Сообщений в теме: 29

[firefly88]

Собсна , кольт простоял месяц во дворе на ручнике. И не зима же еще, а тормоза все прикисли(( все сдернуть получилось кроме заднего левого (барабан)... и дождь как назло пошел еще. Пробовал вперед назад подергаться-безрезультатно , по 5 метров с заблокированным колесом в обе стороны ((

Как быть? БАрабан колоть не хочется ))

[ThreeSixty]

Три тела на заднее сиденье и тапок в пол.

[Zabiyaka]

У меня специальная труба из нержавейки на этот случай припасена. Обстукиваю торцом трубы тормозной барабан по кругу. Обычно хватает 2-3 удара.

[firefly88]

да, снимал колесо, обстукивал молотком барабан))... пару мм в каждую сторону болтается и все ... быть сильнее боязно пока что ))

[strelook]

бей,не бойся)
не развалится..
если что,у меня б\у валяется

['Cash-a-lot']

Да хоть и развалится, спросите у Эндрю (который G =) ), отсутствие задних барабанов неощутимо)

[DVM]

да, снимал колесо, обстукивал молотком барабан))... пару мм в каждую сторону болтается и все ... быть сильнее боязно пока что ))

на барабане кроме отверстий под колесные шпильки есть ещё 2 отверстия под болты (не помню, М8 или М10), закручиваете туда подходящие болты - они упираются в ступицу - и барабан страгивается. У меня в нужное время под руками оказался только один болтик, попеременно вкручивал/выкручивал в оба отверстия - всё равно барабан слез.
А болтается барабан на пару мм - вместе с тормозной колодкой - обстукивание не поможет.

[Slava1]

Через эти отверстия wd40 отойдут.

[dimon-krsk]

с каких пор смазкой колодки смазывают? =)

[Alexandr0809]

если отрезать ети две стоечки с другои стороны (похожи на гвозди) то легко снимиш барабан

[DVM]

для всех, кто в танке: страница из книжки "Chitton’s Total Car Care manual for the 1990-00 Mitsubishi Mirage, Galant and Diamante"
 снятие барабана.jpg   91,23К   26 Количество загрузок:
для незнающих английского: фото 72-75.
- найти на барабанах 2 нужных отверстия,
- вставить в отверстия подходящие по размеру болты,
- затягивать болты, пока они не сдвинут барабан,
- снять барабан.

[Zabiyaka]

Нафига вы барабан снимать собираетесь? Ему всего лишь нужно с места сдвинуться.

[Slava1]

Смазка техническая универсальная WD-40

WD-40 позволяет удалять растительные соки, смолы, клейкие вещества, липкие этикетки и ленты с поверхностей без повреждений лакокрасочных покрытий. Это средство является эффективным при очистке инструментов, оборудования и транспортных средств. Вы можете использовать это средство для удаления размазавшихся насекомых с автомобиля. WD-40 может даже удалить жевательную резинку с коврового покрытия. Просто нанесите аэрозоль, подождите и протрите чистой тканью. Основа всей линейки препаратов - WD-40 - технический аэрозоль универсального назначения, уникальный продукт, который по своим качествам превзошел показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей.
WD-40 помогает запустить даже влажный двигатель; не являясь проводником электричества, он покрывает поверхности, обеспечивая отсутствие влаги даже в микроскопических шероховатостях металла, и образованная пленка защитит от ржавчины и коррозии кузов и детали автомобиля.
Продукт не содержит силикона, следовательно, покрытая WD-40 поверхность не будет липкой или маслянистой и поэтому не будет привлекать пыль или грязь, и более того, WD-40 является идеальным очищающим средством для всех движущихся частей механизмов.
WD-40 может выполнять следующие 5 основных функций:
1. Очищает. WD40 легко очищает жир, битумные пятна или остатки клея. WD-40 проникает под грязь, сажу и смазочные вещества чтобы очистить поверхность. Также WD-40 растворяет клейкие вещества, позволяя легко удалять этикетки, клейкую ленту и излишнее количество клея.
2. Замещает влагу. WD40 вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. WD-40 может вытеснять влагу, что позволяет устранять проводимость вызванную сыростью в электронных системах.
3. Проникает. WD40 освобождает заржавевшие, заклинившие или примерзшие механизмы. WD-40 ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяет устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей.
4. Смазывает.WD40 смазывает детали не оставляя на поверхности жирных или липких следов. Смазывающие ингредиенты WD-40 широко рассеиваются и прочно удерживаются на движущихся частях.
5. Защищает. WD40 предохраняет металлические поверхности от образования коррозии даже в самых экстремальных условиях. WD-40 защищает металлические поверхности ингредиентами, обеспечивающими сопротивление коррозии, которые защищают металл от влаги и других причин коррозии.
WD-40 можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика. WD-40 можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. Однако, для некоторых поверхностей, например поликарбонатов и чистого полистистирола, следует избегать обработки продуктами, полученными из нефтяного сырья, такими как WD-40.

[Taras88]

ВДшка как синяя изолента - шикарное решение любой проблемы)

[firefly88]

на барабане кроме отверстий под колесные шпильки есть ещё 2 отверстия под болты (не помню, М8 или М10), закручиваете туда подходящие болты - они упираются в ступицу - и барабан страгивается.

ага, тоже думал про эти дырочки... так передние диски снимал... а на барабане одна дырка изнутри чем то заблокирована (т.е. толщину барабана видно, а дальше стенка), а вторая дырка видать очень глубокая: сначало толщина стенки барабана, потом виднеется резьба. вкручивал туда 30мм винт, видать оказался короткий... какую длину болта надо примерно искать, чтобы упирется там хоть во что-то?

з.ы. вчера попробовал посадить 2 тела на заднее сидение, повонял резиной и сцеплением, но так и не сдёрнул (

[seeyoul8r]

Там болты М8 по-моему нужны, уже год назад снимал - не помню. Проще их вставить и провернуть чутка, чем стучать по барабану.

[DVM]

1. за барабаном - ступица, в неё болт и упирается при вкручивании.
2. второе отверстие: виднеющаяся резьба внутри - это отверстие в самой ступице. По идее в ту резьбу можно вкрутить болт, который будет дополнительно барабан к ступице притягивать и удерживать. Резьба в ступице естественно меньше резьбы в барабане. Т.е. отверстие в барабане двойного назначения:
- вкручиваем через отверстие в барабане болт в ступицу - болт притягивает барабан к ступице;
- вкручиваем вместо этого болт побольше в сам барабан - барабан снимается со ступицы (когда болт вкручивается в барабан, разницы хватает, чтобы болт упирался в ступицу).
Болтов коротких хватит, на 16 или 20.

[Дмитрий_Костенко]

Когда снимал свой барабан таких коротких болтов не хватало
П.С. Кстати тоже одним болтом мучался ...

[DVM]

...Основа ...технический аэрозоль универсального назначения, уникальный продукт, который по своим качествам превзошел показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей.
...
1. Очищает. ...
2. Замещает влагу. ...
3. Проникает. ...
4. Смазывает....
5. Защищает. ...
...безопасно для металла, резины, дерева, пластика. WD-40 можно наносить на окрашенные металлические поверхности безо всякого вреда для краски. ...

Вы, когда неподходящий совет даёте, хотя бы не повторяйте всякую рекламную чушь.
состав на каждом баллончике написан: лигроин, тяжелое минеральное масло, добавки. Проще говоря, растворитель с минеральным маслом.

1. Естестественно, что растворитель с маслом очищает от нефтяных загрязнений и заодно вытесняет воду.
2. смазывает, правда, весьма посредственно, хотя, такого смазывания как раз и хватает для откручивания гаек и болтов.
3. и совсем точно, что ни от какой коррозии не защищает, что проверено добровольцами достаточно много раз.

ну, и только в бредовом сне может прийти в голову мысль чистить ковёр от чего бы то ни было смесью растворителя для лакокрасочной промышленности с минеральным маслом.

з.ы. если религия не позволяет пользоваться обычным уайт-спиритом/сольвентом/керосином и т.д., то, чем кормить американцев, лучше уж тогда покупать Унисму-1 - по составу/действию всё то же самое, только Российское.

П.С. Кстати тоже одним болтом мучался ...

Хе-хе, я свой один болтик откуда-то из-под капота выкручивал - взял, так сказать, взаймы у мотора - в загашниках оказались только мелкие, а магазины в выходной день были закрыты.

[Дмитрий_Костенко]

А я в магазине купил разных несколько ( 6 и 8, разной длины) в итоге подходящий оказался один, за вторым вечером бежать было лень