Форум Кольт Клуб

Купили 8 сентября) долго искали цивик 5ого поколения, но так и не нашли, поехали смотреть кольта, так же пересмотрели прилично их, и в итоге, купили.


Сначала не обратил внимание даже на клубные рамки, покупали у молодого парня, он нам сказал что она стоит с февраля, есть другая машина, и он ее хочет продать, ценник был 140т.р. и без торга, уломали на 135) и в итоге он в субботу 8 сентября, снял с учета ))) весь день проторчали с ним в гаи г. Лобня.
Далее пригнали с другом ее на район, и я радовался реальной динамике) так как машина стояла с февраля, решино было поменять резину на летнюю. в комплект машины она входила на литых дисках.



Вот тогда я и заметил рамку клуба, и полез искать на клубном сайте ))) в результате мне подсказали что эта машина девушки)) Lexxx,
Когда меняли резину, обнаружили что колодкам полный триндец, их там небыло)))
Купили колодки, свечи, фильтр воздушный, все поменяли поставили, и услышали звук похожий на то когда об пластик что то бьеться, по первым впечатлениям это был ролик или ремень, на сл. день в сервис замена ролика и ремня, детали оригинал))
Потом поменяли провода высоковольтные, и салонный фильтр.
Осталось заварить глушитель, и поменять тормозную жидкость.
Вчера обклеили машину стикер бомб. У всех разное понимание красоты, мне нравится,


Кстати когда забирали, нам парень сказал, что он не смог поменять салонный фильтр и туда засунул тряпку.

Обклеили потолок карпетом) и стойки. вывели датчик тахометр доп прибор, пока не подключили, думаю зависнет его подключение ))))

Материальчик можно было и побогаче взять, или это только на фотках ощущение, что у меня в офисе ковролин чище?

на фото))))

Сгоняли на мойку))) Нано мойка)))
А сейчас сижу и думаю откроются двери или нет))) или примерзли))))

силикон рулит! хотя пассажирская все равно не открылась ))) видимо на замок вода попадает

нужно было двери открыть на морозе и мин. 10 покурить. Влага(большая часть) испарилась бы. Силикон рулит!

Вышел сегодня на улицу, снял с сигнализации, открыл дверь, завел машину, пока прогревалась, пришла в голову идея почистить машину снежок маленький выпал, открываю дверь и выхожу из машины к багажнику, по инерции закрываю дверь, а она обратно отлетает от кузова, не захлопывается, я в небольшом афиге, мороз на улице -27 фиг знает че делать, пытаюсь закрыть изнутри тоже не получается, позвонил знакомым, спросил свободен ли у них бокс, оказался свободен, ну я и погнал туда придерживая дверь изнутри рукой, на поворотах это жестоко, потому что она открывается =)))
Приехал, снял обшивку и просто офигел, в таких случаях я говорю так "Лучше бы не лез"
Проблема с дверью решилась быстро, поправил механизм который перетирался с другим и все стало закрываться открываться лучше чем раньше)
Но теперь меня пугают половина проводов заизолированных, и я в поиске хорошего электрика который мне сделает это все не так колхозно как оказалось. Фотки прилагаются

А что красиво Красная изолента, правда надо синей она лучше )))

Там и синяя и красная))) и пенгвин знает че это)))

Можно в полосочку, под "землю".

Под землю закопать если что )))

Самое интересное белый провод, толстый как инетовский))) приходит в связку проводов перемотанных красной изолентой, и все это переходит в штекер под стеклоподьемник)))

Ух! Проводка- жесть!
Мне повезло больше, у меня вся проводка родная, клипсами прибита...

Если есть возможность отфоткай как там все должно быть.

Там и синяя и красная))) и пенгвин знает че это)))

Пенгвин если что на самом деле нифига не знает что это там у тебя за самокрутки

Там мега самокрутки, так как все работает)))) но надо делать как япо на заводе))

как на япо-заводе не надо, а то ниже -25 работать не будет нифига))

Я сфоткаю, все равно дверь планирую разбирать.

Тем, кто собрался снимать обшивку на всякий случай: http://www.colt-club...hp?showtopic=34