Форум Кольт Клуб

Ну вот написали девушки про Хаку2. А вот на каких еще шинках они в той же размерности ездили? А я вот еще такой отзыв добавлю:
"....
Привет всем!
Пришло время и я сравнил юзаную мною в течении 3 зим Хакапелиту 2 и недавно приобретенный Норд Фрост 3(везде шипы)...
Мой личный вывод:Норд Фрост - Форева!!! -  

Ни на каких!!
Но дело не в этом. Вы пробовали найти норд фрост3 на 15 радиус и размер 185/55 или 195/50???
А вот у меня этой зимой не получилось ( Выбор был если честно очень маленький, хака и винтервикинг... ну и еще по-мойму пару каких-то, не очень заслуживающих внимания.
Так что выбираем из того, что есть

Но дело не в этом. Вы пробовали найти норд фрост3 на 15 радиус и размер 185/55 или 195/50???

Да дело не в Норфросте. Как же не понятно? Есть еще GY UG у которого фанатов ничуть не меньше, чем у гиславеда и т.д.)) Я это к тому, что собирать по этому поводу общественное мнение также бесполезно, как при покупке сотового телефона. Один два сезона отъездил на летней резине зимой, а потом попробовал Кумхо :-)) Другой всю жизнь покупает Нокиан, потому что его сосед на мерсе ездит на такой, а йоку не пускают немцы, пишущие в своих тестах про них небылицы и т.д. и т.п. Кроме того, у каждого свои представления о комфортной зимней езде. Кому-то переметы на трассе пролетать, кому-то асфальт по Москве царапать, а кому-то в поселочке подмосковном через сугробы с капот высотой лезть :-))

Так что выбираем из того, что есть

И прально))

А я вот такую шину присмотрел Yokohama A.V.S. Winter V901 185/55 R15 - 2420 р. Кто-нить знает о такой на практике?

195/55r15 липучка..
шипы лучше брать узкие 175/65 r14 для лучшего сцепления..
т.к. на 195 резине автомобиль быстро "всплывает"
в каше, и на шипах машина при возврашении на более или менее
нормальное покрытие ловится неоднозначно..
но с другой стороны если не гоняешь, то все равно..

Нокиан пришлось брать от отсутствия выбора в нужном типоразмере на тот момент , правда не пожалел ни разу всю зиму отъездил влёгкую, нигде не буксовал, "ловить" агрегат тоже не приходилось. "Всплывания" тоже не наблюдал, наверное мало "каши" было. Ездил как по дорогам, так и по "направлениям"

входя в зиму перешёл на легкосплавы 14!
штатную 195/50/15 сменил на 185/65/14 фулда-кристалл.... ничего хорошего о ней не скажу, как впрочем и плохого... шипов иногда не хватало...
в результате клиренс поднялся на 10мм а расстояние от земли до диска увеличилось на 25мм.
машина стала мягче, а раньше как на табуретке катался.
в передних колесах правда для комфорта 1,8 атм держу. обещаю скоро фотки выложить

Потратил неделю на выбор резины. Родного типоразмера с шипами найти трудно (хотел именно родной). Переплачивать за Хаку не хотелось. Дерьмо с шипами брать не хотел. До этого на Ниссане были Yokohama F700. Гребли только в путь (боковое сцепление не очень). Решил взять липучку Yokohama. Думал Yokohama A.V.S. Winter V901 или Guardex F721. Выбрал второе (чуток подороже). Первая - дюже скоростная. Долго читал отзывы, тесты. Больше доверяю отзывам. Думаю, что Yokohama подешевле потому, что тесты не покупает.
Если шипы рекомендуют поуже, то липучку нужно пошире. На момент покупки машины была резина Nokian WR по льготной цене 2400 за балон, но по тестам говорили, что она для сопливых европейских зим.

Покупал Кольт в январе 2005-го, просил чтобы сразу переобули в зимнюю обувку, поставили nokian hakkapeliita q 185/55 R 15 82 Q. Вот уже полторы зимы проездил - оцениваю на высший балл по всем номинациям! 8)

А то что хака-4 сейчас в Питере делается это Вас не смущает. Какое у нее качество? - раньше ее хоть фины делели а теперь ... ((

15" Nokian вроде пока в Питере не делается

купил вчера BRIDGESTONE Ice Cruiser 5000 14" + оригинальные литые диски Mitsubishi MI-7 14" с характеристиками один в один по тех условиям диллера Mitsubishi! за все отдал 18000! зимой посмотрим на их поведение ...

разговаривал сегодня с менеджером по гарантии местного диллера... Задал вопрос: может ли повлиять на условия гарантии установка резины 185/55-15 вместо рекомендованой 195/50-15 (сейчас 205/45-16). Ответ: при рассмотрении гарантийного случая будут рассматривать все факторы, могут этот тоже учесть. Вот я теперь уже плотно призадумался. Так как размеров 205/45 и 195/50 в Красноярске нет вообще, а в Москве шороший шип тоже в дефиците. Нужен именно шип, т.к. покрытие у нас зимой просто "жесть"... Что посоветуете? Может вообще на 14" встать? Хотя по-моему на 1,6 14-е диски не встанут :roll:

185/55-15 рекомнедованный Рольфом размер резины на Новый Кольт (по крайней мере в Москве). Обсуждалось уже неоднократно. Если сам дилер ставит на машину колеса данного размера, то на основаии чего вас могут снять с гарантии???

185/55-15 рекомнедованный Рольфом размер резины на Новый Кольт (по крайней мере в Москве). Обсуждалось уже неоднократно. Если сам дилер ставит на машину колеса данного размера, то на основаии чего вас могут снять с гарантии???

Просто перед тем, как ехать в сервис по гарантии надо переобуться обратно в штатные размеры. И делов-то!

185/55-15 рекомнедованный Рольфом размер резины на Новый Кольт (по крайней мере в Москве). Обсуждалось уже неоднократно. Если сам дилер ставит на машину колеса данного размера, то на основаии чего вас могут снять с гарантии???

Вы не внимательно читали мой пост

Представляю, как я поеду через весь обледенело-заснеженный сибирский город (не самое лучшее расположение диллера) на летней резине и как на меня посмотрят в сервисе диллера :shock:

Задал вопрос: может ли повлиять на условия гарантии установка резины 185/55-15 вместо рекомендованой 195/50-15 (сейчас 205/45-16)...

Мне надо было читать между строк? 8)
185/55-15 так же является рекомнедованным Рольфом размером резины. Хака и вторая и четвертая именно этого размера доступна очень широко.

По поводу размерности парится нефиг, перед гарантией поменял и все, по поводу радиуса...проще взять на 14 вместо 15, тут несколько причин: 1. лучше для подвески, а тем более зимой 2. проще найти 3. каждая покрышка стоит в среднем на 1000р. дешевле.
По поводу марки...в одну зиму (зима в Северодвинске длинная, не как в Москве) пробовал ханку-2 и примерно в середине сезона переобулся на Ярославскую резину Я-400...так вот, Я-шка лучше!!! Правда камерная, на мой взгляд это минус. На следующий сезон, т.к. бюджет стал побольше, взял норд фрост-3 и этой же зимой ездил на гуд ире UG 500 (стояла на такой же машине). Разницы между ними не почувствовал. Все вышесказанное имело шипы...этой зимой решил проэксперементировать и взял UG-7, без шипов. Плюс у нее один-не шумит.
Из всего вышеперечисленного полностью устроили UG-500 и норт фрост-3, не резина а сказка!!! В эту зиму буду брать только их!!!

Мне надо было читать между строк? 8)
185/55-15 так же является рекомнедованным Рольфом размером резины. Хака и вторая и четвертая именно этого размера доступна очень широко.

я прошу прощения, действительно слишком мелко написал между строк, хотя указал, что вопрос свой задавал местному (т.е. красноярскому диллеру) и ответ получил от них. Ответ этот и указан в моем посте :wink: Кстати, они еще добавили "мы не получали никаких комментариев из Москвы по поводу размера 185".
Зато я получил... (отправлял запрос)... такой ответ: ставить можно и на гарантию не влияет (вообщем то что здесь и говорилось выше). Но получил я его от московского Рольфа (с указанием менеджера и его координат). Теперь в случае чего могу ссылаться на этот ответ, а не на наш замечательный форум... по понятным причинам. Ну и естественно, личная благодарность форумчанам за рекомендации по установке 185, т.к. на просьбу показать 205/45 или 195/50 у людей здесь брови ползут на затылок :shock:

Резину 185/65 R14 кто-нибудь пробовал ставить на щеночка с задними дисковыми торомозами? На 14 дисках разница по высоте (выше) всего 5 мм относительно 205/45 R16. Для зимы самое то и комплект дешевле обойдется. 205/45 R16 vs 185/55 R15 (якобы рекомендованная Рольфом вопреки Technical Data Sheet) выше на 6 мм. Что скажете, форумчане? Что посоветуете, уважаемые?

тоже интересно по 14" на Кольт 1,5 (штатные 15 и 16)