Форум Кольт Клуб

Это конечно здорово но про двигатель меня состовные части волнуют и их номера! вот к примеру моя сцылка на экзистовскую базу:
http://www.japancats...mp;vin_check=on

Ну да у него небыло подушки там изначально =) и боковых нету! У меня аж 4 блин должно быть...


Осталось теперь базу найти на японцев и всё будет хорошо=)


Эх, нафига прадавать... Хороший самолёт... мне бы сейчас для счастья больше ничего не надо было =) Ещё бы фары чёрные как у меня сейчас... Но второй раз весь этот ужас я не переживу =) Или может свой за 8 слить добавить и?=)

У меня есть КАПС для япов. и здесь в загруках выложен.
Если скачать не можешь, скажи что интересует.
Скажу номера оригинала - по Exist'у цену пробъешь...

меня интересует идентичность поршневой группы и цена на голову мивековскую со всеми мелочами...

Фига! 300мб европа + праворульство... в конце месяца скачаю тока +)

Сань, если надо, могу скачать и заболванить, в воскресенье можно пересечься, отдам тебе все что надо...

Там вон на фото виднееца подушка пассажира и руль штатный киборговый момо подушковый! Но вот выжила ли она при атаке вражеского крейсера? И меня глючит или у него и вправду крыша чёрная? да и диски порнографические какието... А про передний бампер - дак это как мой тока планки срезаны и дырки запаяны, я се тоже так думал сделать - но как то чем больше смарю, тем больше не нравится...
И, интересно, сколько такой аппарат будет стоить если гнать года 2000 с жапании?

12-14 во владивостоке

Дядь Жень, спасибо, но я тут уж парнишку напряг этим делом... Ну мож не в воскресенье, но на след неделе получица...

12-14 блин - много! и это во владике, + гнать его - много выйдет... Вот думаю мож своего до этой кондиции довести, заодно мордашку вытянуть и так далее... Сан говорил что движку такую не найдёшь нифига... А там и тормоза вытекают мозги, разводка проводов, бензонасос... И в конце концов он своему вину соответствовать не будет и хрен потом его продаш! И самое интересное это не ради цели гонять, я не быстро езжу в основном, а ради того чтобы пульнуть когда надо/хочется...

Смотрел цены на Киборгов в Японии 1,5-2 тыс. у.е. Пол ночи не спал думал, как государство обмануть. Кто нибудь знает если по частям машину ввозить на много дешевле получиться?

Да, тут сюжет был по телеку про растаможку джипов... Кузом отделяли от рамы и таможили как запчасти, по приезду во владик грузили, собирали и получалось целое авто... Вот по факту обнаружения этого всего там стока народу пересажали, что запарился считать... поэтому Макс, мож из наших 1.6 и ихник чудокиборговоых запчастей себе сделаем леворульных киборгов?=)

Смотрел цены на Киборгов в Японии 1,5-2 тыс. у.е. Пол ночи не спал думал, как государство обмануть. Кто нибудь знает если по частям машину ввозить на много дешевле получиться?

Хм... надо подумать как её ввезти не таможа. Под документы

Кузом отделяли от рамы и таможили как запчасти, по приезду во владик грузили, собирали и получалось целое авто... Вот по факту обнаружения этого всего там стока народу пересажали, что запарился считать...

Так там двигатель от кузова отделяют...
Обычная схема ввоза "конструктора".
Оформляется потом у нас под "свободные" документы.
Экономия нормальная получается.
Не знаю скольких там "посадили" но во Владике - это обычная практика...

во владике непроходного года стоит около 10 к$..
проходными остались несколько месяцев..
но на аукционах по статистике за последние три месяца таких машин не было.

Хм... надо подумать как её ввезти не таможа. Под документы

Я вижу такие варианты: покупка в Москве машинки 1,3 в хорошем состояни, покупка в Японии Киборга с разборкой и ввозом по частям. Замена агрегатов 1,3 на Киборговские. Или покупка документов под последующий ввоз и восстановление Киборга.
Попробую узнать у человека, который мне РВР тащит.

Да, я думаю при желании можно, "хороший" заказ из джапинии нафигачить...

макс вариант с покупкой здесь 1.3 несколько бессмысленный..
потому что по подвеске тормозам и прочим мелочам разница оч.большая.
и если делать все по уму, то конечныезатраты так и выльются в 12-13 тыс$..
что равно стоимости аукционного миража в москве..

зато интересу больше =) Ну хотя возможно уже проще лучше взять донцовый 2-хлитровый движку и по подвеске от галанта пробежаться... В общем Вариант Сани... Дешевле проще быстрее... Вот именно киборг то и нужен что он киборг, а именно груда запчастей которая в стоке выдаёт 175 кобыл, и ничего с ним не надо делать(в плане тюнинга нутрей его) а просто наслаждаться динамикой... Эдакий мега супер городской аппарат зажигалочка на каждый день... Если мало, то с его доработками сложнее и дороже и тут уже опять же Санин вариант, но только это будет уже вторая машина, машина выходного для, как тот 1.3 что стал 2.0турбо... Оно уже не то что експлуатируется каждый день, а под него нужен гараж и много денег, потомуш оно постоянно будет парить мозг! потому как работает на повышенных нагрузках износ быстрее запчасти не дешёвые... Ну а какой же в таком случае должна быть первая машина? Да всё наилучшим вариантом остаётся киборг в стоке =)

давайте ка расставим точки
во-1х турбовик не санин, а мой
во-2х она нифига не машина выходного дня. просто ковырять ее получается только на выходных. как доделаем - буду на ней ездить постоянно
в-3х денег многа не надо и машина сама по себе мозг никому не парит. это мой воспаленный мозг все время парит бедную машину=)
в-4х киборг - праворульный. это очень серьезный аргумент. не смотря на то, что я сам сейчас езжу на мираже праворуком.


и ваще, что тема про киборг делает в тюнинге? перемещаю...

По первому пункту согласен, но это идею впервые услышал от Сани и он первым вроде как на подвиг по замене движки осмелился...
По второму, думаю рано ещё говорить ислишком мало известно об особенностях эксплуатации =) тыщ 10 када перевалит, на этой движке, можно будет к этому разговору вернуться =)
По тветьему наверное тоже что и по второму, насчёт мозга - он же её в правильном направлении парит?=) Значит верною дорогой идёте товарищь=)
По четвёртому правый руль это наверное вопрос, ноездить можно ниивапрос?=) Хотите быть в этом варианте леворулькой,есть в конце концов перекидка, после чего он незначительно будет отличаться от спецификации, но кроме сварочных и покрасочных вопросов, заморочек быть не должно ибо точить ничего не придёцца =)