конечно не правильно.
если комп не принципиален, то просто отключите его разъем.
как до него добраться, в теме есть.
Отправлено 12 ноября 2017 - 11:39
конечно не правильно.
если комп не принципиален, то просто отключите его разъем.
как до него добраться, в теме есть.
Отправлено 15 ноября 2017 - 06:23
Парни вообщем пропаяли мне контакты заново и все заработало.Но блин я замкнул бортовик положив платой на болт ))и задымилась эта штука)))блин терь ее перепаивать надо)Кто сможет сказать что это?какая у нее маркировка чтоб я смог такую штуку купить?или хотя бы схему киньте -думаю в ней разберусь.
+ко всему стали какие то щелчки из колонок)магнитола то работает все нормально но блин не поет.А из колонок только щелчки)тоесть получается я звук прибавляю слышу щелчки громче))убавляю -щелчки убавляются но петь не поет.До замыкания магнитола нормально работала.
p/s магнитола не родная)старый хозяин старую выдрал и новую обычную 1 дин поставил
http://pixs.ru/showi...51_28321577.jpg
Отправлено 19 ноября 2017 - 10:35
Ребят кому не сложно снимите БК, пришлите маркировку этой штуки что на фото выше по ссылке или может у кого-то дома БК лежит)пришлите маркировочку.Нигде не могу найти эту схему
Отправлено 20 ноября 2017 - 11:31
маркировка есть в инете. схема только у производителя в Тайване.
Отправлено 20 ноября 2017 - 10:46
маркировка есть в инете. схема только у производителя в Тайване.
Кинь ссылку,картинку или что нить)я все облазил нет маркировки!
Отправлено 20 ноября 2017 - 11:57
Отправлено 21 ноября 2017 - 10:22
Я думал ты мне сылку на схему кинешь))маркировку то и я нашел бы)))гуглом пользоватся умею
Отправлено 22 ноября 2017 - 11:33
есть вот такие схемы.
http://radio-uchebni...itol-mitsubishi
они конечно не болт-он, но мастер, который ремонтил мне маг, сказал что оч сильно помпогли.
Отправлено 23 ноября 2017 - 09:49
Ребзя выручите)кто нить снимите БК скажите что там написано на этом Транзисторе-спасите ситуацию!
Отправлено 24 ноября 2017 - 06:59
окей гугол тогдаЯ думал ты мне сылку на схему кинешь))маркировку то и я нашел бы)))гуглом пользоватся умею
Ребзя выручите)кто нить снимите БК скажите что там написано на этом Транзисторе-спасите ситуацию!
Отправлено 25 ноября 2017 - 01:41
окей гугол тогда
если б он ответ мне дал я бы тут его не спрашивал)гуглом вроде все умеют пользоваться.
Отправлено 18 декабря 2017 - 04:03
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, имеется colt 2008 года. Давным давно начал глючить бортовик, то горел экран то нет, то просто подсветка горела, а текста не было, последнее время чаще так и было подсветка то горит то нет, а текст почти никогда не появлялся. Тут как то была ситуация, жена едет, и говорит экран бортовика начал мигать и тут как машину затрясло на ходу, ускорение пропало, приборка тоже замигала.. Она испугалась, выключила радио и все стало нормально, поехала дальше. Прошло неделя, ездили тестировали, включали магнитолу на ходу, вроде все нормально, а экран бортовика, то горит, то не горит, то мигает. Тут оставили машину на улице, на 1,5 суток. На улице зима, -10 тире -15 градусов. Супруга пришла заводить машину, а она не заводится, причем поворачивает ключ приборка загорается, пробует заводить там какие-то шелчки и ничего не происходит. Достает ключ, а бортовик продожает гореть или мигать! Аккум вроде норм должен быть, и за 1,5 суток не мог сесть, морозов ниже 20 градусов не было. На сигнализацию при этом ставится и снимается нормально. Это так бортовик на все это влияет, и поможет пропайка контактов процессоров? Или что делать кто знает? Как завестить то еще щас...?
Всем заранее огромная благодарность!
Отправлено 18 декабря 2017 - 04:43
Аккумулятор зарядите. А пропаять все одно надо будет.
Отправлено 20 декабря 2017 - 12:13
Хорошее видео как снять комп. бортовой.
(как поять -ремонтировать видео есть в теме)
+ на что может влиять если его не чинить и не отключать
Но я не смог так лихо снять панель за дефлекторы как на этом видео.
Только сверху отошла панель.
А снизу, где крепиться у радио - стоит плотно.
Боюсь сломать.
Отправлено 21 декабря 2017 - 11:14
Всетаки снял я панель, без демонтажа радио. С мучениями но снял.
Открутить сам комп далее было уже не сложно.
Сложно было найти мастера из салона "Ремонт телефонов".
Обошел 4 салона в Балашихе.
Везде нет мастеров. Будут через час, завтра, после нового года.
Там, где мастер будет "через час" приемщик очень жадный наверное.
Посмотрел видео ремонта (записал на смартфон) и говорит -
это дорогой ремонт! Это компьютер автомобильный.
Тысяч 10 рублей будет стоить!
Я возразил ему, что новый стоит 10 тысяч.
Приемщик тогда говорит - ну не знаю.. мастер скоро придет скажет...
Я понял, что дорого все равно мне обойдется ремонт в этом салоне и отправился искать более сговорчивых ремонтников.
И нашел на улице Звездной..
Мастер посмотрел немного видео и говорит - сколько там надо микросхем пропоять?
Я говорю -2
Мастер говорит - хорошо, возьмусь. 300 рублей. (300!!!!! )
....
Компьютер я пришел забирать через час.
Смотрю пропаяно, но лаком не покрыто.
Говорю - покрой лаком.
Мастер - а зачем? Где вобще эта приблуда стоит? Там вода есть?
Я ему - в автомашине.
Мастер согласился и покрыл лаком.
Завтра буду ставить.
О результате - доложу.
Отправлено 22 декабря 2017 - 12:51
Случилось ужасное...
Вставил я разъемник бортового компа.
Вставил ключ зажигания и повернул. Надеясь увидеть оживший комп.
Что то пискнуло, и исчезли показания на панели приборов.
Я сразу вытащил компьютер из разъема.
Попробовал включить зажигание.
Раздается только пикание периодическое. Даже без ключа в замке.
Если повернуть ключь зажигание до положения "стартер" то загорается вот такие показания на приборной панеле.
(фото не мое, из интернета, но все тоже самое)
Отключил аккумулятор. Включил через пару минут - ситуация прежняя.
Машина практически мертвая. Раздается периодически пикание. При повороте ключа в замке зажигания - как на картинке.
((((
Отправлено 22 декабря 2017 - 01:18
это сигнал иммобилайзера : "ключ не опознан". магнитола то здесь причем ?
Отправлено 22 декабря 2017 - 01:59
Я сам в шоке.
Да. в руководстве по эксплуатации такой знак связан с иммобилайзером.
Но очень смущает надпись
"в случае неисправности электронной системы начинает мигать контрольная лампа индикатора" и этот кривой знак указан.
Я представить себе не мог, что произойдет , что то с электронной системой, ведь машина вполне успешно заводилась и работала даже без головы компьютерной этой злосчастной.
Вероятно что то мастер в голове комп. запаял неправильно, но все равно очень странно, что все отключилось в машине.
И знак этот кривой загорается только когда повернут ключ на стартер.
Вот сейчас поставил аккумулятор на всякий случай на зарядку и с тоской ищу, что произошло...(((
П.С.
Пишу через час.
Вроде нашел причину.
невероятно простая но так совпало...
Не буду торопиться. Напишу позднее.
Скажу только - машина завелась легко и просто.
Отправлено 25 декабря 2017 - 01:11
Продолжение.
Причина по которой машина не завелась была простая.
"Дело было не в бабине, а разгильдяй сидел в кабине"
Оказывается аккумулятор всетаки был посажен.
Подзарядил я его в тот же день и машина завелась, и панель компа бодро заработала и стала показывать все ярко и правильно.
Можно было бы и радоваться, но появился (как мне кажется) тонкий писк.
Как будто комар пищит после поворот ключа зажигания в первое и последующие положения.
Может быть так было и раньше, и просто мнительность у меня появилась после пропайки компа.
Но писк очень тихий есть.
Как будто "наводка" появилась.(т.е помехи создаваемые окружающей радиоэлектронной аппаратурой, которые ловит по каким то причинам радио)
Но звук этот едва слышный есть даже когда радио выключено.
Прошу прислушаться тех, у кого все ОК.
Слышен ли тонкий писк после того как поворачиваете ключ зажигания в первое положение и дальше?
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных