Форум Кольт Клуб

Да их там два.
Я брал неоригинал, он гораздо дешевле.
Изготовителя не помню уже...
Посмотри на exist там много вариантов неоригинальных.

... а, интересно, сильно обязательно ролики эти менять?...

Я менял, когда его сняли он даже повизгивал, в общем в итоге, машинка стала тише и приятнее урчать на холостых а вот если он навернется, точнее подшипник в нем, то ГРМ хана быстро придет! Овчинка стоит выделки!!!!

Меняй всё! Будь Бамбучча!

Меняй всё! Будь Бамбучча!

да прикол в том что предыдущие хозяева говорили что не так давно меняли... ездил на диагностику в МЕК, там сказали что еще время не пришло, но сам увидел небольшие трещинки на ремне с наружней стороны, плюс на холодню, особенно при влажной погоде, повизгивает какой-то ремень...... вот и фиг его знает, менять- не менять.... с роликами, без роликов... ((( и бюджет ограничен... ((

[/quote]да прикол в том что предыдущие хозяева говорили что не так давно меняли... ездил на диагностику в МЕК, там сказали что еще время не пришло, но сам увидел небольшие трещинки на ремне с наружней стороны, плюс на холодню, особенно при влажной погоде, повизгивает какой-то ремень...... вот и фиг его знает, менять- не менять.... с роликами, без роликов... ((( и бюджет ограничен... (([/quote]

Ремень я брал неориг. 500 рубов + ролик 1000 рубов(неориг)+работа 1800 рубов ООО! нихрена как дорого, но движок починить раз в 10 дороже и исче ну разве не приятно ездить с ремнем который ты нежно мял собственными руками и этот ролик который так мягко и бесшумно ты крутил в своих руках и т.Д.

Ремень я брал неориг. 500 рубов + ролик 1000 рубов(неориг)+работа 1800 рубов ООО! нихрена как дорого, но движок починить раз в 10 дороже и исче ну разве не приятно ездить с ремнем который ты нежно мял собственными руками и этот ролик который так мягко и бесшумно ты крутил в своих руках и т.Д.

тока чуть выше мне сказали что их там два менять ....

У тебя может двигатель двухвальный? У меня 4ж13

У тебя может двигатель двухвальный? У меня 4ж13

двухвальный...тока ролики ..два разных

Суть в чем... Поменяешь ремень без роликов ладно...... но во первых за работу ты все равно отдашь столько же деняг сколько и с роликами а Во вторых если у тебя потом ролик загудит ? Опять же встрявалово! Я тоже парился а потом деняг занял

а вот интересно - у меня по каталогу на мою машинку выдается такой вот ремень MD342154

двиг у меня тоже 4G13, но ремни-то реально разные...у того на который тут раньше ссылку давали 107 зубцов...у этого 109

какой же ремень правильный для моей машинки: Colt 2001 г. кузов CJ1A, двиг 4G13

Ты Вин Сане скинь он может посмотрит...

Да, по европе без проблем номер скажу, только вин нужен, с японцами сложнее, японского капса пока нету

Да, по европе без проблем номер скажу, только вин нужен,  с японцами сложнее, японского капса пока нету

когда появится свистни пжалста ))

Капс я заказывал для своей машины на auto.vl.ru. 15 $ , прислали, не обманули. До 1995 года одни ремни, 96-2000 - другие, с 2000 г. - третьи.
________________
Мираж 1999 4G13

Капс я заказывал для своей машины на auto.vl.ru. 15 $ , прислали, не обманули. До 1995 года одни ремни, 96-2000 - другие, с 2000 г. - третьи.
________________
Мираж 1999 4G13

а у тебя мираж седан???

публикуйте свои вины, фремы, номера и т.д.

есть и американский и японский капсы, пробью номера

публикуйте свои вины, фремы, номера и т.д.

есть и американский и японский капсы, пробью номера

cj2a0000309 мой

to DRTC
у меня не седан, хэтч. Номер проходит: MRXM, X08F, 03H, 95.09.3
Так что могу посмотреть, а что надо? Но только уже завтра.

публикуйте свои вины, фремы, номера и т.д.

есть и американский и японский капсы, пробью номера

cj2a0000309 мой

CJ2A
0000309

CJ2A
MRXM

403
000
X08
03H
95.09.3
96



X(ʯÁÊÞ¯¸),4FA/T 4



MD334206 Ремень ГРМ Y BELT,VALVE TIMING 01
MD329976 Ролик натяжной TENSIONER,TIMING BELT 01
MD156604 Ролик обводной PULLEY,TIMING BELT IDLER 01
MD372536 Сальник распредвала OIL SEAL,CAMSHAFT 02 шт.
MD372248 Сальник коленвала OIL SEAL,CRANKSHAFT,FR 01

огромное спасибо, если что можно будет обращаться за помощью?)