Сообщений в теме: 503

[Muchacho]

Упс, кажется чьё-то ЧСВ задето... Тревога, тревога..)

Я бы V6 не поставил только из-за гемора с обслуживанием, ну и про заднюю голову Вовчик правильно сказал.

[Zabiyaka]

Я читал, что один дяденька в Польше поставил поршневой двигатель от старого советского самолета, так ему даже коробка не понадобилась.

[вова]

Муч, ты думаешь, что 63 в обслуге будет удобен? Да и вообще, собирая такие корыта, думать об обслуге... ну хз.

[Muchacho]

Нуачо, я у себя могу хотя бы бошку снять не снимая двигателя или грм поменять в одно лицо

[вова]

С 6а13 это тоже реально сделать не снимая его.

[VovikN]

Вов.. тут фикус в том что поставив 6a13 под капот кольта - сдается мне что проще будет снять все же мотор и поменять ремень. нежели копаться там в таком мелком пространстве. ты бы разницу в подкапотном замерил у ЕА и у CJ

['Cash-a-lot']

пардон, а как часто у нас меняется ремень ГРМ?)

кстати, вот, в продолжение)

http://www.drive2.ru...al/636154/#post

http://www.drive2.ru...al/633132/#post

[вова]

Про что речь идет, я понимаю. Размеры подкапотного, я знаю не понаслышке. Благо ковырялся с обоими и не раз.
Вов, тут дело как раз в том, что 6а13 влез в кольта, без переварки лонжеронов, в родные места и с родными подушками. Значит пространство между лонж. одинаковое!!! Ширина морды больше, так как класс авто другой.

[VovikN]

в кольте


в галанте:


оцени разницу от задней башки до моторного щита.

['Cash-a-lot']

ну она же не упирается в моторный щит? явно нет. а при нормальных подушках/или полиуретане/или жестких вставках (тем более) (это просто варианты, что лучше/целесообразнее/логичнее/комфортнее просьба не обсуждать, на вкус и цвет, как говорится) мотор не будет настолько назад оттягивать, чтобы ГБЦ до щита дотянулась.

короче не понимаю, что ты пытаешься доказать)

[Muchacho]

Это же очевидно))

[VovikN]

ок.. давай так.. на представленном проекте по впихиванию 6а13 в кольта его владелец собирается только на драге участвовать. и только. он сам написал что ему интересно только 402 метра. в этом случае наверное все ок будет. но вот на машину для езды ( пусть даже редкой езды) оно уже не тянет. ты башку заднюю будешь менять каждые полгода ( в лучшем случае). ну горячо там. не обдувается она. она на ЕА то постоянно дурит ( а там места вагон). а уж тут - так и совсем зло будет. при условии еще того что там и турба будет подогревать все - там совсем пекло будет. наверное. с этим согласен?

[Andrew_G]

Andrew_G:
* открыл файл 4G93_Turbo_Mivec_затраты.xls
* закрыл файл 4G93_Turbo_Mivec_затраты.xls
* заплакал

[вова]

Саш, Обьясни, что очевидно?
Вов, я не согласен!
Сколько живет уже проэкт ланса Mivec'а? Так вот, новый владелец, его ни разу не жалеет. Вроде даже не настроен до сих пор. Голова там норм себя чувствует. А он не тошнит по городу ни разу.
Различия размеров гала и кольта я знаю. Благо в семье есть оба.

[Andrew_G]

Сколько живет уже проэкт ланса Mivec'а? Т

Продан он уже 2 раза... так, для справки.
И думаю будет разобран.

[вова]

Кстати вр и с тд05 и с одной большой турбой, чувствуют себя нормально. Да, есть случаи, когда заднюю бошку ведет, но и на 63 ее можно поднять!!!
На крайняк можно капот у петель поднять, как это делают на кольце. Заборник в капот поставить, да много способов есть для охлаждения.

Андрюха, кто новый владелец?

[Andrew_G]

ЯХЗ. Опять какая-нибудь малолетняя бестолочь

[Nosorog]

Ну понеслось...можно и поставить V12 от Viper. Я своё и VovikN мнение сказали,если кому ето мало,пусть тогда каждий делает как хочет,флаг ему в руки.

Господа! Где же ваше чувство юмора?! Этак можно всерьёз воспринять, если кто-то скажет, что V24 от Як-103 о 6000 лс поставить хочет

[вова]

А почему разобран?

['Cash-a-lot']

ок.. давай так.. на представленном проекте по впихиванию 6а13 в кольта его владелец собирается только на драге участвовать. и только. он сам написал что ему интересно только 402 метра. в этом случае наверное все ок будет. но вот на машину для езды ( пусть даже редкой езды) оно уже не тянет. ты башку заднюю будешь менять каждые полгода ( в лучшем случае). ну горячо там. не обдувается она. она на ЕА то постоянно дурит ( а там места вагон). а уж тут - так и совсем зло будет. при условии еще того что там и турба будет подогревать все - там совсем пекло будет. наверное. с этим согласен?

не согласен. если бы был печальный опыт - может и согласился бы. а так - только предположения.
и повторюсь - не вижу смысла спорить, что из этого получится всего можно только гадать/предполагать. ты считаешь, что там жарко, но обдув можно нормальный сделать, факт? факт.
так что я лучше подожду последующих комментариев того парня, который уже собрал это все. и не думаю, что этот кольт будет исключительно по прямой ездить - зачем ему салон и 16 диски в таком случае?