Взял
багажник LUX System 2.000 отечественного производства.
Вот он.
_________001.jpg 506,16К
627 Количество загрузок: Задняя дуга
_________002.jpg 448,72К
642 Количество загрузок:Передняя дуга
Состоит
багажник из трех комплектов:
1. Алюминиевые дуги, на которые собственно ложиться поклажа. Дуги бывают квадратного сечения (я такие взял) и аэродинамические. Аэродинамические смотрятся поинтересней и стоят подороже, однако фиксаторы для крепления грузов идут в основном под дуги квадратного сечения, поэтому, как мне кажется, практичнее брать квадратные.
2. Базовый комплект. Это такая пластмасска, которая опирается на крышу машины и к которой прикручиваются дуги. На основание этой штуки надеваются резиновые подкладки чтобы кузов не портился.
Вот картинка коробки от базового комплекта.
_________004.jpg 450,52К
628 Количество загрузок:Базовый комплект
3. Комплект адаптеров. Это узел крепления
багажника за дверной проем. Эти адаптеры прикручиваются к базовому комплекту. Металлическая скоба, которая цепляется за дверной проем покрыта слоем какого-то материала, типа обрезинена что ли.
Комплект адаптеров идет под конкретный автомобиль, т.е. при смене авто, меняются только эти адаптеры.
Вот картинка коробки с адаптерами.
Комплект адаптеров
Ко всему этому делу прилагается инструкция на 12 страницах.
Из инструкции
Багажник вполне устраивает. Приемлемое качество. Для удобства определения нужного расстояния между опорами в комплект входят прозрачные наклейки в виде линейки, клеятся на нижнюю строну дуг. Пазы в дугах закрываются специальной резинкой, а торцы - заглушками. На внутреннюю сторону опор (базового комплекта) приклеиваются наклейки «Передний» и «Задний», для определения какая дуга ставится вперед, а какая – назад.
Сайт:
http://lux-systems.r...
А ты хоть раз попробуй - оглянись, посмотри, что сумел, что сделал и кто этому рад.