Обслуживать или нет ?
#1
Отправлено 08 сентября 2010 - 10:00
Вопрос в том что у меня пробег уже 160тыс.р.
Как обслужить коробку ?
Рывков нет, де стучит не гримит не дергает ( проблем нет вобще ).
Говорят что замена масла в вариаторной коробке с пробегом больше 100тысяч может привести к её поломке !
Правда или нет ?
Что лучше в вариатор лить + что менять ( какие фильтры ? внутр, внешн ? )
Буду рад всей инфе о вариаторах.
Открою тему по замене подсветки в штатном климате на 6 кольте !
#2
Отправлено 08 сентября 2010 - 11:18
Масло если устало - то поменяй и только методом частичной замены. Все описано в соотв. теме. Фильтры в варике необслуживаемые.Всем добрый день. У меня сольт 6 или тот что после 5. Мотор 4g15 на вариаторе !
Вопрос в том что у меня пробег уже 160тыс.р.
Как обслужить коробку ?
Рывков нет, де стучит не гримит не дергает ( проблем нет вобще ).
Говорят что замена масла в вариаторной коробке с пробегом больше 100тысяч может привести к её поломке !
Правда или нет ?
Что лучше в вариатор лить + что менять ( какие фильтры ? внутр, внешн ? )
Буду рад всей инфе о вариаторах.
Открою тему по замене подсветки в штатном климате на 6 кольте !
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#3
Отправлено 09 сентября 2010 - 10:57
вот если не менять масло - то точно приведёт к поломке! На аппарате только не меняй! а так - по простому - проехался, открутил пробку сливную - сколько слилось столько и залил новойй жижи! прогрел, проверил уровнь!Всем добрый день. У меня сольт 6 или тот что после 5. Мотор 4g15 на вариаторе !
Вопрос в том что у меня пробег уже 160тыс.р.
Как обслужить коробку ?
Рывков нет, де стучит не гримит не дергает ( проблем нет вобще ).
Говорят что замена масла в вариаторной коробке с пробегом больше 100тысяч может привести к её поломке !
Правда или нет ?
Что лучше в вариатор лить + что менять ( какие фильтры ? внутр, внешн ? )
Буду рад всей инфе о вариаторах.
Открою тему по замене подсветки в штатном климате на 6 кольте !
#4
Отправлено 10 сентября 2010 - 09:08
Спасибо ребят ! Но вот еще вопрос ! А масла то как то отличаются ? у меня как с Жапонии пришла машина так ничего не делалось ! Каким маслом освежать то ??!?!?!!?вот если не менять масло - то точно приведёт к поломке! На аппарате только не меняй! а так - по простому - проехался, открутил пробку сливную - сколько слилось столько и залил новойй жижи! прогрел, проверил уровнь!
#5
Отправлено 10 сентября 2010 - 10:28
Главное что б было ATF SP3 - а какой бренд - выбирай по своему кошельку! Дёшево, сердито и проверено - без проблем - даймон, круто, дорого и хорошо - диаквин!Спасибо ребят ! Но вот еще вопрос ! А масла то как то отличаются ? у меня как с Жапонии пришла машина так ничего не делалось ! Каким маслом освежать то ??!?!?!!?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных








