они такие еще не делали и я оставил им комплект своих старых оригинальных картриджей опор двигателя, чтоб те покозали своему мастеру. Позже они перезвонили и к стоимости картриджа прибавили по 600р за каждую форму к картриджу. Я, типа, помогаю им ассортимент разширить, а они еще за мой счет формы захотели, чтоб потом с их помощью деньги зарабатывать! Покупать не стал, а мои картриджи у них остались и сейчас в Exist вижу картриджи лыжи: X5 resource 31-0196 и X5 resource 31-0195. Верхние видимо не делают потому, что в оригинальных сайлентблоках в верхней части резина с полостью, а внутри газ какой-то (типа, воздушная среда колебаний меньше передает), а они с такими сайлентблоках не дружат.
И взял я на пробу комплект сайлентблоков FEBEST. Заменил только на лыже, RBI еше живые.
 PIC140324022.jpg   73,81К   97 Количество загрузок:
 PIC140324023.jpg   113,04К   99 Количество загрузок:
На этом картридже с двух сторон номера: MR 223882, MR 244836, MB 223881 и MR 244886.
Для номера MR 244836 (Exist пишет: Сайлентблок левой подушки двигателя) и дает размеры этой подушки-(12.5x81.3x54.5x83) 12.5мм- внутренний диаметр втулки под болт, 81.3мм- наружный диаметр сайлента, 54.5мм- его ширина и 83мм- длинна втулки под болт, ну и толщина наружнего кольца 2мм. Размеры для тех, кто захочет перепрессовать их сам и будет делать оправки. Первые я менял с помощью оправок и кувалды, перед каждым ударом все настраивал, картридж не замял и не деформировал. После сделал это:
 Фото0296.jpg   106,7К   96 Количество загрузок:
В центр ставим гидравлический пресс и с помощью оправок перепрессовываем. Подходит для большинства мелких работ.

[Дмитрий_Костенко]

Отличная штука, при наличии гидравлического пресса
Кстати, кто-нибудь может напсиать примерный алгоритм съема\установки подушки, что со стороны коробки?

[Nekto]

Kir17, та же история. В Минске не нашел ничего кроме сайлентов от RBI M0928LR. Еще не ставил, но оригинальный сайлент, который в кронштейне около ГРМ - 1 в 1 с RBI. Тот который на коробке - мне кажется немного отличается. Надеюсь только кажется, т.к. видно плохо, но есть сомнения, двигатель то другой... в любом случае в 10 раз дешевле оринального (16$ против 130$ !!), попробую.

На лыжу - были в наличии Febesеt - заказал комплект "передняя и задняя". Смотрю на них - в одном диаметр внутреннего отверстия (под болт) - больше.
Это правильно?

[Kir17]

Nekto, с большим отверстием так и есть, увидишь когда снимешь лыжу с подушками. Вроде задняя с большим отверстием, наверно для компенсации изготовления (как-то это не про mitsubishi) или деформации, которые приводят к изменению межосевого расстояния внутренней втулки сайлентблоков на лыже, кто знает точно сообщите. На моей машине так. Nekto, не забудь потом сообщить как твои RBI зиму перенесут.

[Дмитрий_Костенко]

Отпишусь для истории.
Ставтил подуки ДВС нижние, что на лыже фирмы RBI
Отходили 1,5 года, 30-35 тыс. км. появились трещины, но не порвались.

Кто знает чем отличаются передние и задние подушки ДВС ?
Аналоги тоже разные ( по крайней мере артикулы).

[DVM]

размерами/конструкцией - если поставить переднюю и заднюю рядом, разницу будет видно невооруженным глазом.