Сообщений в теме: 114

[fae]

Алексей, сделай хорошие фото с боку и с переди. И особенно отдельно как стоят поперечины на крыше.
Меня терзают сомнения, на 320 литров брать или чуть больше.

[fae]

Ну вот, приехал с семейством в отпуск в Севастополь. Бокс на крышу заказан и оплачен. Сегодня-завтра должен прийти. Ждемсссс.

[ramozz]

А мы ждем фото!

[fae]

Сегодня созвонился с транспортной компанией, которая по Украине возит и попросил за умеренное вознаграждение привезти на адрес (самому ехать забирать неохота). Завтра обещают привезти.
Фото будут обязательно.

[fae]

Привезли. Первые фотографии.

















Сверху бокс смотрится просто огромным.

Сообщение отредактировал fae: 28 августа 2013 - 09:41

[aleksey.f]

Алексей, сделай хорошие фото с боку и с переди. И особенно отдельно как стоят поперечины на крыше.
Меня терзают сомнения, на 320 литров брать или чуть больше.

Прошу прощения, что так и не сделал фото. Очень редко захожу на форум.
Если говорить о боксе, то летом он для меня просто незаменим, всё лето откатал с боксом и только сейчас планирую снимать.

[fae]

Не страшно. Бокс куплен и уже не актуально.

[Maxim BLACK]

Про ПРОДОЛЬНЫЕ РЕЙЛИНГИ?
1) Имеется ли у кого положительный опыт установки продольных (не съемных) рейлингов на Кольт 6 модели европеец?
2) Имеются ли под молдингом крыши у Кольта 6 модели европейца штатные крепежные места. Или потребуется сверление крыши?
В принципе, если они из металла, то предполагаю посмотреть и измерить для установки от Лада Калина хэтчбэк? http://besttunings.r...gory.php?id=191

[Sazab]

Подниму тему.До кольта была ваз2107,и сейчас пока есть).На ваз я грузил 350кг на багажник.Правда подкладывал телогрейку.Как бы надо изготовить багажник на кольт,что бы хотя бы 160кг иногда возить.Крыша и стойки у кольта точно в разы крепче ,чем на семёрке.
  Как крепить.Крышу сверлить?Или за вот эти маленькие кантики зажимами цеплять.?Стрёмно,где нибудь тормозну и отстрелится 150кг.Сверлить и крепёж постоянный ставить,так в жёлобе вода стоять будет.За проёмы скобами вообще не нравится такая система.

[nyx]

Как бы надо изготовить багажник на кольт,что бы хотя бы 160кг иногда возить.

ИМХО, рассматривайте вариант прицепа, 160 это очень много.

[fae]

Как бы надо изготовить багажник на кольт,что бы хотя бы 160кг иногда возить.Крыша и стойки у кольта точно в разы крепче ,чем на семёрке.
  Как крепить.Крышу сверлить?Или за вот эти маленькие кантики зажимами цеплять.?Стрёмно,где нибудь тормозну и отстрелится 150кг.Сверлить и крепёж постоянный ставить,так в жёлобе вода стоять будет.За проёмы скобами вообще не нравится такая система.

Оооо, месье понимает толк в извращениях...(с)

На семерке торговцы с рынка не только на крыше, но еще и в салоне под потолок возят... 

Крыша покатая у Кольта, хорошо бы третью поперечину приколхозить.

[Sazab]

Крепежа на крыше будет 6 штук.На уровне средних стоек ,на уровне задних,и спереди для уравновешивания.Груз смещать больше назад.
  А сам багажник сварю из алюминия.

[fae]

К любителям покатушек по бездорожью тебе надо, как они экспедицигнные багажники крепят...

[Sazab]

У них у всех жёлоб есть водосточный,как на жигулях.Там всё просто.

[fae]

Ну, если Кольт будет работать грузовым коником до своей кончины, предлагаю:

поверх желоба наварить три пластины с каждой стороны. К пластинам приварены втулки с внутренней резьбой (гайки). Втулки вертикальны по отношению к земле и все это безобразие загрунтовано и покрашено (в целях экономии кисточкой конечно). Во втулки вкручиваются резьбовые шпильки и к ним уже крепится багажник. Магазины типа "Саморезик" обходим стороной. Там втулки-железки из амна.

Прошу тапками не кидаться, крымский коньяк забористый...