Форум Кольт Клуб

Посмотрел почитал... Вроде как обсудили минусы данной машинки. Теперь хотелось бы узнать ваше мнение о плюсах

начну с мелочей: гребень посередине капота, чудо-руль

разгоняется не плохо, удобно парковатья, классный огромный задний диван :wink: , расход топлива 5-6 литров (что в нынешней ситуевине с ростом цен оч актуальна)

Диван может и классный, но жестковат.

А вот 5-6 литров это на бензиновом то моторе? :shock:

А вобще, машинка классная.

А я ентот высохший мини вен очень люблю.......

Диван может и классный, но жестковат.

А вот 5-6 литров это на бензиновом то моторе? :shock:

А вобще, машинка классная.

да, на бензиновом. Лью исключительно 95 ТНК и все гуд ТТТ

Хоть пока я не владелец НК, да и если честно, шанс им стать у меня реально небольшой (багажник для автопутешествий маловат), и катался я только на тестдрайвовых машинках, скажу за то, что мне нравится в Кольте.
А нравится мне прежде всего дизайн, динамические характеристики (для города самое то, что надо), и какое-то ощушение того, что это задорный и боевой городской машин Садишся в него и хочется ехать, крутить до 5-6К, и продолжать ехать. Еще бы еще получше боковую поддержку передних сидений (ну например как на Импрезах/Форестерах, даже гражданских), оторвать дибильную насадку на выхлопную трубу, и вобще класс был бы ситимобиль

- Небольшой
- Просторный
- В меру экономичный
- В меру шустрый
- AllShift - прикольная коробка
- Приятный руль
- Классный задний диван
- Офигенный боковые зеркала

Ну и ващще нравиццо!

А почему все так акцентируют внимание за заднем диване и на его просторах??? :shock:

ну может он конечно и просторный......но крайне не удобный.....хотя я практически там никогда не бываю, но по-моему он очень жёсткий и такое ощущение, что сидишь на табуретке :roll:

А почему все так акцентируют внимание за заднем диване и на его просторах??? :shock:

ну может он конечно и просторный......но крайне не удобный.....хотя я практически там никогда не бываю, но по-моему он очень жёсткий и такое ощущение, что сидишь на табуретке :roll:

видимо на спортивных машинках вы не ездили :wink:

А почему все так акцентируют внимание за заднем диване и на его просторах??? :shock:

Ээээ... нууу... хороший диван в обсчем

ну может он конечно и просторный......но крайне не удобный.....хотя я практически там никогда не бываю, но по-моему он очень жёсткий и такое ощущение, что сидишь на табуретке :roll:

Ну да жестковат, плосковат, но ведь удобно!
Попробуй посидеть сзади, например, в альмере. Земля и небо!

Ну да жестковат, плосковат, но ведь удобно!
Попробуй посидеть сзади, например, в альмере. Земля и небо!

мда......с альмерой согласна (до кольта ездила на ней).... :?

кстати, кто с приличным ростом, сзади оч сложно ездить на Кольте, потому что диван там чуть выше и головой упираются в потолок. Так что таких лучше возить на переднем пассажирском сиденье, там ооооооочень просторно ... :roll:

Ну да жестковат, плосковат, но ведь удобно!
Попробуй посидеть сзади, например, в альмере. Земля и небо!

мда......с альмерой согласна (до кольта ездила на ней).... :?

кстати, кто с приличным ростом, сзади оч сложно ездить на Кольте, потому что диван там чуть выше и головой упираются в потолок. Так что таких лучше возить на переднем пассажирском сиденье, там ооооооочень просторно ... :roll:

а назад сидения задние не пробовали двигать там просто гулять можно не то что ездить....

А я в диванчик паралона напихаю, чтоб помягче был

1

а назад сидения задние не пробовали двигать там просто гулять можно не то что ездить....

конечно пробовали..... дело не в этом.......я говорю про рост, и то что голова в потолок упирается, т.к. заднее сиденье гораздо выше чем переднее :roll:

сбегала померяла...у меня японец и высота одинакая :roll: :!:

Видать японцы и голандские европейци сильно отличаются. На японце 1,3л расход 5-6, у меня 1,3 и расход 8-10
Там что, двигатели разные чтоли :?:

Видать японцы и голандские европейци сильно отличаются. На японце 1,3л расход 5-6, у меня 1,3 и расход 8-10
Там что, двигатели разные чтоли :?:

да, разные у меня MIVEC 4G19. :wink:

А кто догадался под что приспособить такие маленькие отделения, что находятся слева от прикуривателя?