Форум Кольт Клуб

Всем привет!

Оживлю тему новым вопросом)

Colt 2006 года. Европеец. Магнитола не родная!

Сдох бортовой компьютер.

Отдал на перепайку. Заработал, но не долго.
Снова перепаяли, заменил лампы на диоды. Проработал 3 минуты и дал дуба.
Сменил предохранители ламп и магнитолы. Работал еще 2 минуты.

Грешу на проводку.

Вопрос на какие контакты в разъеме приходит напряжение? Хочу замерить что бы понять куда дальше рыть.

Сам себе и отвечу!

В общем пробрызгал очистителем контактов разъем и вход в комп. Все заработало, нареканий нет!

В Нижнем Новгороде есть спец, который паял проц БК?
Трое паяли,ничего толком не напаяли.Сегодня взял на разборке б/у БК.Поставили,На нем не работает подсветка.Думали ,что лампочки, но поменяли со старого БК- итог нулевой.В итоге после 20 минут езды б/у БК тоже начал глючить)))))Совпадение?не думаю)Еще и магнитола дубу дается,то играет,то молчит.
Итак, я имею 2 полудохлых БК и глючный мафон.
Вроде кто-то писал,что в Нижнем Новгороде паяли уже.

Возможно есть смысл играть в обратную сторону.
Найти такого же Колька и подрубить к нему свои БК. Для проверки.
Как вариант, что бы избавиться от одного не известного в этом уравнении.

Так-то оно так, но в начале темы некий Юрий писал про Нижний Новгород,но,к сожалению, пока тишина.
Искать кольт для проверки нет ни возможности,ни времени.Руки бы найти и голову,думаю помогут)

Посты от Юрия были ТРИ года назад.
Совсем не факт, что он еще здесь и ездит на Кольте.

Подожду немного, может кто отпишется, все равно вариантов пока нет.

пы.сы.
чисто рекомендация:
отредактируй свои посты и убери из них цитаты моих сообщений.
здесь это нарушение правил. получиш предупреждение с перспективой.)))

Странные правила)Спасибо)

БК давно барахлил. Последней каплей стало то, что зависший во включенном состоянии БК за 2 дня высосал весь аккумулятор.
Починил пропайкой ножек чипа, запарился оттирать желтую массу, которой залит чип.
Прошелся тонким паяльником вдоль ножек, заработало, не знаю, надолго ли.

Вылечил комп пропайкой разъема и двух процессоров. Глючил около месяца. Напрягал при включении писком, не по-детски. При отключении на магнитоле работал только регулятор звука и вкл. выкл. магнитолы. При отсоединении борт компа все кнопки на магнитоле работали. Эксперементировать с пропайкой по очереди процессоров и разъема не стал. За 400 рублей в Кожухово на Святоозерской парень все пропаял. Утром оставил вечером забрал. Только сразу предупредил, что если не заработает деньги все равно возьмет. Не реклама. В помощь тем кто боиться напороться на "паяльщики" с большой буквы.
Ну а 400 рублей риск не велик. Диагноз неисправности он не ставил. Просто сделал то о чем я его попросил. Новый ну очень дорого. Б/у за месяц не нашел.
Всем удачи.

Год назад купил кольт 6 , родной магнитолы не было , компьютер не работал ,через месяц эксплуатации комп очнулся и через пол часа умер , по совету пропаял оба процессора ,собрал ура всё заработало через 200 км опять здох , в общем после третей пропайки, и угроз выкинуть его всё заработало за одно поменял лампочки на светодиодные чтобы меньше электроника грелась

Потух у меня бортовой компьютер. Включался на три секунды только тогда, когда погода на улице была около 0, типа предупреждение о гололёде. Снял, пропаял проц, который удобно пропаивать, поставил на место. Комп включился, но появился мерзкий писк. Пальцем стал по плате шарить, что бы место найти, где что пищит.... и нечаянно задел платой корпус машины. В итоге ничего не работает. Подключил мертвый комп и стал ездить, изредка поглядывая на него с надеждой... Однако неожиданно стали падать на ноль стрелки всех приборов, очевидное кз. Отключил комп и всё стало в норме. Подскажите, какие предики идут на бортовой компьютер?

Что может быть? Расход бензина на километраж БК показывает с перерывами. Или прочерки, или цыфры. У кого такое было, как решили проблему.

Я конечно не силён в ванговании. Никола, да и от тебя такого скромного описания проблемы, увидеть в диковинку.
Основной вопрос: На каком показание такая шняга? На мгновенном расходе (тогда это норм состояние)? На усреднённом литры\на 100км (тогда нужно думать)?

На усреднённом литры\на 100км. Едешь по трассе, а он прочерки показывает.

Давно мигал дисплей. То включится то погаснет, то показывает расход то нет.
То магнитола работает только диски читает, то радио работает.
И вот недавно устроило вот такое светопредставление.
Горели все лампы, прыгали стрелки тахометра и спидометра
включался вентилятор спасая от перегрева(датчик температуры ОЖ) и даже на время отрубился ЭУР.
Потом всё само прошло, горел только чек енджин, на следующий день потух и он...

Мне кажется что где то на корпус пробивает массу и КЗ?
Есть подсказки?

Электрик сказал что светопредставление из-за почти умершего аккумулятора, пластины слиплись друг к другу.
А многофункциональный дисплей (750A123) отрубается из за плохих контактов дорожек или пропаять их или купить новый или б/у
Новый нашёл на автодоке за 8тр. Пока печально...

СТАР, было тоже самое. Кнопки магнитолы не работали, мигала панель приборов и скакали стрелки приборов. Вытащил разъём из многофункционального дисплея и проблема ушла.

giidra, отдал на про пайку, благо в одном офиснике с компьютерщиками сидим, посмотрим как поможет.
Да у самого пока дыра в панели где дисплей сияет.

Но вот электрик сказал что мигание точно из за аккумулятора.Совпадение? Надо подумать) Что включился дисплей и всё замигало.